रूस, अगस्त में गैसोलीन की कमी का खतरा - केवल निर्यात प्रतिबंध से नहीं भर सकता "मांग की खाई"

1. प्रस्तावना── "निर्यात प्रतिबंध" रिपोर्ट का आघात

रूस की अर्थव्यवस्था में ईंधन की कीमतें मुद्रास्फीति दर से सीधे जुड़ी होती हैं और इसे "सामाजिक रूप से संवेदनशील मूल्य" कहा जाता है। सरकार ने जुलाई के अंत में अगस्त के अंत तक पेट्रोल निर्यात पर अस्थायी प्रतिबंध लगाने की घोषणा की, लेकिन बाजार के विशेषज्ञों का कहना है कि "प्रतिबंध उपायों से मांग पूरी नहीं हो पाएगी"।Reuters Japan

2. प्रतिबंध उपायों का पृष्ठभूमि── तात्कालिक नीति या कुछ और

प्रतिबंध को कृषि ईंधन की मांग बढ़ने वाले बुवाई के मौसम और गर्मियों के पर्यटन सीजन में बार-बार लागू किया गया है। इस बार यह 28 जुलाई से 31 अगस्त तक लगभग एक महीने के लिए निर्धारित किया गया था, लेकिन वास्तविक निर्यात मात्रा घरेलू मांग का केवल कुछ प्रतिशत ही है, और प्रतिबंध से उत्पन्न अतिरिक्त आपूर्ति सीमित है।ReutersReuters Japan

3. संरचनात्मक मांग और आपूर्ति अंतर

रूस की पेट्रोल की वार्षिक मांग लगभग 40 मिलियन टन है। घरेलू रिफाइनरियों की नाममात्र उत्पादन क्षमता पर्याप्त है, लेकिन पुरानी उपकरणों की बंदी और अनियोजित रुकावटें सामान्य हो गई हैं, जिससे आपूर्ति की अतिरिक्त क्षमता कम हो गई है। इसके अलावा, उच्च ब्याज दर के माहौल में खुदरा चेन अग्रिम स्टॉक नहीं बढ़ा सकते, जिससे बाजार का कुशन खो गया है।Reuters

4. मांग को बढ़ाने वाले ग्रीष्मकालीन कारक

रूस की गर्मियों में निजी वाहन यात्रा बढ़ जाती है, इसके अलावा इस वर्ष उड़ानों में देरी और रद्दीकरण की घटनाएं बढ़ी हैं, जिससे "उड़ान नहीं तो ड्राइविंग" का व्यवहार परिवर्तन हुआ है। यात्रा की मांग पेट्रोल की बिक्री को सामान्य से 5-7% तक बढ़ा सकती है।Reuters

5. रिफाइनरी मरम्मत और परिवहन अवसंरचना की बाधाएं

जुलाई से सितंबर के दौरान, आमतौर पर कई रिफाइनरियां बड़े पैमाने पर मरम्मत करती हैं। सरकार मरम्मत में देरी का अनुरोध कर रही है, लेकिन उत्प्रेरक और पाइपलाइन के क्षरण से सुरक्षा जोखिम बढ़ता है, जिससे दीर्घकालिक देरी कठिन हो जाती है। इसके अलावा, रेलवे टैंक कारों की कमी भी परिवहन क्षमता की बाधा बनती है, जिससे उत्पादन स्थल से उपभोक्ता स्थल तक सुचारू वितरण में बाधा आती है।

6. 20% ब्याज दर का दबाव── स्टॉक की "अग्रिम खरीद" असंभव

रूस का केंद्रीय बैंक मुद्रास्फीति को नियंत्रित करने के लिए नीतिगत ब्याज दर को 20% पर बनाए हुए है। इस अत्यधिक उच्च ब्याज दर के माहौल में, खुदरा चेन बैंक ऋण के माध्यम से ईंधन खरीदकर स्टॉक नहीं बढ़ा सकते, जिससे स्टॉक दिनों की संख्या औसतन 12 दिनों से घटकर 7 दिन हो गई है।Reuters

7. जनजीवन और लॉजिस्टिक्स पर प्रभाव

उपनगरीय क्षेत्रों में पहले से ही ईंधन भरने के लिए कतारें लग रही हैं, और प्रति लीटर कीमत क्षेत्र के अनुसार 10-15% बढ़ गई है। वितरण ट्रकों की ईंधन लागत में वृद्धि खाद्य और निर्माण सामग्री जैसी आवश्यक वस्तुओं की कीमतों में वृद्धि के माध्यम से निम्न-आय वर्ग पर अधिक प्रभाव डालती है।

8. सरकार के अतिरिक्त उपाय── मूल्य सीमा और परिवहन सहायता

सरकार मांग और आपूर्ति की तंगी के स्पष्ट होने पर ① मूल्य सीमा को कम करने, ② सरकारी कंपनियों से प्राथमिक आपूर्ति, ③ रेलवे परिवहन सब्सिडी के विस्तार पर विचार कर रही है। हालांकि, मूल्य नियंत्रण से काला बाजार उत्पन्न होने का जोखिम है।

9. पड़ोसी देशों और अंतरराष्ट्रीय बाजार पर प्रभाव

रूस से पेट्रोल का पुनः निर्यात करने वाले कजाकिस्तान और किर्गिस्तान में, रूस की आंतरिक मांग प्राथमिकता के कारण आपूर्ति की कमी की चिंता है। यूरोप के पेट्रोल वायदा बाजार में भी अगस्त के पहले सप्ताह में 3.2% की वृद्धि हुई, और बाजार ने आपूर्ति जोखिम को कीमत में शामिल करना शुरू कर दिया है।Reuters

10. पिछले केस स्टडी── 2024 के पतझड़ के निर्यात प्रतिबंध की तुलना

पिछले साल सितंबर में भी सरकार ने निर्यात प्रतिबंध उपाय किए थे, लेकिन स्टॉक स्तर और निर्यात मात्रा के अंतर के कारण घरेलू मूल्य नियंत्रण प्रभाव सीमित था। इस बार भी इसी तरह के परिणाम की संभावना अधिक है।

11. विशेषज्ञों की राय

मॉस्को स्टॉक एक्सचेंज के विश्लेषकों का समूह "आपूर्ति की कमी सितंबर तक जारी रहेगी, लेकिन अक्टूबर में मांग के शांत होने और रिफाइनरियों के पुनः चालू होने पर कीमतें कुछ हद तक गिरेंगी" की भविष्यवाणी करता है।Reuters

12. निष्कर्ष और दृष्टिकोण

अल्पकालिक रूप से "निर्यात प्रतिबंध" ने राजनीतिक इच्छाशक्ति और बाजार की मांग और आपूर्ति की वास्तविकता के बीच अंतर को उजागर किया है। रूस की अर्थव्यवस्था के लिए ईंधन की कीमतें मुद्रास्फीति और सरकार की समर्थन दर को प्रभावित करने वाले महत्वपूर्ण चर हैं, और सरकार के और हस्तक्षेप की संभावना अधिक है। दूसरी ओर, जब तक पुरानी उपकरणों के अद्यतन में देरी और उच्च लागत की खरीद जैसी संरचनात्मक समस्याओं का समाधान नहीं होता, निर्यात प्रतिबंध हर साल गर्मियों की "परंपरागत घटना" के रूप में दोहराया जाएगा।

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