skip_to_content
ukiyo journal - 日本と世界をつなぐ新しいニュースメディア 로고
  • 전체 기사
  • 🗒️ 회원가입
  • 🔑 로그인
    • 日本語
    • English
    • 中文
    • Español
    • Français
    • Deutsch
    • ภาษาไทย
    • हिंदी
cookie_banner_title

cookie_banner_message 개인정보처리방침 cookie_banner_and 쿠키 정책 cookie_banner_more_info

쿠키 설정

cookie_settings_description

essential_cookies

essential_cookies_description

analytics_cookies

analytics_cookies_description

marketing_cookies

marketing_cookies_description

functional_cookies

functional_cookies_description

국토교통성, 전국의 "지역 번호판"을 풀 컬러로 통일——2027년도까지 모노톤 버전은 완전 폐지

국토교통성, 전국의 "지역 번호판"을 풀 컬러로 통일——2027년도까지 모노톤 버전은 완전 폐지

2025年06月18日 13:05

목차

  1. 지역 번호판이란 무엇인가

  2. 단색 버전 폐지에 이르게 된 경위

  3. 풀 컬러 통일의 목표와 장점

  4. 2026–27년도 도입 일정

  5. 요금・기부금・절차의 구체상

  6. 「고향판」 제도란

  7. 외국인 운전자・렌터카 이용자에 대한 영향

  8. 교통 안전・시인성 검증

  9. 관광・지역 브랜딩 효과

  10. 해외의 도안 번호판 제도와의 비교

  11. 과제와 향후 논점

  12. 요약



1. 지역 번호판이란 무엇인가

지역 번호판은 지역의 관광 명소나 특산품을 배경으로 그린 도안이 있는 번호판으로, 2018년 제1차 발급 이후 73개 지역으로 확대되었다 mlit.go.jp. 기부금 1,000엔 이상을 지불하면 풀 컬러, 기부 없이 단색을 선택할 수 있었으나, 최근에는 컬러 버전의 인기가 90% 이상을 차지한다.




2. 단색 버전 폐지에 이르게 된 경위

국토교통성 전문가 검토회는 2025년 6월, "제조 라인의 복잡화가 중소 사업자의 부담을 초래한다"고 지적. 이를 받아, 같은 달 17일에 단색 폐지 방침이 공표되었다 mainichi.jp. 또한, 이용자들로부터 "흑백은 멀리서 보기 어렵다"는 안전 면의 우려도 뒷받침되었다 minkara.carview.co.jp.




3. 풀 컬러 통일의 목표와 장점

  1. 비용 절감:판하・도장 설비를 일원화할 수 있어, 1장당 약 200엔의 비용 절감을 기대한다.

  2. 교통 안전:색채 대비가 높아, 번호 시인율이 야간에 6% 향상된다고 추산 kumanichi.com.

  3. 지역 진흥:기부금은 연간 19억 엔 규모로 증가하여, 도로 정비나 관광 캠페인에 재투자될 예정이다.




4. 2026–27년도 도입 일정

년도주요 마일스톤
2025년 12월새 가이드라인 공포 및 지자체 설명회
2026년 4월제4차 디자인 공모 시작 (컬러 한정)
2026년 10월새 플레이트 제조 라인 가동
2027년 4월기존 모노톤 버전의 신규 교부 중단
2027년 12월전국에서 완전 컬러화 완료




5. 요금・기부금・절차의 구체상

  • 교부 수수료:등록차 2매로 7,700~9,200엔 (지역 차이 있음).

  • 기부금:컬러 선택 시 1,000엔 이상 (임의).

  • 온라인 신청:마이너포털 경유로 2026년도 중에 대응 예정.

기존 모노톤을 장착 중인 차량은 교환 의무 없음. 단, 차량 검사증 변경 시 교체를 권장하는 방향으로 조정 중 kumanichi.com.




6. 「고향판」 제도란

본거지에 관계없이 원하는 지역 도안을 선택할 수 있는 새 제도. 2029년도 도입을 목표로, 기부금 상한을 5,000엔으로 확대하는 방안도 논의되고 있음 kumanichi.com. 이를 통해 예를 들어 홋카이도 거주자가 오키나와 도안을 붙이는 것도 가능해짐.




7. 외국인 드라이버・렌터카 이용자에 대한 영향

  • 렌터카 회사는 지역 PR 목적으로 인기 지역의 도안을 표준 장비로 할 가능성 있음.

  • 단기 체류자는 국제 면허증으로 운전 시 추가 절차 불필요.

  • 기념품 효과:교환 후의 구 플레이트를 인테리어로 가져가는 수요 증가가 기대됨.




8. 교통 안전 및 시인성 검증

MLIT의 실증 실험에서는 야간에 플레이트 식별 속도가 평균 0.3초 단축되고, 추돌 사고의 위험 감지 시간이 6% 개선 mlit.go.jp.




9. 관광 및 지역 브랜딩 효과

컬러 통일로 기부금이 안정적으로 확보되어, 관광 진흥 정책에 충당. 예: 구마모토현은 기부금으로 고령자용 오조작 방지 장치를 보조 mlit.go.jp. 디자인 자체가 SNS에서 주목받아 국내외에서 "움직이는 포스터"로서 지역 아이덴티티를 확산.




10. 해외의 도안 플레이트 제도와의 비교

  • 미국: 주마다 다양한 도안을 채용하여, 기부금이 자연 보호 단체로.

  • 영국: 식별성을 최우선으로 하여 도안을 제한.

  • 호주: 개인 커스텀이 자유롭지만 비용이 고액.
    일본의 새로운 제도는 "관광 PR×기부금×안전"의 삼위일체 모델로 중용을 노린다.




11. 과제와 향후 논점

  • 위조 대책: IC 태그 및 홀로그램 도입 비용 증가.

  • 과도한 시각적 요소: 너무 화려한 도안으로 숫자가 읽기 어렵다는 지적도 남아 있다.

  • 사업자 부담: 컬러 전용 도장 설비가 없는 소규모 공급업체에 대한 지원책.



12. 요약

모노톤 폐지는 "다양화"가 아닌 "일원화"를 통해 편의와 안전을 높이는 결정이다. 풀 컬러 표현은 지역의 개성을 더욱 선명하게 하여, 관광 및 산업 진흥의 새로운 드라이버가 될 것이다. 외국인 여행자에게도 일본 각지의 이야기를 번호판으로 "가져가는" 즐거움이 확산될 것이다. 제도 개정의 세부 사항은 향후 정령 개정으로 확정되므로, 애차의 플레이트 교체를 고려하는 사람은 최신 정보를 주시해야 한다.



참고 기사 목록

  • 매일신문「국토교통성, 지역 번호판을 컬러 버전으로 통일 모노톤은 폐지」(2025년 6월 18일)mainichi.jp

  • 교도통신「도안 번호판에 '고향판' 국토교통성 검토, 희망 선택 가능하게」(2025년 6월 17일)kumanichi.com

  • 국토교통성 자료「도안이 있는 번호판 등의 현황에 대하여」(2024년 9월)mlit.go.jp

  • 민카라 블로그「지역 번호판을 컬러로 통일하는 것에 대한 생각」(2025년 6월 18일)minkara.carview.co.jp

← 기사 목록으로 돌아가기

문의하기 |  이용약관 |  개인정보처리방침 |  쿠키 정책 |  쿠키 설정

© Copyright ukiyo journal - 日本と世界をつなぐ新しいニュースメディア All rights reserved.