La montée des "ramens de banlieue" derrière la fermeture massive de Tenichi : le changement de paradigme auquel l'industrie japonaise du ramen est actuellement confrontée

La montée des "ramens de banlieue" derrière la fermeture massive de Tenichi : le changement de paradigme auquel l'industrie japonaise du ramen est actuellement confrontée

2025年07月10日 16:44

1. Que se passe-t-il avec les chaînes historiques de la ville ?

Le 10 juillet 2025, Toyo Keizai Online a publié un article choquant intitulé « Fermeture massive de Tenichi… », rapportant que cette chaîne autrefois synonyme de « riche » fermerait plus de 10 magasins dans les centres-villes. Les fermetures ont été une ruée pour la deuxième année consécutive, élargissant les répercussions au point d'être appelées le « choc Tenichi ».Toyo Keizai OnlineToyo Keizai Online



2. Cinq facteurs pour comprendre le « choc Tenichi »

  1. Augmentation des coûts des matières premières, 2) Augmentation des coûts de l'électricité et du gaz, 3) Augmentation des coûts de main-d'œuvre due à la pénurie de personnel, 4) Conflit d'intérêts entre le siège de la franchise et les magasins affiliés, 5) Loyers élevés dans les centres-villes - il est rapporté que les magasins où les points (4) et (5) se chevauchent ont franchi la ligne de rentabilité.Livedoor NewsInshokuten.com



3. Le « point commun inattendu » des chaînes qui se développent en banlieue

Alors que certaines chaînes se retirent des centres-villes, Marugen Ramen, Machida Shoten, Kairikiya, Tadokoro Shoten, etc., se développent rapidement en bord de route. Dans le classement du nombre de magasins en 2025, Machida Shoten a enregistré le taux de croissance le plus élevé avec une augmentation de 30 magasins par rapport à l'année précédente (+22,1%).nipponsoft.co.jp


Ce qui est commun à ces groupes performants est,

  • des magasins de type boîte de 100 tsubo avec parking

  • des menus volumineux et des options pour enfants pensés pour les familles

  • réservation par application, commande mobile, et paiement automatique pour augmenter le taux de rotation

  • une forte capacité de développement immobilier sur des terrains vacants le long des routes nationales
    .



4. Pourquoi les emplacements suburbains sont-ils forts ? - Perspective sociale et économique

Avec le télétravail et la migration vers la banlieue qui ont progressé pendant la pandémie, ainsi que la répartition régionale de la demande touristique internationale, la proportion de repas en voiture a augmenté. Selon les données d'utilisation des routes du ministère des Transports, le trafic sur les routes principales suburbaines a atteint 112 % par rapport à avant la pandémie en 2024. Les emplacements en bord de route, où les loyers sont inférieurs à un tiers, facilitent la préservation de la marge brute même avec des coûts énergétiques élevés.Nomura Holdings



5. Étude de cas : Marugen Ramen

Marugen Ramen, exploité par Monogatari Corporation, a ouvert son magasin Nagatsuta en juillet 2025, atteignant 226 magasins à l'échelle nationale. La taille moyenne des magasins est de plus de 70 sièges, avec un standard de plus de 20 places de parking. La force réside dans un cuiseur dédié pour réduire le temps de cuisson des nouilles et une vitesse de service moyenne de 4 minutes après la commande.Communiqué de presse et diffusion de communiqués de presse n°1 | PR TIMES



6. Le système de franchise et la « stratégie en bord de route »

Le modèle en bord de route implique souvent un « package incluant le terrain » qui engage les propriétaires fonciers et les investisseurs. Bien que l'investissement initial soit important pour les magasins affiliés, il peut être récupéré avec un chiffre d'affaires mensuel de plus de 10 millions de yens. Les experts soulignent que la capacité à s'orienter rapidement vers la suburbanisation a fait la différence entre Tenichi et Marugen.Hatena Blog



7. Comparaison internationale : la culture en bord de route aux États-Unis et similitudes

Le long des autoroutes américaines, les chaînes de hamburgers sont nombreuses, mais sur les routes nationales japonaises, ce sont les ramen qui prédominent. Bien que les exemples de drive-in soient encore rares, les services 24 heures sur 24 et les guichets de vente à emporter se multiplient, accélérant la transformation en fast-food.



8. Taille du marché et perspectives d'avenir

Selon les dernières estimations des think tanks, le marché des ramen atteindra 790 milliards de yens pour l'année fiscale 2024, soit 1,6 fois plus qu'il y a dix ans. Les grandes entreprises de restauration ont un grand potentiel d'entrée, et on s'attend à une accélération des fusions et acquisitions ainsi que de l'expansion à l'étranger.Communiqué de presse et diffusion de communiqués de presse n°1 | PR TIMES



9. Conseils pour les touristes étrangers

  • Moyens de transport : Il est efficace de visiter les magasins de banlieue en louant une voiture ou en descendant des bus express.

  • Méthode de commande : De nombreuses chaînes ont déjà introduit des caisses automatiques compatibles avec l'anglais et le chinois.

  • Heure recommandée : Entre 15h et 17h, en évitant l'heure de pointe du dîner, les files d'attente sont plus courtes et le service est plus rapide.



10. Conclusion - Où va le ramen ?

Siroter du « se-abura chacha » sur un comptoir exigu en ville - cette scène typique de l'ère Showa disparaît rapidement. À l'avenir, les grands magasins en bord de route deviendront la norme, et la valeur de l'expérience de la culture du ramen japonais se déplacera des « ruelles de minuit » aux « routes nationales au crépuscule ». Cependant, il reste encore beaucoup de place pour les magasins locaux et les établissements individuels renommés. Une époque est arrivée où les touristes et les résidents étrangers devraient profiter du « panorama des ramen » où l'ancien et le nouveau se croisent.




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