미국, 중국 배터리 소재에 93.5% 관세 부과 결정, 업계에 미치는 영향은?

1. 소개

"EV 시대의 석유"라고 불리는 그래파이트. 그 최대 공급국인 중국에 미국이 제시한 것은 실효 160%라는 엄청난 관세였다. 미국 상무부는 7월 18일, 애노드 활성 재료(AAM)에 93.5%의 반덤핑 과세를 잠정 결정하고, 연말까지 최종 판단을 내릴 예정이다.NDTV Profit본고에서는 정책의 배경, 산업·시장·환경에 미치는 영향, 그리고 SNS에서 소용돌이치는 찬반의 목소리를 철저히 추적한다.

2. 그래파이트란 무엇인가 - EV 배터리의 "음극"

리튬이온 배터리의 음극에는 현재도 약 95%의 비율로 그래파이트가 사용된다. IEA는 2030년대 초반까지 주류 소재의 자리는 흔들리지 않을 것으로 예측하고, 공급망의 다양화를 "최우선 과제"로 위치시킨다.NDTV Profit

3. 93.5% 관세에 이르는 경위

• 2024년 12월 - 미국 AAM 생산자 협회가 상무부와 ITC에 제소.

• 2025년 5월 - 상쇄 조사에서 6.55%의 보조금 상쇄 관세를 잠정 결정.

• 2025년 7월 18일 - 반덤핑 조사에서 93.5%를 잠정 적용, 12월 5일에 최종 판단 예정.에너지 뉴스

4. 비용 추산: EV 1대당 +200~450달러

CRU 그룹의 추산에 따르면, 160%의 종합 관세는 배터리 셀 1kWh당 7달러의 비용 증가를 초래한다. 평균 60kWh의 승용 EV라면 약 420달러가 추가되어, 테슬라 모델 3에 해당하는 원가를 1~2분기분 압박할 것이라고 한다.NDTV Profit

5. 산업계의 찬반

• 테슬라·파나소닉: "미국 내에서 품질을 충족하는 공급자는 아직 전무"

• 서구 그래파이트 기업: 호주 Syrah Resources 22% 상승, 캐나다 Nouveau Monde 26% 상승 등 주가 급등.파이낸셜 타임즈

• 재생에너지 개발 기업: Fluence와 Enphase는 하락. 저장 비용 증가로 프로젝트 수익률 악화를 우려.NDTV Profit

6. 소셜 미디어의 "온도 차이"

6‑1. X (구 Twitter)

• @business(Bloomberg 공식) "배터리 제조업체 주가 급등"X (구 Twitter)

• @globaltimesnews(환구시보) "경제적 괴롭힘이다. 중국은 필요한 조치를 취할 것이다"X (구 Twitter)

• 미국 EV 팬: "이로 인해 차가 다시 비싸진다. IRA의 세액 공제가 날아간다!"

• 미국 노동조합 계정: "드디어 중국의 덤핑에 메스를 댄다. 국내 고용에 순풍"
  (좋아요 수·리포스트 수는 발표 다음 날 약 1만에 달했다)

6‑2. LinkedIn

에너지 투자자 Ashley Zumwalt-Forbes 씨는 "국내 합성 그래파이트 기업에 희소식"이라고 게시하며, 업계 관계자들로부터 찬성 댓글이 잇따랐다.LinkedIn

6‑3. Weibo

중국 내에서는 "미국이 먼저 EV 보조금으로 보호주의를 강화했다"는 비판적 논조가 확산. 중국 상무부는 공식 성명에서 "WTO 규칙에 위반"이라고 강하게 반발했다.

7. 환경·지속 가능성 관점

단기적으로는 EV 가격 상승으로 보급 속도 둔화가 우려되는 한편, "환경 영향이 큰 중국의 제련 공정을 피하고, 더 깨끗한 북미·호주산으로 대체할 기회"라고 평가하는 목소리도 있다. 노르웨이의 조사 회사 Rystad Energy는 "라이프사이클 CO₂ 배출에서 최대 18% 감소 여지"라고 분석한다.파이낸셜 타임즈

8. 정치·지정학적 함의

바이든 행정부는 2024년에 100%의 EV 완성차 관세를 도입한 바 있다. 이번 소재 관세는 "미싱 링크" 보강으로 위치된다. 한편, 중국은 희토류·그래파이트의 수출 승인 제도를 강화하고 있으며, "보복 전쟁"의 장기화는 필연적이라는 견해도 있다.The Times of India

9. 향후 시나리오

1. 관세 영구화 시나리오

   • 북미의 신규 공장(Westwater, Novonix 등)이 2030년 전후로 양산. 본격적인 공급망 이전으로.

2. 타협 시나리오

   • 최종 관세율을 인하하고, 미국 OEM이 부분적으로 중국 외로 듀얼 소싱.

3. 대응 관세·자원 카드 격화

   • 중국이 희토류와 전구체에서 추가 규제. EV 가격과 보급 대수가 예상보다 낮아질 위험.

10. 요약

93.5%라는 숫자는 EV 전환을 지탱하는 기초 소재의 공급망이 얼마나 취약한지를 부각시켰다. 최종 결정까지 남은 약 5개월 동안, 미중은 협상의 테이블에 앉을 것인가, 아니면 에스컬레이트의 길을 선택할 것인가 - 애노드 재료라는 "검은 가루"를 둘러싼 싸움은 지구의 탈탄소 레이스에 있어서 결코 작지 않은 분수령이 될 것이다.