Thailand auf dem Weg zur Erholung des Tourismus! Große Aktion zur Rückgewinnung chinesischer Touristen

1. Einleitung – Thailands Bewegung in Richtung "Tourismusbeschleunigung"

Der Himmel über Bangkok ist von den typischen niedrigen Wolken der Regenzeit bedeckt, aber in der Ankunftshalle des internationalen Flughafens Suvarnabhumi hängt ein rotes Schild mit goldener Schrift: "Happy Chinese Summer Channel". Dies ist der spezielle Fast-Track für Familien, den die thailändische Einwanderungsbehörde am 12. Juli, wenn die Schulen in China Sommerferien haben, "blitzschnell" eingerichtet hat. Ziel ist es, die Einreisezeit während der Spitzenzeiten, die bis zu 40 Minuten betragen kann, auf 15 Minuten zu verkürzen und die Besucher stressfrei ins Land zu leiten.Pattaya Mail

2. Hintergrund – Die Zahlen sprechen von einer abrupten Verlangsamung des chinesischen Marktes

Im Jahr 2019 empfing Thailand insgesamt 39,9 Millionen ausländische Touristen und erzielte Einnahmen von 1,9 Billionen Baht. Davon gaben chinesische Touristen etwa 500 Milliarden Baht aus. Doch von Januar bis Juni 2025 sank die Zahl der chinesischen Besucher im Vergleich zum Vorjahr um 34 % auf 2,26 Millionen, und Malaysia übernahm die Spitzenposition. Auch die Gesamteinnahmen aus dem Inbound-Tourismus gingen um 4,7 % zurück, und die Jahresprognose wurde von 39 Millionen auf 35 Millionen nach unten korrigiert.Pattaya Mail

Gründe für den Rückgang

• Sicherheitsbedenken – Der Entführungsfall des chinesischen Schauspielers Wang Xin im Januar erzielte 1,5 Milliarden Aufrufe auf Weibo und führte zu dem Spott "#泰国割腰子#".

• Wirtschaftliche Faktoren – Der schwache Renminbi und der Mangel an Flugplätzen führten zu einem Anstieg der Paketpreise.

• Zunehmender Wettbewerb – Malaysia und Vietnam führen Visumerleichterungen und Subventionswettbewerbe durch.

Die Washington Post weist darauf hin, dass "der Rückgang des chinesischen Marktes der Hauptgrund für den Gesamtrückgang ist".The Washington Post

3. Maßnahmenpaket – Fast-Track × Charter-Subventionen

Die thailändische Regierung hat als kurzfristige Erholungsmaßnahme eine zweistufige Rakete vorbereitet. Die erste Stufe ist der Flughafen-Fast-Track, die zweite Stufe ist das "Thailand Summer Blast" im Umfang von **750 Millionen THB (ca. 2,9 Milliarden Yen)**. Die Aufschlüsselung ist wie folgt:

• 350 Millionen Baht: Subventionen für Charterflüge aus wichtigen Städten wie Peking, Shanghai und Chongqing

• 300 Millionen Baht: Globale PR einschließlich digitaler Werbung und KOL-Einladungen

• 50 Millionen Baht: Temporäre Personalaufstockung und mehrsprachiger Support an regionalen Flughäfen

Der ATTA-Vorsitzende Sisdivacha begrüßt dies als "größten Anreiz nach Corona" und kündigt Roadshows in Chongqing, Lanzhou und Hangzhou von Ende Juli bis Anfang August an.Pattaya Mail

4. Vor-Ort-Bericht – Die Realität des "15-Minuten-Durchgangs" in Suvarnabhumi

Ein Reporter maß am 18. Juli gegen 9 Uhr morgens am selben Flughafen, dass die Wartezeit in der Fast-Track-Schlange maximal 14 Minuten betrug. Die normale Spur dauerte 34 Minuten. Die Beschilderung wurde um chinesische Schriftzeichen ergänzt, und uniformierte Studentenhelfer organisierten die Warteschlangen. Der Nutzer Wang (40er, wohnhaft in Shanghai) war zufrieden: "Es war hilfreich, dass mein Kind nicht quengelte." Auf der anderen Seite äußerten thailändische Touristen Unzufriedenheit darüber, dass die allgemeinen Spuren noch überfüllter wurden.

5. Unterschiedliche Meinungen in sozialen Medien – "Willkommen" vs. "Noch beängstigend"

◇ Weibo

◇ Xiaohongshu (RED)

• #泰国暑期直飞攻略 hat in drei Tagen 6.200 Beiträge.

• Praktische Informationen wie "Vorsicht vor SIM-Betrug am Flughafen" und "Grab-Reservierungen sind auf Chinesisch möglich" nehmen zu.

◇ Thailändisches X (ehemals Twitter)

• Thailändische Influencer sind positiv und sagen: "Wenn die chinesischen Touristen zurückkehren, wird auch die Gastronomie profitieren."

• Andererseits sind etwa 12 % der Beiträge (laut SocialListening) der Meinung, dass "nur die Chinesen zu bevorzugen unfair ist".

6. Perspektive der Reisebranche – Flugangebot und Sicherheit sind entscheidend

Der Präsident von TPI Holidays, Pachara, weist darauf hin, dass "die Wiederherstellung der Flugverbindungen zwischen China und Thailand dringlicher ist als Subventionen". Die derzeitige Sitzplatzkapazität pro Woche beträgt nur 55 % des Niveaus vor Corona. Um die "schrecklichen Geschichten" der chinesischen Touristen zu zerstreuen, plant die Touristenpolizei, im August ein KI-Überwachungssystem einzuführen.

7. Akademische Betrachtung – Analyse durch das "Tourismus-Resilienz"-Modell

Der außerordentliche Professor Pichit von der Fakultät für Tourismus der Chulalongkorn-Universität analysiert:

"Nur wenn ① wahrgenommene Risikominderung, ② wirtschaftliche Anreize und ③ der Erlebniswert der Gastfreundschaft zusammenkommen, wird die Nachfrage umkehren. Die aktuellen Maßnahmen neigen dazu, sich auf ② zu konzentrieren, und ohne die Stärkung von ① und ③ wird der Effekt begrenzt sein."

8. Zukünftige Szenarien

9. Schlussfolgerung – Bedingungen für die Wiederherstellung des "Landes des Lächelns"

Thailands Ziel ist es, die Marke von "billig" zu "komfortabel und sicher" zu transformieren. Der Fast-Track hat als erster Schritt begonnen zu funktionieren, aber um die "Herzensquarantäne" der sozialen Medien zu bestehen, sind umfassende Reformen erforderlich, die Sicherheit und Preistransparenz gewährleisten. Es sind noch 70 Tage bis zum chinesischen Nationalfeiertag (1. Oktober). Ein heißer Sommer, in dem der wahre Wert des thailändischen Tourismus auf die Probe gestellt wird, hat begonnen.