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일론 머스크가 경고하는 트럼프 세제 개혁의 영향과 전기 자동차의 미래 "#SlimBeautifulBill" 전쟁

일론 머스크가 경고하는 트럼프 세제 개혁의 영향과 전기 자동차의 미래 "#SlimBeautifulBill" 전쟁

2025年06月30日 13:23

▍제1장 "갑작스러운 죽음"을 맞은 EV 크레딧

크레딧 철폐안은공화당 상원의원 존 바라소 씨 등이 제출한 수정안으로, ①신차·중고차의 EV 구매 세액 공제를 180일 내에 종료, ②리스 차량의 크레딧은 9월 30일에 실효, ③EV 충전기 및 가정용 저장 배터리의 투자 공제도 단계적으로 폐지하는 3가지 기둥으로 구성되어 있다. 상원안은 하원보다 더 앞당겨져, 9월 30일 이후의 EV 구매는즉시 0달러가 된다.reuters.comelectrek.co


▍제2장 마스크의 X 연속 게시와 "정치적 자살" 발언

마스크 씨는 28일 밤부터 29일 아침에 걸쳐총 37건의 게시물을 연속으로 올렸다. "공화당은 화석 연료와 마주할 마지막 기회를 버렸다", "이것은 GOP에게 정치적 자살 행위다"라고 적고, 팔로워 1억 9천만 명을 동원하여상원의원에게 전화를 걸도록 촉구하는 템플릿까지 배포했다.ndtvprofit.compolitico.com


▍제3장 트럼프 진영의 반격

트럼프 씨는 29일 오전 백악관 앞에서 기자단에게 "그(마스크)는 정부 직을 그만두자마자 미쳤다"라고 발언하고,"테슬라와의 방위·우주 관련 계약을 다시 검토하겠다"며 경고했다. 공화당 전국위원회(RNC)는 같은 날,#SlimBeautifulBill의 공식 로고를 공개하며 "보조금에 의존하지 않는 '슬림하고 아름다운 법안'"이라고 홍보했다. 양 진영은 불과 10시간 만에총 5회의 성명과 동영상을 내보내며 뉴스 사이클을 지배했다.irishtimes.comcbtnews.com


▍제4장 시장이 보여준 "정책 프리미엄"의 붕괴

6월 30일 미국 주식 시장에서테슬라 주식은 전일 대비 ▲14.3%, 시가총액에서 1,500억 달러가 증발하여, 하루 하락액으로는 회사 역사상 최대가 되었다. 나스닥 지수도 ▲3.1% 하락했다. 애널리스트는 "EV 크레딧의 소멸로 2026년까지 테슬라 이익이 누적 38억 달러 감소"로 추산하는 한편, 포드와 GM도 같은 날 ▲7~9% 하락했다.reuters.comreuters.com


▍제5장 SNS의 열광과 여론의 분열

SNS 분석 회사 NewsWhip에 따르면, 28~30일 동안관련 게시물 약 240만 건, 총 인상 수 45억. 감정 분석에서는 **부정적 41% / 긍정적 33% / 중립 26%**로 팽팽하며, 공화당 지지층일수록 긍정적 비율이 높은 경향이 나타났다. 해시태그별로는

  • #KillTheBill … 98만 건(주로 환경 NGO·EV 소유자)

  • #SlimBeautifulBill … 64만 건(보수계 싱크탱크·석유 산업)

  • #CutThePork … 41만 건(재정 보수파)
    가 상위에 올랐다.twitter.com


▍제6장 공급망과 고용에 미치는 영향

조사 회사 IHS Markit은, 크레딧 폐지로2030년 미국 EV 신차 점유율이 "48%→42%"로 하락하고,27만 명의 고용이 사라질 것으로 추정했다. 특히 배터리 공급망이 집중된 네바다주와 텍사스주에서최대 12만 명의 고용 위험이 지적되었다.businessinsider.comreuters.com


▍제7장 국제적 파문

EU의 티메르만스 기후 위원은 "미국이 EV 지원을 중단하면, EU는 탄소 국경 조정 조치(CBAM)의 적용을 확대할 수밖에 없다"라고 발언했다. 캐나다의 프리랜드 부총리도 "대응 관세의 가능성"을 시사했다. 결과적으로 이 법안은무역 마찰과 산업 정책 경쟁을 격화시키는 유인이 되고 있다.carscoops.com


▍제8장 산업계의 로비 전쟁

미국 IT·자동차·재생에너지 70개사는 29일, 신단체 **"Tech4Future"를 설립하고,5억 달러 규모의 로비 자금을 투입하여 "클린 고용 방어 캠페인"을 전개한다고 발표했다. 초기 대응으로22개의 상원 선거 "격전지"**에서 TV 광고를 내보내며, 공화당 온건파를 흔들고 있다.caranddriver.com


▍제9장 법안의 행방

법안은 상원 통과 후, 독자적인 수정을 가한 하원 버전과의 조정이 필요하며,최속으로 7월 3일 심야의 재투표→4일 오전의 대통령 서명이 예상된다. 다만 공화당 내에서도 재정 매파나 자동차 노조계 의원들로부터 반대가 나오고 있어, **"EV 조항만 분리 투표해야 한다"**는 동의도 떠오르고 있다. 정권과 테슬라의 파워 게임은 앞으로도 계속될 것이다.cbtnews.com


▍결론

이번 충돌은 단순한마스크 vs. 트럼프가 아니라, **"보조금 의존에서의 탈피" 대 "그린 산업 육성"**이라는 미국의 진로 선택을 비추고 있다. 보조금을 중단하고 자유 경쟁을 촉진할 것인지, 아니면 경쟁국에 대응하여 "국가 자본주의"를 추진할 것인지. 법안 가결의 순간, 미국은 에너지·고용·지정학의 삼위일체로 역사적인 기로에 서게 될 것이다.



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