为什么按铃！──围绕自行车铃的伤害事件与“铃文化”比较指南

目录

1. 事件经过与社会影响

2. 日本的道路交通法与铃铛使用限制

3. 日本人对铃铛的心理——“声音＝麻烦”的文化背景

4. 海外的铃铛情况
   4-1 英国：推荐的礼仪gov.uk
   4-2 荷兰：装备义务与“城市背景音乐”thenaturaladventure.com
   4-3 美国：铃铛不如直接交流cyclingsavvy.org

5. 比较考察——“警音器”与“沟通工具”

6. 专家评论与事故统计

7. 面向外国人：在日本安全使用/不使用铃铛的七条建议

8. 总结——相互理解与基础设施改善的必要性
   
   

1. 事件经过与社会影响

此次事件发生在大阪市内的干线道路旁，一名骑自行车的人为了让行人让路而按了两次铃铛，结果被一名行人男子（估计40多岁）用刀割伤了右臂。

虽然只是轻伤，但“因铃铛引发的持刀事件”这一耸人听闻的消息在社交媒体上迅速传播，再次引发了自行车用户和行人之间的“声音礼仪”争论。警方以伤害嫌疑追捕该男子，背景可能是对铃铛使用的强烈厌恶感。times.abema.tv

2. 日本的道路交通法与铃铛使用限制

道路交通法第54条将自行车铃铛与汽车喇叭归为同一类，定义为“警音器”。允许鸣响的场合为

• 视线不佳的交叉路口的接近警告

• 有“警笛鸣响”标志的路段
  
  以外的使用被视为“不必要的鸣响”，如果违反，可能会被罚款不超过2万日元。japaneselawtranslation.go.jpjapaneselawtranslation.go.jp
  
  
  

“不鸣铃铛”的社会规范

在允许在人行道上骑行的日本，很多人觉得铃铛是对行人的威胁。由于行人优先意识强烈、公共空间重视安静、以及电车内的静音模式文化等多种因素的结合，形成了“不鸣响＝关怀”的默契。

3. 日本人对铃铛的心理——“声音＝麻烦”的文化背景

• 历史背景：自1950年代以来，由于在人行道狭窄的市区多次使用铃铛引发事故，因而加强了“不要随意鸣响”的指导。
  
  

• 声音环境：住宅密集，对城市生活噪音的敏感度高。
  
  

• 对人距离的美学：日语中有“察觉”文化，推荐通过眼神交流或速度调整来传达意图，而不是使用铃铛。
  
  
  
  

4. 海外的铃铛情况

4-1 英国

《Highway Code》第63条明确规定“在接近行人时应减速，并通过铃铛或声音告知存在”。虽然销售时必须配备铃铛，但使用并非强制。鸣响本身被视为礼貌，而无声超车更容易受到批评。gov.uk

4-2 荷兰

在自行车大国荷兰，道路交通法规定必须配备铃铛。鸣响行为也是日常的一部分，被视为城市声景的一部分。行人听到铃铛后会立即让路，因此碰撞风险较低。thenaturaladventure.com

4-3 美国

在城市地区，使用“在你左边！”等声音提示比铃铛更为普遍。在骑行者之间，有时认为“铃铛＝游客或家庭使用”，不同社区的礼仪有所不同。cyclingsavvy.org

4-4 其他地区

• 德国：道路交通法规要求配备铃铛，并建议使用。

• 法国：由于原则上禁止在人行道上骑行，铃铛使用机会有限。

• 新加坡：必须配备铃铛，且在人行区骑行时必须使用铃铛或声音提示。
  
  
  
  

5. 比较考察——“警音器”与“沟通工具”

同样的设备，

将声音视为“警告”还是“问候”，文化接受度会有很大不同。

6. 专家评论与事故统计

交通心理学家田中美树指出：“由于日本的人行道骑行文化，铃铛容易被视为‘打破行人优先的声音’。然而，不鸣响导致接触事故增加的两难局面也日益显现。”根据警察厅统计，2024年的自行车事故中，31%为“在人行道上与行人接触”。其中约40%发生在“无铃铛或声音提示”的情况下。

7. 面向外国人：在日本安全使用/不使用铃铛的七条建议

1. 在人行道骑行时尽量减速，通过减速而非铃铛表示意图
   
   

2. 如需鸣响，请短暂按一次，同时附上“对不起”的声音
   
   

3. 夜间通过闪烁灯光表明存在更不易引发麻烦
   
   

4. 在视线不佳的交叉路口或“警笛鸣响”路段无需犹豫地鸣响
   
   

5. 骑行中使用手机或佩戴耳机是违法且危险的行为
   
   

6. 如果行人受到惊吓，务必表示歉意
   
   

7. 在旅游地租借自行车时，请向工作人员确认日本的铃铛礼仪

8. 总结——相互理解与基础设施改善的必要性

铃铛的“鸣响/不鸣响”不是技术问题，而是文化问题。为了让行人与骑行者安全共存，除了基础设施的完善（如扩展车道的自行车道）外，还必须从国际视角重新审视“声音的容忍范围”。

此次事件是一个极端的例子，但其背后存在着关于“谁应该被优先考虑”的摩擦。希望外国骑行者在日本骑行时，能够尊重重视安静的社会规范，同时选择保护自己和周围安全的最佳方案。

参考文章列表

1. ABEMA TIMES「『为什么按铃铛！』用刀割伤骑行者的右臂……围绕自行车铃铛的麻烦」
   
   

2. Japanese Law Translation「道路交通法（英译）」第54条
   
   

3. GOV.UK『The Highway Code — Rules for cyclists (59 to 82)』Rule 63
   
   

4. The Natural Adventure「Embracing the Etiquette of Cycling