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1 यूरो की डिलीवरी लागत का झटका: फ़िनलैंड में "एरियल डिलीवरी" प्रयोग - Wolt×Manna×Huuva द्वारा चित्रित अंतिम मील का भविष्य

1 यूरो की डिलीवरी लागत का झटका: फ़िनलैंड में "एरियल डिलीवरी" प्रयोग - Wolt×Manna×Huuva द्वारा चित्रित अंतिम मील का भविष्य

2025年12月02日 14:10

उत्तरी यूरोप की सर्दियों में, आपके स्मार्टफोन पर इस तरह की सूचना आती है।

"यह ऑर्डर ड्रोन द्वारा डिलीवर किया जा सकता है"


बाहर बारिश के साथ बादल छाए हुए हैं। हेलसिंकी के केंद्र से मेट्रो द्वारा कुछ स्टेशनों की दूरी पर स्थित एस्पू-निट्टारी क्षेत्र के ऊपर, एक नीला ड्रोन बिना आवाज किए उड़ता है। लैंडिंग पॉइंट के पास पहुंचने पर यह ऊंचाई कम करता है और एक पतली रस्सी से भोजन को धीरे से जमीन पर उतारता है। इसे लेने आए उपयोगकर्ता को छाता पकड़े हुए कुछ ही मिनटों में लंच मिल जाता है।


"क्या फिनलैंड के खराब मौसम में ड्रोन डिलीवरी वास्तव में काम करती है?"—इसका उत्तर खोजने के लिए, एक स्टार्टअप, एक प्लेटफॉर्म, और एक ड्रोन कंपनी मिलकर चुपचाप प्रयोग कर रहे हैं।TechCrunch



Huuva×Manna×Wolt—तीन कंपनियों का "एरियल किचन" कॉन्सेप्ट

इस परियोजना के केंद्र में फिनलैंड का स्टार्टअप Huuva (हूवा) है। कंपनी का नाम "रेंज हुड (किचन हुड)" का अर्थ है, और शुरू में यह क्लाउड किचन के रूप में उपनगरों में लोकप्रिय रेस्तरां के स्वाद को एक साथ लाने के मॉडल के लिए फंडिंग प्राप्त कर रही थी। 2022 में, इसने General Catalyst द्वारा संचालित सीड राउंड में फंडिंग प्राप्त की और "उपनगरों में भी स्वादिष्ट विकल्प" के मिशन के साथ बढ़ी।TechCrunch


इसमें शामिल होने वाली कंपनियां हैं आयरलैंड की ड्रोन डिलीवरी कंपनी Manna और DoorDash के अधीनस्थ डिलीवरी प्लेटफॉर्म Wolt। Manna के पास डबलिन में 50,000 से अधिक डिलीवरी का अनुभव है और यह पहले से ही ड्रोन डिलीवरी की जानकारी और नियामक अनुपालन का अनुभव रखती है।TechCrunch


Wolt के ऐप से Huuva के एस्पू-निट्टारी स्थान पर ऑर्डर करने पर, यदि शर्तें पूरी होती हैं तो "ड्रोन डिलीवरी संभव है" का संकेत मिलता है। उपयोगकर्ता को विशेष रूप से कुछ करने की आवश्यकता नहीं होती, वे सामान्य डिलीवरी की तरह ही ऑर्डर पूरा करते हैं। किचन में कई ब्रांड के व्यंजन एक साथ तैयार होते हैं, जिनमें से कुछ अंततः हवा में उड़ जाते हैं।TechCrunch



क्यों निट्टारी?—"उपनगर" और "घनत्व" का सही संतुलन

एस्पू हेलसिंकी महानगरीय क्षेत्र का हिस्सा है, लेकिन शहर की तुलना में यहां खाने-पीने के विकल्प कम हैं। विश्वविद्यालय और कार्यालय बिखरे हुए हैं, लोग अधिक हैं, लेकिन पैदल दूरी पर विभिन्न रेस्तरां नहीं हैं—ऐसी "उपयुक्त उपनगरीय भावना" ड्रोन डिलीवरी के प्रयोग के लिए आदर्श है, Huuva के संस्थापक विले रेप्पाला कहते हैं।TechCrunch


यूरोप के उपनगर अमेरिका की तरह नहीं फैले हैं, लेकिन फिर भी "कार के बिना विकल्प सीमित" वाले क्षेत्र बहुत हैं। यहां Huuva लोकप्रिय चेन और चर्चित रेस्तरां ब्रांड को एक ही किचन में समेटता है, ताकि ऐप से एक साथ ऑर्डर किया जा सके। निट्टारी में, इस "वर्चुअल फूड कोर्ट" में ड्रोन डिलीवरी की एक नई परत जुड़ गई है।TechCrunch



ऑर्डर से लैंडिंग तक: हवा से आने वाले लंच के पीछे की कहानी

उपयोगकर्ता का अनुभव आश्चर्यजनक रूप से सरल है, लेकिन इसके पीछे जटिल संचालन चलता है।

  1. ऑर्डर: उपयोगकर्ता Wolt ऐप में Huuva के स्टोर का चयन करते हैं और भोजन और पेय के साथ Wolt Market (ऑनलाइन विशेष किराना स्टोर) के उत्पाद भी एक साथ ऑर्डर कर सकते हैं।TechCrunch

  2. पिकअप: किचन में तैयार भोजन को पहले इको-स्कूटर पर सवार डिलीवरी स्टाफ द्वारा पास में स्थापित Manna के लंचपैड (लैंडिंग साइट) तक पहुंचाया जाता है।TechCrunch

  3. ड्रोन में लोडिंग: Manna का ऑपरेटर सामान को तराजू पर रखता है और वजन संतुलन की जांच करता है। यह लगभग 2 किलोग्राम तक लोड कर सकता है, और कभी-कभी दो ड्रोन एक साथ उड़ाए जाते हैं। सामग्री को नियामक प्राधिकरण द्वारा अनुमोदित विशेष बैग में रखा जाता है, जो गिरने और मौसम से सुरक्षित रहता है।TechCrunch

  4. फ्लाइट योजना और अंतिम जांच: फिनलैंड के ऑन-साइट स्टाफ के पीछे आयरलैंड में "मिशन कंट्रोल" होता है। वहां LiDAR मैप का उपयोग करके उड़ान मार्ग और ऊंचाई की जांच की जाती है, और ग्राहक के घर के पास एक सुरक्षित ड्रॉप पॉइंट सेट किया जाता है। ड्रोन स्थानीय आकाश से लैंडिंग साइट की तस्वीर भेजता है, और ऑपरेटर अंतिम जांच के बाद ड्रॉप की अनुमति देता है।TechCrunch

  5. ड्रॉप और डिलीवरी: अनुमति मिलने पर, ड्रोन एक निश्चित ऊंचाई तक उतरता है और बायोडिग्रेडेबल रस्सी से बैग को धीरे-धीरे जमीन पर उतारता है। उपयोगकर्ता सूचित स्थान तक चलते हैं और बैग को हटाकर घर ले जाते हैं।TechCrunch


यदि मौसम या आसपास की स्थिति मानकों को पूरा नहीं करती है, तो वह ऑर्डर स्वचालित रूप से सामान्य डिलीवरी पर्सन द्वारा डिलीवरी में बदल जाता है। "ऐसे दिन भी होते हैं जब उड़ान न भरना सुरक्षित होता है" की धारणा पर आधारित यह सेवा केवल एक डेमो नहीं है, बल्कि एक "वास्तविक सेवा" है।TechCrunch



सुरक्षा उपाय और रेडंडेंसी: पैराशूट से लैस ड्रोन

आसमान में उड़ने वाला केवल भोजन नहीं है। बैटरी, इलेक्ट्रॉनिक उपकरण, और सबसे महत्वपूर्ण "अगर कभी" का जोखिम भी उड़ रहा है। Manna ने इस धारणा के तहत उच्च रेडंडेंसी वाली प्रणाली बनाई है।TechCrunch


  • ड्रोन हर उड़ान के बाद बैटरी बदलते हैं, "हमेशा पूरी तरह से चार्ज स्थिति" में उड़ाते हैं

  • नियंत्रण प्रणाली में कई बैकअप होते हैं, ताकि असामान्य स्थिति में सुरक्षित लैंडिंग की जा सके

  • अप्रत्याशित समस्याओं के लिए, अंतिम उपाय के रूप में पैराशूट लगाया गया है


इसके अलावा, खाद्य पदार्थों को संभालने के कारण "जमाव रोधी रसायन को विमान पर लगाने" का विकल्प नहीं लिया जा सकता। फिनलैंड में बारिश और बर्फ के अलावा, पंखों और प्रोपेलर पर बर्फ जमने की समस्या एक बड़ी चुनौती है, लेकिन जब ऐसी परिस्थितियों का संदेह होता है, तो ड्रोन को उड़ाने के बजाय अन्य साधनों का उपयोग करने की नीति अपनाई जाती है।TechCrunch



लागत 5-6 यूरो से 1 यूरो तक? यूनिट इकोनॉमिक्स की शक्ति

Huuva के अनुमान के अनुसार, पारंपरिक डिलीवरी पर्सन द्वारा डिलीवरी की लागत प्रति ऑर्डर लगभग 5-6 यूरो (लगभग 800-1,000 येन) है। दूसरी ओर, यदि ड्रोन डिलीवरी पर्याप्त रूप से स्केल कर जाती है, तो यह लागत लगभग 1 यूरो तक कम हो सकती है।TechCrunch


बेशक, अभी Manna की ओर से तैयारी और पूंजी निवेश जैसी स्थिर लागतें शामिल हैं, इसलिए "अभी 1 यूरो" की बात नहीं है। फिर भी,मानव श्रम लागत से कम प्रभावित हवाई डिलीवरी इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित होने पर, भविष्य में फूड डिलीवरी की मूल्य संरचना और लाभ संरचना में बड़ा बदलाव आना तय है।


इसके अलावा, एक अन्य अध्ययन में पाया गया है कि Manna जैसे इलेक्ट्रिक ड्रोन डिलीवरी पारंपरिक वाहन डिलीवरी की तुलना में CO₂ उत्सर्जन को काफी हद तक कम कर सकती है। एक रिपोर्ट में 85% तक CO₂ कटौती की प्रभावशीलता की सूचना दी गई है, जो पर्यावरणीय प्रभाव के मामले में ड्रोन डिलीवरी की श्रेष्ठता को दर्शाती है।



"खराब मौसम परीक्षण" के रूप में फिनलैंड

आयरलैंड में हवा और बारिश का सामना कर चुके Manna के ड्रोन के लिए, फिनलैंड की सर्दी "ग्रेजुएशन परीक्षा" जैसी है। बर्फ को बारिश और हवा के समान श्रेणी में संभाला जा सकता है, लेकिन जैसा कि पहले बताया गया है, सबसे कठिन समस्या बर्फ जमना है।TechCrunch


फिर भी, फिनलैंड की ऑन-साइट टीम पहले से ही "एक दिन में दो अंकों की डिलीवरी" को पूरा कर रही है। आने वाली सर्दी से पहले, वे अपने संचालन को और भी बेहतर बनाने का प्रयास कर रहे हैं। Huuva भी निट्टारी के अलावा अन्य स्थानों पर विस्तार की योजना बना रहा है, और भविष्य में किचन की खिड़की से सीधे ड्रोन को भोजन सौंपने की संरचना पर विचार कर रहा है।TechCrunch



रोबोट का जमावड़ा: जमीन और आकाश दोनों में, डिलीवरी का स्वचालन

Wolt केवल ड्र

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