只需步行即可通过入境审查?印度港口挑战“刷脸通行”的邮轮旅行 - 零等待的未来入境审查系统是什么?

只需步行即可通过入境审查?印度港口挑战“刷脸通行”的邮轮旅行 - 零等待的未来入境审查系统是什么?

船到港口。眼前展现的是一个从未访问过的城市。然而,这并不意味着可以立即开始观光。因为需要排队进行入境审查,出示护照,并等待完成身份确认。

在印度,正有一个改变这种船旅“上岸前时间”的构想正在推进。

据经济报纸The Hindu BusinessLine报道,印度南部喀拉拉邦的科钦港,正提议试验性地引入针对国际邮轮旅客的AI面部识别入境审查通道。科钦,也被称为科契,与日本的高知港是不同的港口。

目标是在旅客走过配有摄像头的通道时进行身份确认。如果实现,可能会减少每个人为了读取护照而停下来的场景。

不过,这并不是“已经可以仅靠走动就能入境”的新闻。需要分别看待预期效果和今后需要验证的课题。


“不是由AI全权决定”,而是由工作人员进行确认的机制

根据BusinessLine的报道,这项试验计划是由印度的入境管理当局和印度港口协会(IPA)合作推进的构想。

通过摄像头捕捉旅客的面部,实时进行身份确认。另一方面,对于系统判断需要确认的人,预计由监视的入境审查官进行询问等。

需要注意的是,系统发出的警告与不正当行为的认定并不相同。在面部无法充分读取或比对未成功的情况下,可能需要额外确认。

原文中并未展示发出警告的技术性详细标准。理解为“AI通过面部识别危险人物”是过于草率的。

此外,虽然IPA表示将以自己的预算支持该项目,但目前仍在考虑征集企业的兴趣表达和招标。开始时间、使用条件、事前注册的方法等,需要等待今后的具体化。


在邮轮旅行中,等待时间会削减“在城市度过的时间”

该计划在邮轮港口进行讨论是有意义的。

在邮轮上,许多旅客会在同一时间段下船。在停靠地的时间也受到船只出发时间的限制。如果入境手续耗时过长,就会减少用于观光、用餐、购物的时间。

如果手续完成的时间变得更易预测,接送巴士和导游团的运营方也会更容易安排计划。这是作为未来效果可以考虑的事情,并不是通过此次试验已经验证的成果。

关于目前印度的邮轮入境手续,BusinessLine报道说,除了在到达后的窗口提交指纹信息外,入境审查官也可能在航行中的船内采集指纹。根据IPA的说明,为了在船内进行应对,还需要确保可出售的客舱,这也给运营方带来了负担。

因此,这一构想不仅是为了减少旅客的麻烦,也是为了减轻船舶和港口运营上的负担。


背后是以100万海上游客为目标的国家战略

印度政府在2024年9月推出了“Cruise Bharat Mission”。根据政府的发布,目标是在2029年前将海洋邮轮的旅客数量增加到100万人。

该政策不仅包括码头等设施的建设,还包括面部识别在内的数字化,以及上下船和停靠地访问手续的顺畅化。不仅是建造大型设施,还将改善人流作为旅游振兴的一部分。

根据BusinessLine的报道,2025~26年度印度港口处理的邮轮停靠次数为212次,国内和国际旅客总数约为46万3,000人。其中国际旅客为48,514人,占整体的约一成。

科钦港的试验是为了改善国际邮轮的接待。然而,首先的对象仅限于该港的邮轮旅客,广域展开将根据试验的运营结果来判断。


SNS上的期待与困惑——新加坡的先行声音

关于此次科钦港的计划,未能在确认到的公开信息范围内充分收集到一般用户的直接SNS反应。

 

在此情况下,可参考的是关于新加坡无需出示护照的出入境手续的帖子。以下并非对科钦港的反应,而是关于另一制度的用户声音。

在2025年5月的Reddit上,一位自称新加坡国民的发帖者表示,在樟宜机场被要求连续读取护照,并询问了原因。发帖者解释说,对面部等的认证本身没有问题,对无需出示护照的机制感到有吸引力。

回复中有建议确认生物信息的注册状况,以及自己也被引导准备护照的经历。然而,关于原因的推测混杂在用户中,并非当局的确定性说明。

此外,在2024年10月的另一场Reddit讨论中,有人提出了在制度引入后,如果忘记带护照就到达目的地会怎样的疑问。对此,有指出航空公司会进行确认,以及在目的地的入境要求是另有规定的。

不能将少数的帖子视为整个舆论。然而,用户想知道的事情是显而易见的。不仅是“快不快”,还有“自己是否为对象”“如果无法通过怎么办”“护照何时需要”等与旅行现场直接相关的疑问。


“不出示护照”和“不要护照”是不同的

在面部识别手续中容易误解的是“无护照”这种表达。

新加坡的出入境管理当局为符合条件的旅行者提供了一种使用面部和虹膜生物信息进行手续的机制,无需出示护照。然而,这并不意味着国际旅行中不需要携带护照。

科钦港的计划同样需要区分减少护照的出示和读取的构想,与护照或签证等旅行条件的取消。

仅从此次报道中,无法得知何时注册面部信息,如何将其与护照信息和乘船信息关联。即使在旅客可见的窗口减少了作业,事前的信息注册和确认可能仍是必要的。

在面向旅行者的指南中,明确解释这种区别是不可或缺的。


在日本也在推进入境和海关手续的整合

对于日本来说,这并不是一个只关乎遥远国家的话题。

日本的海关正在介绍一种可以汇总提供入境审查和海关申报所需信息的“联合自助终端”的运用。通过共用的终端进行护照或Visit Japan Web二维码的读取、拍摄面部照片等操作。

根据海关的说明,完成联合自助终端手续的日本旅客,可以通过步行通道或根据设备情况通过面部识别通道完成回国手续。外国旅客则在联合自助终端使用者的专用窗口进行入境手续。

此外,使用联合自助终端并被判断无需海关检查的旅客,可以通过E门的面部识别以步行通道完成海关手续。

不过,日本机场的制度与印度港口正在讨论的通道并不相同。重要的是不要混淆对象者、事前操作、入境审查和海关的角色。

作为对日本港口的启示,不仅是一个认证装置的速度,还需要重新审视从下船到入境审查、海关、巴士站的整体流程。如果中途某个地方加快了速度,但在其后人流滞留,旅行者感受到的等待时间就不会显著减少。


成败取决于对“无法通过的人”的应对

AI进行的身份确认,在顺利运作的场景中看起来很方便。然而,作为港口的服务进行评价时,需要看到对未能顺利通过的人进行的应对。

例如,如果无法得知认证失败的原因,也没有指引去向何处,旅行者会感到不安。如果团队中只有一人需要额外确认,还需要有同行者等待的地方和通知旅行团的方法。

根据步行速度、身高、轮椅的使用等,设计出无压力使用的方案也是必要的。这些点并不是此次公布计划的详细内容,而是需要在实证中确认的课题。

面部信息的处理也很重要。需要说明保存何种信息、保存期限、谁可以访问、是否会用于其他目的。需要以用户可以理解的形式进行解释。

此外,系统要求额外确认并不意味着该旅行者有不正当行为。只有在工作人员适当地进行确认,并能在有误时进行修正的运作下,才能产生对效率化的信任。


AI应增加的是旅行者可以自由支配的时间

科钦港的计划值得关注,因为它可能改变入境审查的景象。

以往旅行者需要在窗口前停下的地方,现在根据人的移动进行身份确认。如果成功实现,有限的停靠时间可以转向在城市度过的时间。

不过,目前阶段尚不清楚等待时间会减少多少分钟,可以处理多少人数。首先需要通过试验来确认速度和准确性、拥挤时的应对、对用户的说明。

对于日本的旅游地和港口来说,所问的不仅是引入AI的业绩。

旅行者是否能不迷路,在遇到困难时获得帮助,并安心地走出城市。新的入境审查的价值应由这种体验来判断。


出处・参考URL

  1. The Hindu BusinessLine:报道科钦港AI入境审查通道构想的原文。 项目的对象、IPA的说明、当前的手续、旅客数等依据。2026年10月15日发布,16日更新。
    https://www.thehindubusinessline.com/economy/logistics/kochi-port-set-to-cruise-into-the-future-of-ai-immigration/article71588895.ece

  2. 印度政府宣传局(PIB):关于Cruise Bharat Mission启动的官方发布。 确认到2029年海洋邮轮旅客100万人的目标,包含面部识别的数字化方针。
    https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2060272&lang=1&reg=3Press Information Bureau

  3. 新加坡出入境管理当局(ICA):关于樟宜机场无需出示护照的手续的官方指南。 参考面部和虹膜认证及对象者。
    https://www.ica.gov.sg/news-and-publications/newsroom/media-release/passport-less-clearance-fully-rolled-out-at-changi-airportica.gov.sg

  4. 日本海关:联合自助终端的运用指南。 确认入境和海关信息提供的共通化、日本人和外国人的手续差异、步行通道的通关条件。
    https://www.customs.go.jp/kaigairyoko/pilot_kiosk.htmlcustoms.go.jp

  5. Reddit・r/askSingapore:2025年5月20日的用户帖子和回复。 关于在樟宜机场被要求读取护照的体验及使用条件的讨论。为个人帖子,原因的推测不作为官方信息处理。
    https://www.reddit.com/r/askSingapore/comments/1kr1uxq/reddit.com

  6. Reddit・r/singapore:2024年10月24日关于制度引入的讨论。 关于“无护照”仍需携带护照及目的地要求的用户反应。
    https://www.reddit.com/r/singapore/comments/1gauhm9/