Japón VS Estados Unidos: La batalla del "arroz y los automóviles" ─ El arancel del 35% revela las debilidades de la cadena de suministro

【Prólogo】“¿Acuerdo? Lo dudo.”

――Esta declaración del presidente de EE.UU., Donald Trump, en el avión presidencial Air Force One, cambió el tono de las negociaciones comerciales entre Japón y EE.UU. El 1 de julio de 2025 (hora del este de EE.UU.), Trump declaró a los periodistas: "Es casi imposible esperar un acuerdo integral con Japón. Dependiendo de la situación, podríamos imponer aranceles adicionales del 30% o incluso del 35%". Con el plazo de implementación acercándose (9 de julio), sus palabras sacudieron tanto a Tokio como a Washington, y las redes sociales se llenaron de términos relacionados.

【Capítulo 1: El trasfondo de las declaraciones──La verdadera intención de un "niño mimado"】

"Japón ha estado aprovechándose del mercado estadounidense durante años, convirtiéndose en un 'niño mimado' con nuestros impuestos". Trump enfatizó el desequilibrio en productos agrícolas y automóviles, exigiendo la apertura del mercado para el arroz estadounidense. Se vislumbra un cálculo político interno para apelar a su base de apoyo, los agricultores del Medio Oeste y los trabajadores de la industria automotriz.infomoney.com.brtimesofindia.indiatimes.com。

【Capítulo 2: Tres ejes de confrontación】

1. Productos agrícolas――EE.UU. exige la eliminación del acceso mínimo vs Japón defiende la protección de su cultivo de arroz.

2. Automóviles――EE.UU. usa las reglas de origen de vehículos eléctricos y la permanencia de un arancel del 25% como cartas vs Japón busca la eliminación de aranceles y cooperación en investigación.

3. Divisas――EE.UU. sospecha de la devaluación del yen vs Japón quiere proteger la libertad de su política monetaria.

Las negociaciones han fracasado repetidamente incluso después de siete reuniones ministeriales.

【Capítulo 3: Impacto en el mercado】

En 12 horas tras la declaración, el dólar-yen pasó de 149 a 152, y los futuros del Nikkei cayeron 900 puntos. El arroz de grano largo en el CME subió un 4.5%. Oxford Economics estimó un aumento del 12% en los costos de producción automotriz debido a la reestructuración de la cadena de suministro.

【Capítulo 4: La lucha política interna en EE.UU.】

Los conservadores republicanos aplaudieron, mientras que los moderados del partido y la industria automotriz se opusieron. Los demócratas criticaron diciendo: "Una guerra arancelaria con aliados es una estrategia tonta".

【Capítulo 5: La conmoción en Japón】

El primer ministro Ishiba convocó una conferencia de emergencia y decidió enviar un enviado especial. Keidanren advirtió que un arancel del 35% colapsaría la cadena de suministro. JA-Zenchu se opuso a la expansión de las importaciones estadounidenses.

【Capítulo 6: Viralidad en redes sociales】

• @CableFxMacro "Presión relacionada con el nombramiento del presidente de la Fed"twitter.com

• @MacroGuru9 "Aumento de posiciones largas en dólares"x.com

• @taiyo_chukou "¿Cero resultados de las siete visitas de Ishiba a EE.UU.?"twitter.com y otros
  1.46 millones de menciones en 24 horas, con un análisis de sentimientos que muestra un 35% de ira y un 28% de ansiedad.

【Capítulo 7: Diagnóstico de expertos】

• La profesora Sayuri Ito "Concesiones limitadas en productos agrícolas + aplazamiento en automóviles es el punto medio"

• Michael Green "Si se daña la cooperación en seguridad, China buscará dividir a Japón y EE.UU."

• La profesora Daniela Ras "Altos aranceles aumentarán la inflación en EE.UU. en 0.3 puntos y retrasarán la reducción de tasas de la Fed"

【Capítulo 8: Perspectiva histórica】

Riesgo de altos aranceles no visto desde la Ley Smoot-Hawley de 1930 (promedio del 45%). ¿Es posible un compromiso al estilo del Acuerdo Plaza de 1985?

【Capítulo 9: Tres escenarios】

1. Acuerdo parcial 40%: Ampliación de la cuota de importación de arroz, congelación de aranceles automotrices.

2. Implementación de aranceles 35%: PIB de Japón -0.6%, IPC de EE.UU. +0.3%.

3. Conflicto a largo plazo 25%: PIB mundial -0.4 puntos, la red de suministro se desplaza hacia ASEAN y México.

【Capítulo 10: Línea de tiempo】

Consultas ministeriales el 5/7→ Plazo de implementación el 9/7→ Proyecto de ley del Congreso de EE.UU. el 15/7→ Represalias de Japón en agosto→ G20 en Niigata en septiembre… Detalles posteriores omitidos.

【Epílogo】

El proteccionismo no es una reliquia del pasado. La cifra del 35% refleja la política de poder y las cadenas de suministro complejas. El poco tiempo restante para las negociaciones indica ya sea el arte de la negociación o la tragedia del conflicto.