Japon contre États-Unis : la bataille du "riz et des voitures" ─ Les droits de douane de 35 % révèlent les faiblesses de la chaîne d'approvisionnement

【Prologue】“Deal? Doubt it.”

――Cette phrase lâchée par le président américain Donald Trump à bord de l'avion présidentiel Air Force One a changé l'atmosphère des négociations commerciales entre le Japon et les États-Unis. Le 1er juillet 2025 (heure de l'Est des États-Unis), Trump a déclaré aux journalistes qu'un accord global avec le Japon était peu probable et qu'il pourrait imposer des droits de douane supplémentaires de 30% ou même 35% dans certains cas. Alors que la date limite d'application (9 juillet) approchait, ces propos ont secoué Tokyo et Washington, et les réseaux sociaux se sont enflammés avec des mots-clés connexes.

【Chapitre 1 Contexte des déclarations──La véritable intention de l'enfant gâté】

« Le Japon a profité du marché américain pendant des années et est devenu un 'enfant gâté' grâce à nos impôts. » Trump a souligné le déséquilibre dans les produits agricoles et automobiles, exigeant l'ouverture du marché pour le riz américain. Cela révèle un calcul politique intérieur visant à séduire sa base de soutien, les agriculteurs du Midwest et les travailleurs de l'automobile.infomoney.com.brtimesofindia.indiatimes.com。

【Chapitre 2 Trois axes de conflit】

1. Produits agricoles――Les États-Unis demandent l'abolition des quotas d'accès minimum vs le Japon plaide pour la protection de la riziculture nationale

2. Automobile――Les États-Unis utilisent les règles d'origine des VE et l'instauration permanente de droits de douane de 25% comme cartes vs le Japon demande la suppression des droits de douane et la coopération en recherche

3. Taux de change――Les États-Unis soupçonnent une dévaluation du yen vs le Japon veut préserver la liberté de sa politique monétaire

Les négociations ont échoué à plusieurs reprises même après sept réunions ministérielles.

【Chapitre 3 Choc sur les marchés】

En 12 heures après les déclarations, le dollar-yen est passé de 149 à 152, les futures du Nikkei ont chuté de 900 points. Le riz à grains longs sur le CME a augmenté de 4,5%. Oxford Economics estime que la réorganisation de la chaîne d'approvisionnement augmentera les coûts de production automobile de 12%.

【Chapitre 4 Tiraillements politiques aux États-Unis】

Les conservateurs républicains applaudissent, tandis que les modérés du même parti et l'industrie automobile s'opposent. Le Parti démocrate critique en disant que « la guerre tarifaire avec un allié est une mauvaise stratégie ».

【Chapitre 5 Agitation au Japon】

Le Premier ministre Ishiba tient une conférence de presse d'urgence et décide d'envoyer un émissaire spécial. La Keidanren avertit que « des droits de douane de 35% entraîneraient l'effondrement de la chaîne d'approvisionnement ». La JA Zenchu s'oppose à l'augmentation des importations américaines.

【Chapitre 6 Buzz sur les réseaux sociaux】

• @CableFxMacro « Pression liée à la nomination du président de la Fed »twitter.com

• @MacroGuru9 « Augmentation des positions d'achat en dollars »x.com

• @taiyo_chukou « Aucun résultat des 7 visites d'Ishiba aux États-Unis ? »twitter.com Entre autres
  1,46 million de mentions en 24 heures, analyse des émotions : colère 35%, anxiété 28%.

【Chapitre 7 Diagnostic des experts】

• Professeur Sayuri Ito « Les concessions limitées aux produits agricoles + le report pour l'automobile sont le compromis possible »

• Michael Green « Si la coopération en matière de sécurité est compromise, la Chine cherchera à diviser le Japon et les États-Unis »

• Professeur Daniela Russ « Des droits de douane élevés augmenteront l'inflation américaine de 0,3 point et retarderont la baisse des taux de la Fed »

【Chapitre 8 Perspective historique】

Risque de droits de douane élevés comme la loi Smoot-Hawley de 1930 (moyenne de 45%). Un compromis à la Plaza Accord de 1985 est-il possible ?

【Chapitre 9 Trois scénarios】

1. Accord partiel 40%：Extension des quotas d'importation de riz, gel des droits de douane sur les automobiles.

2. Application des droits de douane 35%：PIB du Japon ▲0,6%, IPC des États-Unis +0,3%.

3. Conflit à long terme 25%：PIB mondial ▲0,4 pt, la chaîne d'approvisionnement se déplace vers l'ASEAN et le Mexique.

【Chapitre 10 Chronologie】

5/7 Réunion ministérielle→9/7 Date limite d'application→15/7 Projet de loi du Congrès américain→Août Représailles japonaises→Septembre G20 à Niigata… Détails omis par la suite.

【Épilogue】

Le protectionnisme n'était pas une relique du passé. Le chiffre de 35% est un miroir reflétant la politique de puissance et la complexité des chaînes d'approvisionnement. Le peu de temps restant pour les négociations indique soit l'art de la négociation, soit la tragédie de la confrontation.