RV热潮的先驱“帕杰罗”计划“最迟在明年度”复活 — 传奇级4WD将在日本市场再次登场

1) 发生了什么：复活时期的“共识”

• 最新的强烈信号
  2025年9月6日，NHK报道称「三菱汽车工业『帕杰罗』将于明年12月复活」。这暗示着2026年12月的发布（在日本的报道中，“明年”指的是文章日期的次年）。同样的消息也在社交媒体官方账号和聚合平台上广泛传播。 X（旧Twitter）Hatebu书签

• “最迟在下年度”背景下
  同时，最迟将在下年度复活」被整理。日本的**下年度=2026年度（2026/4/1〜2027/3/31）**，因此，2026在这个范围内。 Livedoor新闻

• 先行报道的积累（2024→2025）
  2024年3月日经报道「26年度也将在国内发布」，朝日也报道「20」，试验车目击和泰国生产、来源于Triton的结构等具体信息在国内外媒体中出现，2026年内的预测占据主导。 X（旧Twitter）朝日新闻Motor Illustrated汽车信息杂志《Best Car》

要点（日本的年度）
日本的“年度”是4月开始。因此“2026年度”是2026年4月1日〜2027年3月31日。NHK的“明年12月（=2026年12月）”包含在“2026年度内”。 X（旧Twitter）Livedoor新闻

2) 帕杰罗为何特别：数字看“沙漠之王”

• 全球累计325万辆／4代（〜2021年停产）
  根据三菱官方，帕杰罗1982年首次诞生，经历4代，累计生产325万辆，并于2021年停产。日本国内销售于2019年结束。 三菱汽车+ 1

• 达喀尔拉力赛 总共12次胜利／7连胜
  帕杰罗（Montero）参加了26次，总共赢得12次（包括7连胜），创下了前所未有的记录，确立了“沙漠之王”的称号。 三菱汽车+ 1维基百科

• 引领日本的“RV热潮”
  在1980〜90年代，日本的越野4WD=RV成为社会现象。帕杰罗的热销刺激了其他公司的SUV市场，加速了兰德酷路泽和Terrano等的流行。户外/滑雪文化和巴黎达喀尔的壮举使“RV=新生活方式”汽车信息杂志《Best Car》CarmyGAZOO.com

• 名称
  由于西班牙语国家的情况，在海外被称为Montero（北美、西班牙、拉丁美洲大部分地区），Shogun（英国）维基百科

3

※以下内容包含制造商正式发布前的信息。整理多个媒体的一致点和差异点。

• 结构：梯形框架有力（来源于Triton）
  国内独家报道反复暗示基于Triton的梯形框架的**“真正的越野”。实车测试目击报道也暗示2026年推出**。 汽车信息杂志《Best Car》Motor Illustrated

• 生产：从泰国工厂“逆向进口”
  主要报纸早期报道泰国生产→日本引入的模式。 朝日新闻

• 动力系统：柴油／PHEV双重考虑
  可能采用2.4L涡轮柴油（Outlander PHEV系混合动力的可能性在海外多家媒体中浮现。电动化趋势与越野性能的结合是关键词。 追逐汽车carlelo.comhttps://www.topgear.com.ph

• 时间
  预计20（N202（日经・webCG的线）／2027年左右（朝日・部分海外）等，**范围的中心集中在“2026年”**。 X（旧Twitter）+ 1webCG朝日新闻

• 北美市场展望
  美国名称为Montero，但北美登陆预计稍微推迟（大多数的预测）。首先将以日本和亚洲为中心复活。 Motor1.com

4)

1. 竞争对手格局
   例如丰田兰德酷路泽（250/300）、吉姆尼／吉姆尼西耶拉、卫士等，“硬派SUV”很受欢迎。帕杰罗的复活将扩展真正的4WD选择，价格区间和动力系统（特别是PHEV）是差异化的关键点。 Motor1.com##HTML