ドバイのレストラン業界: 高コスト×高失敗率のスパイラル ─ ドバイ飲食バブルはいつ弾ける？

1. “世界屈指のレストラン密集地”が直面する現実

ドバイには約1万3,000軒もの飲食店がひしめき合い、その数はパリに次ぐ規模と言われる。海中ラウンジや空中テーブルなど奇抜なコンセプトが次々誕生し、隣国サウジやカタールとの観光客争奪戦でも優位に立ってきた。だが今、家賃の高騰と閉店ラッシュが表裏一体で進行している。AP通信の取材によると、ダウンタウンの一等地では年間賃料が1平方フィート当たり100ドルを超え、世界最高水準だという。mymotherlode.comstartribune.com

2. コスト構造のひずみ

コンサルタントのアーロン・アレン氏は「2009年の金融危機以降、レストランの営業経費は売上に対して2倍以上に膨らんだ」と試算する。食材価格、光熱費、人件費に加え、デリバリーアプリへの手数料が大きな負担だ。バイク便を走らせる移民労働者の犠牲も顕在化し、2024年には17名のフードデリバリー従事者が交通事故で死亡したと現地紙Khaleej Timesが報じている。mymotherlode.com

3. 渋滞・駐車難と“立地プレミアム”の崩壊

レストラン激戦区は慢性的な渋滞と駐車スペース不足に悩む。reddit /r/dubai には

「給料は上がらないのに物価だけ高騰。外食は控えるようになった」（Tricky_Meat_6323）
「渋滞がひどすぎて店に辿り着けない」（Initial-Reading-2775）
といった嘆きが並び、〈交通インフラが客足を殺す〉との声が多い。reddit.com

4. インフルエンサー経済の光と影

一方で、ミリオン級フォロワーを抱えるフードブロガーが“映える店”を量産する推進力にもなった。Mr. Taster（IG: @mr.taster、フォロワー約200万）やTravel & Cuisine by Azharなど、トップ60の食系インフルエンサーが日々新店を紹介し、投稿1本で予約が満席になることも珍しくない。influencers.feedspot.comsevenrooms.com

しかし、UAE政府は2018年からインフルエンサーの有償広告に年間約3,000ポンドのライセンス取得を義務付け、市場参入障壁の高さが課題となっている。wired.com

5. 飲食スタートアップの末路

ドバイ経済観光庁は2024年に新規ライセンス1,197件を発行したが、実際の閉店率は非公表。業界関係者は「開業2年以内の退店率は40〜50%」と推測する。投資家に株主還元を迫られる大手チェーン“Americana”でさえ、損益分岐に達しない店舗を大量出店せざるを得ない“バブル体質”だという。mymotherlode.com

6. 近隣湾岸諸国との比較

サウジの巨大プロジェクトNEOM（総投資額5,000億ドル）に比べ、ドバイは法律緩和とアルコール規制の緩和で観光客を呼び込んできた。ただ、**外国人比率が約90%**を占める人口構成は需要変動に脆弱で、世界経済の景気後退がそのまま客足に跳ね返る。startribune.com

7. 市民・労働者のリアルボイス

• 「料理の質よりSNS映えを優先する店が増え、値段だけ高くなった」（NoAmphibian6039）

• 「トラム網を整備すべきだった。車社会のままでは外食文化が育たない」（work_dxb_live_ajman）
  　──いずれもredditに寄せられた熱い意見だ。reddit.com

8. サステナブルな未来への提言

1. ゾーニングと家賃規制：一等地の賃料高騰を抑え、中小店舗の存続率を上げる。

2. 公共交通の拡充：大渋滞を解消し、郊外型・小規模店にも客を流す。

3. 多国籍労働者の待遇改善：デリバリー労働者の安全基準を強化。

4. インフルエンサー指標の透明化：PR投稿と実来店数の乖離を抑え、過度なバブルを防ぐ。

9. 経営者インタビュー（再構成）

• Ravi Restaurant Waseem Abdul Hameed氏
  　「20年前は味で勝負できたが、今は家賃とSNS、交通事情の“3重苦”。それでも地元コミュニティが支えてくれる限り、我々は続ける」mymotherlode.com

10. 結語

“摩天楼グルメ都市”ドバイは、華やかなインスタ投稿の裏側で膨れ上がるコスト、移民労働者のリスク、市民の不満という三つの火種を抱えている。外食ブームを持続可能な産業に変えるには、都市計画・労働政策・デジタルマーケの三位一体改革が不可欠だろう。