미국의 압력과 국내 방위 사이에서: "우회"는 허용하지 않는다 - 대중 수입에 메스를 대는 멕시코의 현실적인 선택

멕시코 정부가 2026년 예산안에서 중국으로부터 수입되는 제품(자동차, 섬유, 플라스틱 등)에 대한 관세 인상을 검토하고 있다고 보도되었다. 그 배경에는 미국(트럼프 행정부)의 압력과 2026년 USMCA 재검토를 앞두고 "포트리스 북미(북미 공급망 강화)"를 추진하려는 의도가 있다. 중국 외교부는 "타국의 강요에 의한 대중 제한에 반대한다"고 반발했다. 국내에서는 산업 보호를 환영하는 목소리가 있는 반면, 중국산 전기차와 의류, 생활 잡화의 가격 인상을 우려하는 소비자들의 목소리도 있다. SNS에서는 "산업 수호파", "소비자 부담 우려파", "지정학적 리스크 회피파"로 논의가 나뉘었다. 최종적인 세율이나 대상 품목은 여전히 유동적이지만, 중국 브랜드 자동차의 가격 경쟁력 저하, 국경 간 전자상거래(SHEIN, Temu 등)에 대한 역풍 강화, 중국으로부터의 대멕시코 투자 계획 재검토 등 파급 효과는 광범위할 전망이다.