Das Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus wird die landesweiten "lokalen Kfz-Kennzeichen" auf Vollfarbe umstellen - die einfarbige Version wird bis zum Geschäftsjahr 2027 vollständig abgeschafft.

Inhaltsverzeichnis

1. Was sind regionale Nummernschilder?

2. Hintergründe zur Abschaffung der Monochrom-Version

3. Ziele und Vorteile der Vereinheitlichung in Vollfarbe

4. Einführungsplan für das Haushaltsjahr 2026–27

5. Gebühren, Spenden und Verfahren im Detail

6. Was ist das "Heimatversion"-System?

7. Auswirkungen auf ausländische Fahrer und Mietwagennutzer

8. Überprüfung der Verkehrssicherheit und Sichtbarkeit

9. Effekte auf Tourismus und regionale Markenbildung

10. Vergleich mit dem Design-Plakettensystem im Ausland

11. Herausforderungen und zukünftige Diskussionen

12. Zusammenfassung
    
    

1. Was sind regionale Nummernschilder?

Regionale Nummernschilder sind Plaketten mit Designs, die lokale Sehenswürdigkeiten oder Spezialitäten als Hintergrund zeigen. Seit der ersten Ausgabe im Jahr 2018 haben sie sich auf 73 Regionen ausgeweitet mlit.go.jp. Gegen eine Spende von mindestens 1.000 Yen war eine Vollfarbversion erhältlich, während ohne Spende eine monochrome Version gewählt werden konnte. In den letzten Jahren hat jedoch die Farbversion über 90 % der Beliebtheit erlangt.

2. Hintergründe zur Abschaffung der Monochrom-Version

Eine Expertengruppe des Verkehrsministeriums stellte im Juni 2025 fest, dass die Komplexität der Produktionslinien eine Belastung für kleine und mittlere Unternehmen darstellt. Daraufhin wurde am 17. Juni die Abschaffung der Monochrom-Version bekannt gegeben mainichi.jp. Zudem äußerten Nutzer Sicherheitsbedenken, dass die schwarz-weiße Version aus der Ferne schwer zu erkennen sei minkara.carview.co.jp.

3. Ziele und Vorteile der Vereinheitlichung in Vollfarbe

1. Kostenreduzierung: Durch die Vereinheitlichung der Druck- und Lackieranlagen wird eine Kostenreduktion von etwa 200 Yen pro Stück erwartet.

2. Verkehrssicherheit: Durch den hohen Farbkontrast wird die Erkennungsrate der Nummernschilder nachts um 6 % verbessert, so die Schätzung kumanichi.com.

3. Regionale Förderung: Die Spendengelder sollen auf ein Volumen von 1,9 Milliarden Yen pro Jahr anwachsen und in Straßenbau und Tourismus-Kampagnen reinvestiert werden.

4. Einführungszeitplan für das Geschäftsjahr 2026–27

5. Details zu Gebühren, Spenden und Verfahren

• Ausstellungsgebühr: 7.700 bis 9.200 Yen für zwei Kennzeichen eines registrierten Fahrzeugs (regional unterschiedlich).

• Spende: Bei Farbauswahl mindestens 1.000 Yen (freiwillig).

• Online-Antrag: Geplant über das Mynaportal im Geschäftsjahr 2026.

Fahrzeuge mit bestehenden Monochrom-Kennzeichen sind nicht zum Austausch verpflichtet. Es wird jedoch empfohlen, diese bei der Umschreibung des Fahrzeugscheins zu ersetzen. kumanichi.com.

6. Was ist das "Heimatversion"-System?

Ein neues System, das es ermöglicht, ein regionales Design unabhängig vom Wohnsitz auszuwählen. Die Einführung ist für das Geschäftsjahr 2029 geplant, und es wird diskutiert, die Obergrenze für Spenden auf 5.000 Yen zu erhöhen kumanichi.com. Dadurch wird es beispielsweise möglich, dass jemand, der in Hokkaido lebt, ein Okinawa-Design wählt.

7. Auswirkungen auf ausländische Fahrer und Mietwagennutzer

• Mietwagenunternehmen könnten beliebte regionale Designs standardmäßig zur Förderung der Region verwenden.

• Kurzzeitaufenthalte benötigen bei Fahrten mit einem internationalen Führerschein keine zusätzlichen Verfahren.

• Souvenir-Effekt: Es wird erwartet, dass die Nachfrage steigt, alte Kennzeichen nach dem Austausch als Dekoration mit nach Hause zu nehmen.

8. Verkehrssicherheit und Sichtbarkeitsprüfung

In einem Pilotprojekt des MLIT wurde festgestellt, dass die Erkennungszeit von Nummernschildern bei Nacht im Durchschnitt um 0,3 Sekunden verkürzt und die Zeit zur Erkennung von Auffahrunfallgefahren um 6 % verbessert wurde mlit.go.jp.

9. Tourismus- und Regionalbranding-Effekt

Durch die einheitliche Farbgebung können Spenden stabil gesichert und für Tourismusförderungsmaßnahmen verwendet werden. Beispiel: In der Präfektur Kumamoto werden mit Spenden Fehltrittverhinderungsgeräte für ältere Menschen subventioniert mlit.go.jp. Das Design selbst ist in sozialen Medien beliebt und verbreitet die regionale Identität als „bewegendes Poster“ im In- und Ausland.

10. Vergleich mit ausländischen Nummernschildsystemen

• USA: Vielfältige Designs je nach Bundesstaat, Spenden gehen an Naturschutzorganisationen.

• Großbritannien: Priorisiert die Erkennbarkeit und beschränkt die Designs.

• Australien: Individuelle Anpassungen sind frei, aber teuer.
  Das neue japanische System zielt auf ein ausgewogenes Modell von „Tourismus-PR × Spenden × Sicherheit“ ab.

11. Herausforderungen und zukünftige Diskussionen

• Fälschungsschutz: Erhöhte Kosten durch Einführung von IC-Tags und Hologrammen.

• Visuelle Überlastung: Es gibt Bedenken, dass zu auffällige Designs das Lesen der Zahlen erschweren.

• Belastung der Unternehmen: Unterstützungsmaßnahmen für kleine Zulieferer ohne spezielle Farbbeschichtungsausrüstung.
  
  
  
  

12. Zusammenfassung

Die Abschaffung der Monochromie ist eine Entscheidung zur Verbesserung von Komfort und Sicherheit durch „Vereinheitlichung“ statt „Diversifizierung“. Der volle Farbeinsatz wird die regionale Identität deutlicher hervorheben und zu einem neuen Treiber für Tourismus und Industrieentwicklung werden. Auch für ausländische Touristen wird es mehr Freude bereiten, die Geschichten der verschiedenen Regionen Japans durch die Nummernschilder „mit nach Hause zu nehmen“. Die Details der Systemänderung werden in zukünftigen Regierungsverordnungen festgelegt, daher sollten diejenigen, die einen Wechsel ihrer Autonummer in Betracht ziehen, die neuesten Informationen im Auge behalten.

Liste der Referenzartikel

• Mainichi Shimbun „Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus vereinheitlicht lokale Nummernschilder in Farbversion, Monochrome werden abgeschafft“ (18. Juni 2025)mainichi.jp

• Kyodo News „Design-Nummernschilder als ‚Heimatversion‘, Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus erwägt optionale Auswahl“ (17. Juni 2025)kumanichi.com

• Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus Dokument „Aktueller Stand der Nummernschilder mit Design“ (September 2024)mlit.go.jp

• Minkara Blog „Gedanken zur Vereinheitlichung der lokalen Nummernschilder in Farbe.“ (18. Juni 2025)minkara.carview.co.jp