En 2030, un paquet de cigarettes à 12 euros ? Encourager l'arrêt du tabac tout en augmentant les recettes fiscales - L'avenir de l'Allemagne avec une "augmentation d'environ 46 % du prix du tabac"

Acheter les cigarettes habituelles. Cette petite dépense pourrait peser environ 50 % de plus dans quelques années.

Le Bundestag allemand a adopté, le 15 octobre, un projet de loi visant à augmenter progressivement la taxe sur le tabac. Selon un article de l'AFP publié dans BUSINESS-PANORAMA, le prix moyen d'un paquet de 20 cigarettes devrait passer de 8,05 euros actuellement à 11,78 euros en 2030.

Il y a deux objectifs à cette augmentation de taxe : réduire les dommages à la santé causés par le tabagisme et redresser les finances publiques.

D'un autre côté, l'industrie du tabac avertit que cette hausse de prix pourrait pousser les consommateurs vers le marché noir ou vers des pays voisins où les prix sont plus bas. Cette décision soulève également la question, pertinente pour le Japon, de savoir si rendre le tabac plus cher résoudra le problème.

Le prix moyen augmentera d'environ 46 %, comment cela affectera-t-il ceux qui fument un paquet par jour ?

L'article original présente les prévisions de prix moyen pour un paquet de 20 cigarettes comme suit.

La différence entre maintenant et 2030 est de 3,73 euros. Le taux d'augmentation est d'environ 46,3 %.

Si vous continuez à acheter un paquet par jour, la dépense annuelle passera de 2 938,25 euros au prix actuel à 4 299,70 euros en 2030. La différence est de 1 361,45 euros par an. Bien que ce soit un calcul simple supposant que la quantité achetée ne change pas, cela montre comment l'augmentation quotidienne des prix peut s'accumuler sur le budget familial.

Cependant, 11,78 euros ne s'appliqueront pas uniformément à tous les produits comme prix de vente. C'est une prévision du prix moyen tenant compte de l'augmentation de la taxe, et le coût réel variera en fonction de la marque, du nombre de cigarettes par paquet, et des futurs ajustements de prix.

De plus, il n'est pas exact de considérer toute cette différence de prix comme une "augmentation de taxe par paquet". Il est nécessaire de distinguer entre le prix de vente au détail et le montant de la taxe.

Pas seulement les cigarettes roulées - les cigarettes à rouler et les cigarettes électroniques sont également concernées

Cette révision ne concerne pas uniquement les cigarettes roulées.

Selon l'article original, le tabac à rouler, les cigares, les cigarillos et le tabac à pipe seront également soumis à une augmentation de taxe. Pour les liquides de cigarettes électroniques, le montant de la taxe par millilitre passera de 0,38 euro en 2027 à 0,44 euro en 2030.

Les chiffres indiqués pour les liquides ici se réfèrent aux montants de la taxe, pas aux prix de vente.

Même si le prix des cigarettes roulées augmente, si les utilisateurs se tournent simplement vers des produits moins chers, cela ne signifie pas nécessairement une réduction du tabagisme ou de l'utilisation de nicotine. La conception globale du système, y compris la manière dont chaque produit est taxé, est remise en question.

Il est important de noter que ce que l'on appelle cigarette électronique en Allemagne désigne les produits qui chauffent un liquide pour inhalation, et ne doit pas être confondu avec les produits à base de tabac chauffé largement utilisés au Japon.

Une taxe pour protéger la santé et soutenir les finances

Le gouvernement et les partis au pouvoir en Allemagne citent la nécessité de réduire les maladies liées au tabagisme, la charge sur le système de santé, et les taux de tabagisme chez les jeunes et les adultes comme raisons de l'augmentation de la taxe.

L'idée de réduire la consommation par le biais des prix a une base en santé publique. L'Organisation mondiale de la santé (OMS) considère l'augmentation des taxes sur le tabac comme une politique efficace pour réduire la consommation, mentionnant également son impact sur les jeunes et les personnes à faible revenu.

Cependant, l'augmentation des prix n'apporte pas le même changement à chacun. Certaines personnes arrêteront de fumer, d'autres réduiront leur consommation, tandis que d'autres continueront à fumer en augmentant leurs dépenses.

Ce qui devient crucial ici, c'est la combinaison d'un "déclencheur pour arrêter" et d'un "soutien pour continuer à arrêter". Augmenter les prix seuls ne permet pas aux personnes luttant contre la dépendance d'arrêter automatiquement de fumer. Un environnement qui facilite l'accès à la consultation et au traitement peut relier plus facilement la pression sur le budget familial à une amélioration de la santé.

D'autre part, selon l'article original, l'Allemagne prévoit un revenu fiscal supplémentaire cumulé d'environ 11,8 milliards d'euros au cours des prochaines années.

Tout en voulant réduire la consommation, il est également nécessaire de sécuriser les recettes fiscales provenant de cette consommation. Ces deux objectifs peuvent coexister à court terme, mais si le tabagisme diminue considérablement à long terme, les hypothèses concernant la source de revenus changeront également. Le succès de la politique ne peut être mesuré uniquement par l'augmentation des recettes fiscales.

L'industrie met en garde contre le "déplacement vers des endroits moins chers"

L'industrie du tabac insiste fortement sur le changement des lieux d'achat en raison de l'augmentation des prix.

Dans l'article original, Jan Mücke de l'association industrielle allemande BVTE avertit qu'une augmentation significative des taux d'imposition pourrait accroître le commerce illégal de tabac et les achats dans les pays voisins où les prix sont plus bas. L'industrie soutient également que cela pourrait empêcher la réalisation des recettes fiscales supplémentaires attendues par le gouvernement.

Cependant, il s'agit d'une prévision de l'industrie et cela ne signifie pas que ce manque à gagner fiscal se produira nécessairement à cette échelle en raison de l'augmentation de la taxe.

De plus, l'achat légal dans les pays voisins et la contrebande ou la vente illégale ne sont pas la même chose. Bien que les deux puissent affecter les ventes légales nationales, ils doivent être considérés séparément du point de vue du système.

Le parti au pouvoir reconnaît également les risques d'expansion du marché noir, de fabrication illégale et de ventes non taxées en provenance de l'étranger. Selon l'article original, ils demandent un renforcement des contrôles douaniers et un ajustement de la taxation du tabac au niveau européen.

Ainsi, l'efficacité de l'augmentation de la taxe ne dépend pas uniquement du taux d'imposition. La capacité à appliquer correctement la taxation et la manière de gérer les différences de prix avec les pays voisins sont également cruciales.

Sur les réseaux sociaux, des voix disent "déjà 10 euros" ou "le nombre de cigarettes va diminuer"

Sur les réseaux sociaux, on peut voir des publications qui se concentrent non seulement sur le principe de la politique, mais aussi sur les divergences avec les achats quotidiens.

Dans la communauté allemande de Reddit traitant de l'accord de la coalition avant le vote, un post a exprimé des doutes sur le fait que le prix moyen prévu ne correspondait pas, car le paquet qu'il achète coûte déjà environ 10 euros.

En réponse, une autre personne a supposé que le prix resterait à 10 euros, mais que le nombre de cigarettes à l'intérieur pourrait diminuer. Cela ne reflète pas une politique confirmée par le fabricant, mais plutôt l'opinion du posteur.

Ces échanges mettent en lumière le fait que, bien que les consommateurs ressentent le poids du "prix d'un paquet", les explications politiques utilisent le "prix moyen pour 20 cigarettes". Il est naturel que le prix moyen et le montant payé par chacun ne coïncident pas si la marque et le nombre de cigarettes diffèrent.

C'est pourquoi, lors de la comparaison des prix, il est nécessaire de regarder non seulement le prix du paquet, mais aussi le prix par cigarette.

Il convient de noter que les publications présentées ici concernent certaines réactions à des reportages avant le vote, et ne reflètent pas les réactions après le vote ni l'opinion générale des citoyens allemands. On ne peut pas conclure à partir des publications sur les réseaux sociaux qu'il y a un soutien majoritaire à l'augmentation de la taxe ou que l'opposition se répand.

Le Japon augmentera également ses taxes à partir de 2027 - Pourquoi il ne faut pas se contenter de comparer les montants

Pour le Japon aussi, l'augmentation progressive de la taxe sur le tabac n'est pas une question lointaine.

Selon les documents du ministère des Finances, le taux de la taxe nationale sur le tabac augmentera de 0,5 yen par cigarette en avril 2027, avril 2028 et avril 2029.

Pour un paquet de 20 cigarettes, cela équivaut à une augmentation de 10 yens à chaque étape, soit un total de 30 yens d'augmentation de la taxe nationale sur trois étapes. Cependant, cela concerne le calcul de la taxe et ne signifie pas que le prix de vente augmentera nécessairement dans la même proportion.

De plus, il n'est pas possible de comparer directement la "prévision d'une augmentation de 3,73 euros du prix de vente moyen" en Allemagne avec "l'augmentation cumulative de 30 yens de la taxe nationale pour 20 cigarettes" au Japon. La première est une prévision de prix, tandis que la seconde est une modification du taux de taxe.

La mesure japonaise est positionnée dans le contexte de la sécurisation des ressources financières pour renforcer la défense. En Allemagne, la protection de la santé et la reconstruction financière sont mises en avant, et il y a des différences dans les objectifs politiques et les systèmes.

Cependant, il y a des questions communes. Comment expliquer la charge accrue ? À quoi serviront les recettes fiscales ? Si l'objectif est de réduire le tabagisme, jusqu'où ira le soutien à l'arrêt du tabac ?

Ce qu'il faut regarder, c'est le changement au-delà de l'étiquette de prix

La décision de l'Allemagne est un grand changement qui affecte directement les achats quotidiens. Cependant, le simple fait de savoir quel sera le prix moyen en 2030 ne permet pas de juger de son succès.

Le pourcentage de jeunes qui commencent à fumer a-t-il diminué ? Les personnes qui souhaitent arrêter de fumer ont-elles réussi à le faire ? Comment la charge financière des personnes qui continuent de fumer a-t-elle changé ? La réduction du marché légal ne s'est-elle pas transformée en un déplacement vers le marché illégal ?

C'est en examinant ces points que l'on peut voir l'impact de l'augmentation de la taxe sur la santé et la société.

Le prix d'un paquet de cigarettes est aussi le point de contact entre les taxes et la vie quotidienne. La prévision d'environ 12 euros en Allemagne pourrait également inciter le Japon à réfléchir non seulement à "combien augmenter", mais aussi à "pourquoi augmenter".

Sources et références

1. BUSINESS-PANORAMA/AFP : Prévisions d'augmentation progressive des prix moyens, recettes fiscales supplémentaires prévues, préoccupations de l'industrie, produits concernés.
   https://business-panorama.de/news.php?newsid=6714898

2. Bundestag allemand : Documents officiels confirmant l'adoption et le processus de délibération du 15 octobre 2026. Les chiffres du projet initial du gouvernement sont inclus dans la page, donc à distinguer des prévisions de prix révisées.
   https://www.bundestag.de/dokumente/textarchiv/2026/kw42-de-tabaksteuer-1224154bundestag.de

3. OMS "Tabac et nicotine" : Explications sur les effets du tabac sur la santé et la réduction de la consommation par l'augmentation des taxes.
   https://www.who.int/news-room/fact-sheets/detail/tobaccowho.int

4. Reddit・r/de : Résumé des publications et commentaires concernant l'accord de la coalition avant le vote. Doutes sur le prix d'achat et réactions à la possibilité de réduction du contenu. Ce n'est pas un sondage d'opinion.
   https://www.reddit.com/r/de/comments/1x1eysd/union_gibt_widerstand_auf_bericht_koalition/reddit.com

5. Ministère des Finances "Documents relatifs à la taxe sur le tabac" : Augmentation progressive du taux de la taxe nationale sur le tabac au Japon de 2027 à 2029.
   https://www.mof.go.jp/tax_policy/summary/consumption/d09.htmmof.go.jp##HTML_TAG_227