ข้ามไปที่เนื้อหาหลัก
ukiyo journal - 日本と世界をつなぐ新しいニュースメディア โลโก้
  • บทความทั้งหมด
  • 🗒️ สมัครสมาชิก
  • 🔑 เข้าสู่ระบบ
    • 日本語
    • English
    • 中文
    • Español
    • Français
    • 한국어
    • Deutsch
    • हिंदी
cookie_banner_title

cookie_banner_message นโยบายความเป็นส่วนตัว cookie_banner_and นโยบายคุกกี้ cookie_banner_more_info

การตั้งค่าคุกกี้

cookie_settings_description

essential_cookies

essential_cookies_description

analytics_cookies

analytics_cookies_description

marketing_cookies

marketing_cookies_description

functional_cookies

functional_cookies_description

ไทยฟื้นฟูการท่องเที่ยว! แผนใหญ่ดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวจีนกลับมา

ไทยฟื้นฟูการท่องเที่ยว! แผนใหญ่ดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวจีนกลับมา

2025年07月20日 14:06

1. บทนำ――ประเทศไทยเริ่มเคลื่อนไหวเพื่อ "หลุดพ้นจากการชะลอตัวของการท่องเที่ยว"

ท้องฟ้ากรุงเทพฯ ถูกปกคลุมด้วยเมฆต่ำที่เป็นเอกลักษณ์ของฤดูฝน แต่ที่ห้องโถงผู้โดยสารขาเข้าของสนามบินสุวรรณภูมิ มีป้ายสีแดงพร้อมตัวอักษรสีทอง "Happy Chinese Summer Channel" ถูกติดตั้งไว้ ที่นี่เป็นช่องทางด่วนสำหรับครอบครัวที่จัดตั้งขึ้นโดยกรมตรวจคนเข้าเมืองของไทยในวันที่ 12 กรกฎาคม ซึ่งเป็นช่วงที่โรงเรียนในจีนเริ่มปิดภาคเรียนฤดูร้อน เป้าหมายคือการลดเวลาการตรวจคนเข้าเมืองในช่วงพีคจากสูงสุด 40 นาทีเหลือเพียง 15 นาที เพื่อให้ผู้เดินทางเข้าสู่ประเทศไทยได้อย่างไม่เครียดPattaya Mail


2. ภูมิหลัง――ตัวเลขบอกเล่าการชะลอตัวของตลาดจีน

ในปี 2019 ประเทศไทยรับนักท่องเที่ยวต่างชาติจำนวน 39.9 ล้านคน และมีรายได้จากการท่องเที่ยว 1.9 ล้านล้านบาท ในจำนวนนี้ประมาณ 500,000 ล้านบาทมาจากนักท่องเที่ยวจีน แต่ในช่วงมกราคมถึงมิถุนายน 2025 จำนวนนักท่องเที่ยวจีนลดลง 34% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า เหลือเพียง 2.26 ล้านคน และอันดับหนึ่งกลายเป็นมาเลเซีย การท่องเที่ยวรวมลดลง 4.7% และการคาดการณ์ตลอดปีถูกปรับลดลงจาก 39 ล้านเป็น 35 ล้านคนPattaya Mail


ปัจจัยที่ทำให้ลดลง

  • ความกังวลด้านความปลอดภัย――เหตุการณ์ลักพาตัวนักแสดงชาวจีน Wang Xing ในเดือนมกราคมมีผู้ชม 1.5 พันล้านวิวบน Weibo และเกิดการล้อเลียนว่า "#泰国割腰子#"

  • ปัจจัยทางเศรษฐกิจ――ค่าเงินหยวนอ่อนค่าลงและที่นั่งบนเครื่องบินมีไม่เพียงพอ ทำให้ราคาทัวร์เพิ่มขึ้น

  • การแข่งขันที่รุนแรง――มาเลเซียและเวียดนามมีการผ่อนคลายวีซ่าและแข่งขันด้วยเงินอุดหนุน

The Washington Post ระบุว่า "การลดลงของตลาดจีนเป็นสาเหตุหลักของการลดลงโดยรวม"The Washington Post


3. แพ็คเกจนโยบาย――ฟาสต์แทร็ก × เงินอุดหนุนเช่าเหมาลำ

รัฐบาลไทยได้เตรียมจรวดสองขั้นตอนเป็นมาตรการฟื้นฟูระยะสั้น ขั้นตอนแรกคือฟาสต์แทร็กที่สนามบิน ขั้นตอนที่สองคือ "Thailand Summer Blast" ขนาด **750 ล้าน THB (ประมาณ 2.9 พันล้านเยน)** รายละเอียดคือ

  • 350 ล้านบาท: เงินอุดหนุนสำหรับเที่ยวบินเช่าเหมาลำจากเมืองหลักเช่น ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ ฉงชิ่ง

  • 300 ล้านบาท: การโฆษณาดิจิทัลและการเชิญ KOL สำหรับ PR ระดับโลก

  • 50 ล้านบาท: การเพิ่มพนักงานชั่วคราวที่สนามบินท้องถิ่นและการสนับสนุนหลายภาษา

นายสิษฐิวัชร ประธาน ATTA ยินดีต้อนรับว่า "นี่คือแรงจูงใจที่ใหญ่ที่สุดหลังโควิด" และเปิดเผยว่าจะมีการจัดโรดโชว์ในฉงชิ่ง หลานโจว และหางโจวในช่วงปลายเดือนกรกฎาคมถึงต้นเดือนสิงหาคมPattaya Mail


4. รายงานภาคสนาม――ความจริงของ "การผ่าน 15 นาที" ที่สุวรรณภูมิ

เมื่อผู้สื่อข่าววัดในช่วงเวลา 9 โมงเช้าของวันที่ 18 กรกฎาคม พบว่าคิวรอในฟาสต์แทร็กสูงสุด 14 นาที ขณะที่เลนปกติใช้เวลา 34 นาที มีการเพิ่มคำบรรยายภาษาจีนในเส้นทาง และมีนักเรียนในชุดเครื่องแบบจัดระเบียบคิว คุณหวัง (อาศัยอยู่ในเซี่ยงไฮ้ อายุ 40 ปี) กล่าวว่า "ช่วยได้มากที่ลูกไม่งอแง" ในขณะที่นักท่องเที่ยวไทยบางคนแสดงความไม่พอใจว่า "เลนทั่วไปยิ่งแน่นขึ้น"


5. ความแตกต่างในโซเชียลมีเดีย――"ยินดีต้อนรับ" vs "ยังกลัวอยู่"

◇微博(Weibo)

ชื่อผู้ใช้ทั่วไปเนื้อหาการโพสต์จำนวนไลค์ (19/7)
@甜辣少女"ถ้า 15 นาที ก็ดีสำหรับครอบครัวที่มีลูก ใกล้กว่าบาหลีและปีนี้อาจไปไทยในวันชาติจีน"31,000
@不敢出国的阿哲"ลืมวิดีโอ割腰子ไปแล้วหรือ? ถ้าไม่รับประกันความปลอดภัยก็ไม่ไป"28,000
@机票达人"แม้จะมีเงินอุดหนุนเช่าเหมาลำ แต่ถ้าค่าโดยสารไม่ลดก็ไม่มีความหมาย"9,800


◇小紅書(RED)

  • #泰国暑期直飞攻略 มีการโพสต์ 6,200 รายการใน 3 วัน

  • ข้อมูลที่เป็นประโยชน์เพิ่มขึ้น เช่น "ระวังการหลอกลวง SIM ที่สนามบิน" "การจอง Grab สามารถใช้ภาษาจีนได้"


◇ในประเทศไท X (เดิม Twitter)

  • อินฟลูเอนเซอร์ไทยมองบวกว่า "ถ้านักท่องเที่ยวจีนกลับมา ธุรกิจอาหารและเครื่องดื่มจะเฟื่องฟู"

  • ในทางกลับกัน มีโพสต์ประมาณ 12% (จากการสำรวจของ SocialListening) ว่า "การให้สิทธิพิเศษเฉพาะชาวจีนไม่ยุติธรรม"


6. มุมมองของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว――การจัดหาเที่ยวบินและความปลอดภัยคือกุญแจ

นายพัชร ประธานบริษัท TPI Holidays กล่าวว่าการฟื้นฟูจำนวนเที่ยวบินระหว่างจีนและไทยเป็นสิ่งจำเป็นเร่งด่วนมากกว่าการให้เงินอุดหนุน ปัจจุบันจำนวนที่นั่งที่มีให้บริการต่อสัปดาห์มีเพียง 55% ของช่วงก่อนโควิด นอกจากนี้ เพื่อขจัด "เรื่องราวที่น่ากลัวที่สุด" ของนักท่องเที่ยวจีน กรมตำรวจท่องเที่ยวมีแผนที่จะติดตั้งระบบตรวจสอบด้วย AI ในเดือนสิงหาคม


7. การวิเคราะห์เชิงวิชาการ――อ่านผ่านโมเดล "ความยืดหยุ่นของการท่องเที่ยว"

รองศาสตราจารย์พิชิต จากคณะการท่องเที่ยว มหาวิทยาลัยจุฬาลงกรณ์ กล่าวว่า

"①การลดความเสี่ยงที่รับรู้ ②แรงจูงใจทางเศรษฐกิจ ③คุณค่าประสบการณ์ของการต้อนรับ――ทั้งสามจุดนี้ต้องครบถ้วนเพื่อให้ความต้องการกลับมา มาตรการในครั้งนี้มีแนวโน้มไปทาง ② และหากไม่เสริม ① และ ③ ผลลัพธ์จะมีจำกัด"
วิเคราะห์ว่า


8. ฉากทัศน์ในอนาคต

ฉากทัศน์จำนวนนักท่องเที่ยวจีนในปี 2025รายได้ (ล้านล้านบาท)สาเหตุหลัก
มองในแง่ดี5.6 ล้าน (+10%)0.55การทำให้ฟาสต์แทร็กเป็นมาตรฐาน การฟื้นฟูที่นั่งบนเครื่องบิน 75%
มาตรฐาน5.1 ล้าน (±0%)0.50การรักษามาตรการปัจจุบัน การปรับปรุงความปลอดภัยอย่างจำกัด
มองในแง่ร้าย4.5 ล้าน (-12%)0.46การเกิดเหตุการณ์ร้ายแรงซ้ำ การแข่งขันจากประเทศคู่แข่ง


9. บทสรุป――เงื่อนไขสำหรับการฟื้นฟู "ดินแดนแห่งรอยยิ้ม"

เป้าหมายของไทยคือการเปลี่ยนแบรนด์จาก "ราคาถูก" เป็น "สะดวกสบายและปลอดภัย" ฟาสต์แทร็กเริ่มทำหน้าที่เป็นก้าวแรก แต่เพื่อผ่าน "การกักกันทางใจ" ที่สะท้อนในโซเชียลมีเดีย การปฏิรูปที่ครอบคลุมเพื่อรับประกันความปลอดภัยและความโปร่งใสของราคาเป็นสิ่งจำเป็น เหลือเวลาอีก 70 วันก่อนวันชาติจีน (1 ตุลาคม) ฤดูร้อนที่ท้าทายความสามารถของการท่องเที่ยวไทยได้เริ่มขึ้นแล้ว



บทความอ้างอิง

ประเทศไทยเริ่มให้เงินอุดหนุนเที่ยวบินเช่าเหมาลำและการเข้าประเทศผ่านฟาสต์แทร็กเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวจีน
ที่มา: https://www.pattayamail.com/pattayablatt/thailand-startet-fast-track-einreise-und-zuschusse-fur-charterfluge-um-chinesische-touristen-zuruckzugewinnen-510343

← กลับไปที่รายการบทความ

contact |  ข้อกำหนดการใช้งาน |  นโยบายความเป็นส่วนตัว |  นโยบายคุกกี้ |  การตั้งค่าคุกกี้

© Copyright ukiyo journal - 日本と世界をつなぐ新しいニュースメディア สงวนลิขสิทธิ์