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机票价格飙升剥夺了出行自由——从瓜德罗普思考空中交通危机

机票价格飙升剥夺了出行自由——从瓜德罗普思考空中交通危机

2025年07月09日 15:32

目录

  1. 前言──“机翼通胀”正在发生

  2. 瓜德罗普机票的异常高涨:用数字解读现状

  3. 高涨的四大原因
    3-1. 燃料价格和汇率
    3-2. 航空团结税(TSBA)的三倍化
    3-3. 供给限制:设备短缺和竞争减少
    3-4. 地缘政治风险和保险费

  4. 对居民生活和经济活动的打击
    4-1. 学业和医疗访问的限制
    4-2. 海外省旅游的减速和物价高涨连锁

  5. 公共补助的局限──LADOM和法国政府的“连续性”政策

  6. 与日本的离岛航线进行比较

  7. 全球视角:IATA统计显示2025年旅客需求减速

  8. 解决方案和建议
    8-1. 税制设计的重新审视
    8-2. SAF普及和激励措施
    8-3. 多样化交通结合和“慢旅行”
    8-4. 通过数字公共服务替代移动需求

  9. 结语──为了公平使用天空




1. 前言──“机翼通胀”正在发生

机票价格在全球范围内呈上升趋势,但离岛地区受到的打击尤为严重。由于地理上的孤立,瓜德罗普的航空运费成为生活必需品,而2025年的平均单程票价已飙升至981欧元。rci.fm



2. 瓜德罗普机票的异常高涨:用数字解读现状

根据法国OTA“MisterFly”在6月公布的晴雨表,法国整体机票平均价格同比上涨3.3%,但瓜德罗普航线上涨24%,马提尼克航线上涨15%,尤为突出。最高价为拉雷尤尼翁航线的998欧元,法国本土至海外省的航线占据了前三名。rci.fm



3. 高涨的四大原因

3-1. 燃料价格和汇率

截至2025年5月,布伦特原油价格稳定在64美元/桶,但疫情后的对冲费用和精炼利润的上升仍在继续转嫁到运费上。iata.org


3-2. 航空团结税(TSBA)的三倍化

2025年法国财政法将TSBA税提高了约三倍,适用于国内外所有航班。虽然收入用于基础设施投资,但海外省的减免被取消,导致离岛居民直接承担负担。lemonde.fr


3-3. 供给限制:设备短缺和竞争减少

由于空客飞机的交付延迟、维护人员短缺,以及Air Antilles和Air Caraïbes在2015-2019年间的价格卡特尔问题导致的罚款,中长期内供给能力缩小。fr.wikipedia.org


3-4. 地缘政治风险和保险费

由于伊朗-以色列局势和红海航线的紧张,航空公司解释说,绕行路线和保险费被加上了。rci.fm



4. 对居民生活和经济活动的打击

4-1. 学业和医疗访问的限制

从瓜德罗普到本土大学的留学费用每年约为10次往返,达到约200万日元,奖学金无法完全覆盖。远程医疗的不足迫使高额移动。rci.fm


4-2. 海外省旅游的减速和物价高涨连锁

如果运费高涨导致游客减少,依赖进口的岛内物价也会上涨,生活成本螺旋上升。



5. 公共补助的局限──LADOM和法国政府的“连续性”政策

法国政府将“连续性补助”扩大至最高575欧元,但无法完全弥补价格差异,资格要求也很严格。年度总支出约为5000万欧元,已达到上限。senat.fr



6. 与日本的离岛航线进行比较

在日本,以石垣线和宫古线为代表的离岛航线因燃油附加费增加,往返费用超过10万日元的例子也出现了。国家的“离岛居民折扣运费”补助40〜50%,但近年来财源缩小的讨论不断,与瓜德罗普面临相似的问题。



7. 全球视角:IATA统计显示2025年旅客需求减速

IATA将2025年的旅客增长率下调至5.8%,指出“运费高+供给限制”抑制了需求。各公司的总收入首次突破1万亿美元,但预计利润率将保持在2%左右。iata.orgiata.org



8. 解决方案和建议

8-1. 税制设计的重新审视

将环境目的税和离岛访问补助合并,明确用途。法国国会正在审议的“连续性基金”扩充方案可作为参考。


8-2. SAF普及和激励措施

建议国家承担部分可持续航空燃料(SAF)的引入成本,通过绿色信用制度激励。根据航空公司的规模分阶段义务化,以活跃市场。


8-3. 多样化交通结合和“慢旅行”

结合邮轮和航空的“混合BRT(蓝轨交通)”,通过中转枢纽的分散型网络促进竞争。


8-4. 通过数字公共服务替代移动需求

扩展远程医疗、远程办公和在线学习,构建“无需移动即可参与的社会基础设施”。据估算,这可以减少20%的必要移动。



9. 结语──为了公平使用天空

机票价格的高涨不是“旅行奢侈税”,而是与生活权利直接相关的问题。瓜德罗普面临的结构性问题在包括日本在内的全球离岛和地方城市中普遍存在。实现环境负担减轻和移动公平性的政策是支持后疫情时代天空的关键。



参考文章列表(外部链接・按日期顺序)

  • La continuité territoriale outre-mer(法国参议院报告)(2022-11-15)

  • Le Monde「Le triplement de la taxe sur le transport aérien tombe au mauvais moment」(2024-10-28)

  • IATA Press Release「Strengthened Profitability Expected in 2025」(2024-12-10)

  • IATA「Global Outlook for Air Transport – June 2025」(2025-06-02)

  • France-Antilles「L’envolée des prix des billets d’avion complique la mobilité」(2025-07-06)

  • RCI「Flambée des prix billets d’avion, la Guadeloupe et la Martinique en première ligne」(2025-07-07)



机票价格的高涨使移动变得困难
出处: https://www.guadeloupe.franceantilles.fr/actualite/economie/lenvolee-des-prix-des-billets-davion-complique-la-mobilite-1042310.php

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