Elon Musk advierte sobre el impacto de la reforma fiscal de Trump y el futuro de los vehículos eléctricos en la "guerra #SlimBeautifulBill".

▍Capítulo 2: Las publicaciones en serie de Musk y su declaración de "suicidio político"

Musk realizó un total de37 publicaciones entre la noche del 28 y la mañana del 29. Escribió: "El Partido Republicano ha desperdiciado su última oportunidad de enfrentar los combustibles fósiles" y "Esto es un acto de suicidio político para el GOP", movilizando a sus 190 millones de seguidores paradistribuir plantillas para llamar a los senadores.ndtvprofit.compolitico.com

▍Capítulo 3: La contraofensiva del equipo de Trump

El 29 por la mañana, Trump declaró ante los periodistas frente a la Casa Blanca: "Él (Musk) se volvió loco tan pronto como dejó su puesto en el gobierno", yadvirtió que revisaría los contratos de defensa y espacio con Tesla. El Comité Nacional Republicano (RNC) presentó el mismo día el logo oficial de#SlimBeautifulBill, promocionándolo como un "proyecto de ley delgado y hermoso que no depende de subsidios". Ambos bandos emitieronun total de 5 declaraciones y videos en solo 10 horas, dominando el ciclo de noticias.irishtimes.comcbtnews.com

▍Capítulo 4: El colapso de la "prima política" mostrado por el mercado

En el mercado de acciones de EE.UU. el 30 de junio,las acciones de Tesla cayeron un 14.3% en comparación con el día anterior, evaporando 150 mil millones de dólares en capitalización de mercado, la mayor caída en un solo día en la historia de la compañía. El índice NASDAQ también cayó un 3.1%. Los analistas estiman que "la pérdida del crédito para vehículos eléctricos reducirá las ganancias de Tesla en 3.8 mil millones de dólares acumulados hasta 2026", mientras que Ford y GM también cayeron entre un 7% y un 9% el mismo día.reuters.comreuters.com

▍Capítulo 5: La euforia en las redes sociales y la división de la opinión pública

Según la empresa de análisis de redes sociales NewsWhip, entre el 28 y el 30 de junio huboaproximadamente 2.4 millones de publicaciones relacionadas, con 4.5 mil millones de impresiones. El análisis de sentimientos mostró un equilibrio con **41% negativo / 33% positivo / 26% neutral**, con una tendencia a ser más positivo entre los partidarios republicanos. Por hashtags,

• #KillTheBill … 980,000 publicaciones (principalmente ONG ambientales y propietarios de vehículos eléctricos)

• #SlimBeautifulBill … 640,000 publicaciones (think tanks conservadores e industria petrolera)

• #CutThePork … 410,000 publicaciones (conservadores fiscales)
  fueron los más destacados.twitter.com
  
  

▍Capítulo 6: Impacto en la cadena de suministro y el empleo

La empresa de investigación IHS Markit estima que la eliminación del crédito hará quela cuota de mercado de nuevos vehículos eléctricos en EE.UU. en 2030 disminuya del "48% al 42%", y quese pierdan 270,000 empleos. Se señaló un riesgo de empleo máximo de 120,000 en los estados de Nevada y Texas, donde se concentra la cadena de suministro de baterías.businessinsider.comreuters.com

▍Capítulo 7: Repercusiones internacionales

El comisionado de clima de la UE, Timmermans, declaró que "si EE.UU. deja de apoyar los vehículos eléctricos, la UE se verá obligada a expandir la aplicación del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM)". La viceprimera ministra de Canadá, Freeland, también insinuó la posibilidad de aranceles de represalia. Como resultado, esta ley está incitandofricciones comerciales y competencia en políticas industriales.carscoops.com

▍Capítulo 8: La batalla de lobby de la industria

El 29 de junio, 70 empresas estadounidenses de TI, automotrices y de energía renovable formaron una nueva organización llamada **"Tech4Future", anunciando que invertirán500 millones de dólares en fondos de lobby para lanzar una "Campaña de Defensa del Empleo Limpio". Como acción inicial, transmitirán anuncios de televisión en22 "distritos electorales disputados" del Senado, presionando a los republicanos moderados.caranddriver.com

▍Capítulo 9: El destino del proyecto de ley

Después de pasar por el Senado, el proyecto de ley necesitará ser reconciliado con la versión de la Cámara, que incluye sus propias enmiendas.La votación más rápida posible para su aprobación sería la noche del 3 de julio, seguida de la firma presidencial la mañana del 4. Sin embargo, dentro del Partido Republicano, algunos halcones fiscales y legisladores alineados con los sindicatos automotrices se oponen, y ha surgido una moción para "votar por separado solo la cláusula de vehículos eléctricos". La lucha de poder entre la administración y Tesla continuará.cbtnews.com

▍Conclusión

Este conflicto no es simplementeMusk vs. Trump, sino que refleja una elección de rumbo para Estados Unidos entre **"desprenderse de la dependencia de subsidios" y "fomentar la industria verde"**. ¿Se eliminarán los subsidios para fomentar la competencia libre, o se avanzará hacia un "capitalismo estatal" para competir con otros países? En el momento de la aprobación del proyecto de ley, Estados Unidos se encontrará en una encrucijada histórica en términos de energía, empleo y geopolítica.