航空机内移动电源新规 - 禁止存放于行李架（头顶行李舱）及全球安全强化背景 -

2025年07月07日 16:11

前言
日本规则变更概要
从过去的案例中学习——机舱火灾的实际情况
国际趋势：亚洲和欧美的最新法规
锂离子电池的风险科学
旅行者应采取的7项实用对策
航空公司和机场安全的应对措施加强
对移动电源制造商的影响和市场重组
未来预期的法规深化情景
总结与检查清单

1. 前言

随着智能手机和笔记本电脑的普及，移动电源已成为现代旅行者的“生命线”。然而，2024年至2025年间，全球航空机舱内接连发生的冒烟和起火事故，揭示了便利性与安全性的权衡。

国土交通省航空局（JCAB）在7月1日的通告中正式决定“禁止放置于行李架”，并宣布将于7月8日开始实施。k-tai.watch.impress.co.jp

2. 日本规则变更概要

实施日期：2025年7月8日00:00（日本时间）
适用航空公司：所有往返日本国内的航班（JAL、ANA、Peach、ZIPAIR等）
主要变更点
1. 禁止将移动电源放置于座位上方的行李架（Overhead Bin）
2. 100 Wh 超过160 Wh以下：可携带2个（需机内申报）
3. 100 Wh以下：无数量限制（但过多携带可能由工作人员判断限制）
4. 超过160 Wh：禁止携带和托运
5. 机内充电时必须**“全程监控”**（如座位口袋或膝上等可视位置）
违规时的措施：可能由客舱乘务员回收、用水桶隔离、或紧急降落至最近机场
（来源于JAL“关于移动电源的存放和使用的请求”）jal.co.jp

禁止放置于行李架的目的

许多起火案例发生在旅客无法看到的行李架内，导致感知烟雾的延迟，从而导致重大事故。此举旨在促进乘客的初步发现，以便客舱乘务员能迅速应对。

3. 从过去的案例中学习——机舱火灾的实际情况

仅在2025年上半年，国内报告9起，国外32起与移动电源相关的火灾和冒烟事件已向ICAO报告（非公开速报）。其中15起集中在中国出发的航班上，中国民用航空局（CAAC）于6月29日宣布禁止未认证和召回产品带入机舱。reuters.comglobaltimes.cn

典型事故

发生年月	航空公司	航线	起火地点	影响
2025/03	Air Busan	釜山→成田	行李架	2名机组人员轻伤，返程航班取消
2025/05	ANA	羽田→那霸	座位口袋	使用灭火喷雾，延误47分钟
2025/06	EVA Air	台北→新加坡	行李架	紧急降落，310名乘客临时住宿

教训：行李架内的起火导致发现延迟，平均需要90秒才能到达灭火器。如果在座位周围，初期灭火可在30秒内完成。

4. 国际趋势：亚洲和欧美的最新法规

中国：CAAC规定仅允许“CCC认证”和“未召回”产品。违规产品将在安检处被没收。reuters.com
台湾：EVA Air、Starlux、Tigerair等6家航空公司自愿采用行李架禁令。ftnnews.com
新加坡航空集团（SIA/Scoot）：设定了禁止机内充电的时间段（起飞至巡航稳定后30分钟）。
欧洲：EASA在2025/04的通告中建议拒绝不含过充电保护IC或无PTC熔断器的产品。
美国FAA：尚未出台仅限于行李架的禁令，但个别航空公司（如Delta、United等）建议“在客舱内目视保管”。
IATA DGR 2025修订案：修订第2.3.5节，提出“含锂电池的便携式电子设备必须始终由乘客直接控制”的提案（2025/10待表决）。

注：尽管法规存在差异，但**“在可视位置管理”**的理念正逐渐成为国际标准。thesun.ie

5. 锂离子电池的风险科学

5.1 热失控的机制

锂离子电池在约130°C时隔膜熔化→内部短路→发热加速→导致起火或爆炸。容量大的20,000 mAh级别，因电池串联数量增加，能量密度>250 Wh/kg的型号较多。内部短路时的发热量超过4,000 J，500 mL的水不足以冷却。

5.2 高空环境的影响

・机舱增压0.8大气压（约相当于2,500 m）→沸点降低导致有机电解液蒸发加速
・湿度低于20%→绝缘击穿电压降低
・振动和冲击→端子破裂→微短路

5.3 出火时的应对

使用客舱常备的D型（干粉）灭火器或AVD（膨润土水分散液）
连续喷洒500 mL以上的水，冷却至表面温度低于70°C
带有GNSS/通信设备的电池应隔离在金属桶和耐火袋中

6. 旅行者应采取的7项实用对策

容量确认：检查机身标示的Wh值是否低于100 Wh。
认证标签：是否有PSE、UL2054、CE、FCC、CCC认证。
携带耐火袋：轻量硅纤维材料（约100 g）。
选择电缆：推荐使用UL94 V-0阻燃护套和内置E-Marker IC。
充电时机：在起飞前的登机等待时间等，客舱乘务员接近的情况下进行。
目视位置：膝上或座位口袋的最前端。不要用毯子覆盖。
产品寿命管理：充放电循环超过500次或有膨胀迹象时更换。

7. 航空公司和机场安全的应对措施加强

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