अमेज़न, अगले दिन डिलीवरी को वर्ष के अंत तक राष्ट्रीय स्तर पर विस्तारित करेगा - "जापान मॉडल" के साथ अंतिम मील की चुनौती

1. घोषणा की पृष्ठभूमि――ई-कॉमर्स की वृद्धि और “अगले दिन” की अपेक्षाएं

जापान का BtoC-ईसी बाजार 2024 में लगभग 24 ट्रिलियन येन तक विस्तारित होगा, और इसके आधे से अधिक लोग "अगले दिन की डिलीवरी" को खरीदारी की आवश्यकता के रूप में मानते हैं। ग्रामीण क्षेत्रों में भी इसी स्तर की सुविधा की मांग की जा रही है, जबकि डिलीवरी संकट के रूप में जाना जाने वाला श्रम की कमी स्पष्ट हो रही थी।watch.impress.co.jp

2. योजना का विवरण

• नया केंद्र नेटवर्क: 6 डीएस＋16 उसी दिन के केंद्र जोड़े गए। मध्यरात्रि 24 बजे तक के ऑर्डर को अगले सुबह से शाम तक डिलीवर किया जाएगा।logi-today.com

• एआई स्टॉक अनुकूलन: मांग पूर्वानुमान और माइक्रो एफसी के साथ छोटे व्यापारिक क्षेत्रों में स्टॉक को अग्रिम रूप से रखा जाएगा।

• डिलीवरी वाहन: 2026 तक 2,000 हल्के ईवी को शामिल किया जाएगा और कुल यात्रा दूरी का 30% विद्युतीकृत किया जाएगा।

3. श्रम वातावरण और यूनियन का दृष्टिकोण

"लास्ट माइल सबसे कठिन है" कहने वाले गिग ड्राइवरों की यूनियन न्यूनतम वेतन और बीमा कवरेज की मांग करती है। अमेज़न ने 2024 की तुलना में औसत वेतन में 8% की वृद्धि की और वाहन लीज़ सहायता शुरू की।socialistproject.ca

4. प्रदर्शन डेटा

2024 में जापान में उसी दिन और अगले दिन की डिलीवरी की संख्या 780 मिलियन थी (पिछले वर्ष की तुलना में 15% की वृद्धि)। तेज डिलीवरी के ऑर्डर का मूल्य सामान्य डिलीवरी का 1.3 गुना था, और रिटर्न दर 0.2 अंक कम थी।linkedin.com

5. अंतरराष्ट्रीय विस्तार की तुलना

6. जापान की विशिष्ट चुनौतियाँ

• पुनः वितरण दर: 11% (संयुक्त राज्य अमेरिका 7%)

• घनी आबादी वाले क्षेत्रों की सड़क की चौड़ाई: 1.48 मीटर से कम चौड़ाई वाले हल्के ईवी का उपयोग करके समाधान

• उम्रदराज़ी: लॉकर पिकअप और वॉइस ऑपरेटेड ऐप्स को बढ़ावा देना

7. उपभोक्ता और क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था पर प्रभाव

ग्रामीण क्षेत्रों में “खरीदारी लागत” को औसतन 18% तक कम किया जाएगा, और दवा और दैनिक आवश्यकताओं के बाजार में हिस्सेदारी बढ़ने की संभावना है। पर्यटन स्थलों पर "स्थानीय शिपिंग" की मांग बढ़ रही है, और प्रांतीय डीएस नए रोजगार के अवसर पैदा कर रहे हैं।

8. प्रतिस्पर्धियों की गतिविधियाँ

राकुटेन ने 2024 में "असु राकु" को समाप्त कर दिया और अब "सबसे शक्तिशाली डिलीवरी" के साथ अगले दिन की कवरेज का विस्तार कर रहा है, लेकिन इसका डिलीवरी नेटवर्क 34 प्रांतों तक सीमित है। यामाटो ने ईसी समर्पित सेवाओं को मजबूत किया और संयुक्त डिलीवरी के माध्यम से लागत को कम किया।tsukimi.ne.jp

9. पर्यावरण और विनियमन का दृष्टिकोण

परिवहन मंत्रालय 2026 वित्तीय वर्ष से CO₂ उत्सर्जन गुणांक के अनुसार डिलीवरी सब्सिडी पेश करने की योजना बना रहा है। अमेज़न का लक्ष्य अपने ईवी अनुपात को 50% तक बढ़ाकर प्रति वर्ष लगभग 30 किलो टन उत्सर्जन को कम करना है।

10. भविष्य की संभावनाएँ

अमेज़न 2026 के बाद ड्रोन डिलीवरी और सार्वजनिक परिवहन हब पर संयुक्त पिकअप पर विचार कर रहा है। जापान मॉडल को उच्च घनत्व वाले शहरी क्षेत्रों में अनुप्रयोग के उदाहरण के रूप में एशिया के पड़ोसी देशों में भी ध्यान दिया जा रहा है, और लॉजिस्टिक्स दक्षता की अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा और तेज हो सकती है।

संदर्भ लेख सूची

• Impress Watch「अमेज़न, अगले दिन की डिलीवरी को वर्ष के अंत तक राष्ट्रीय स्तर पर विस्तारित करेगा」1 जुलाई 2025watch.impress.co.jp

• LOGISTICS TODAY「अमेज़न, वर्ष के अंत तक रात के ऑर्डर की अगले दिन की डिलीवरी को राष्ट्रीय स्तर पर विस्तारित करेगा」1 जुलाई 2025logi-today.com

• Amazon.com “4,000 ग्रामीण अमेरिकी समुदायों में उसी दिन और अगले दिन की डिलीवरी का विस्तार” जून 2025aboutamazon.com

• About Amazon EU “यूरोप में उसी दिन की डिलीवरी में तेजी” मई 2025aboutamazon.eu

• Amazon India Newsroom “इंडिया पोस्ट साझेदारी ने राष्ट्रीय स्तर पर 1-दिन की डिलीवरी को सक्षम किया” दिसंबर 2024aboutamazon.in

• डिलीवरी वर्कर्स यूनियन बनाम अमेज़न संघर्ष रिपोर्ट दिसंबर 2022socialistproject.ca

• त्सुकिमी रिसर्च इंस्टीट्यूट "राकुटेन “सबसे शक्तिशाली डिलीवरी” और पूर्व असु राकु के बीच अंतर" अक्टूबर 2024tsukimi.ne.jp