2025년 여름 "청춘18티켓" 완전 공략 가이드 ―― 3일권 1만 엔, 5일권 1만2050엔을 어떻게 회수할까?

목차

1. 청춘18티켓이란

2. 2025년 여름 시즌 개요

3. 규칙 개정 포인트 (2024년 겨울~)

4. “본전을 뽑기” 위한 비용 효과 시뮬레이션

5. 모델 루트로 보는 회수 예

6. 구매 방법과 사용법 단계

7. 홋카이도 신칸센 옵션권 활용법

8. 외국인 여행자가 알아야 할 주의점

9. 여름에 타고 싶은 절경 로컬선 10선

10. 더욱 저렴하게 여행하는 팁

11. 요약
    
    

1. 청춘18티켓이란

「청춘18티켓」은 JR 전 노선의 보통・쾌속 열차, BRT, JR 서일본 미야지마 페리를 자유롭게 승하차하며 여행할 수 있는 프리패스입니다. 「청춘」이라는 이름이 붙어 있지만 연령 제한은 없으며 일본인도 외국인도 구매 가능합니다. 1982년에 탄생하여, 장기 휴가 시즌(봄・여름・겨울)마다 기간 한정으로 판매됩니다.

2. 2025년 여름 시즌 개요

중요 포인트

• 중간에 날짜를 건너뛰는 “비약” 이용은 불가

• 자동 개찰구 사용 가능 (사이즈 개정)

• 특급・신칸센은 원칙적으로 이용 불가 (예외 구간 있음)
  
  

3. 규칙 개정 포인트 (2024년 겨울~)

2024년 겨울 다이어 개정으로 사양이 대폭 변경되었습니다. 특히 「1장＝1인 한정」과 「연속 일수 제한」은 여행 계획에 큰 영향을 미칩니다. 가족이나 친구와 동시에 사용하려면 인원수만큼의 티켓 구매가 필요하니 주의하세요.파이낸셜 필드

4. “본전을 뽑기” 위한 비용 효과 시뮬레이션

4-1. 1일당 회수 라인

• 3일간용：10,000엔 ÷ 3일 ≒ 3,333엔

• 5일간용：12,050엔 ÷ 5일 ≒ 2,410엔
  
  

이 금액을 보통 운임으로 초과하는 여정을 짜면 회수 성공.

4-2. 보통 운임의 기준

JR 동일본 현행 보통 운임 (2025년 개정 후)에서는,

• 100 km → 2,090엔

• 200 km → 4,190엔

• 300 km → 6,050엔 동일본 여객철도

4-3. 단일 모델

5. 모델 루트로 보는 회수 예

5-1. 3일간용: 도카이~간토 “피서” 주유

Day1：나고야→시즈오카→아타미→오다와라（숙박）
Day2：오다와라→우츠노미야→구로이소→나스시오바라（숙박）
Day3：나스시오바라→미토→가쓰타→나고야

총 주행 거리 약 980 km, 통상 보통 운임 합계 약 10,980엔 → +980엔의 이득

5-2. 5일간용: 규슈 일주 “지역 특산물” 여행

후쿠오카→오이타→미야자키→가고시마→구마모토→후쿠오카를 5일간에 환상. 총 주행 거리 약 1,480 km, 보통 운임 약 14,200엔 → +2,150엔의 이득.

6. 구매 방법과 사용법 단계

1. 구매：미도리노마도구치・여행사・지정석 발매기에서 「청춘18티켓」이라고 말한다. 시작일을 지정.

2. 입장：자동 개찰구에 투입. 역무원 개찰구도 이용 가능.

3. 도중 하차：개찰을 나갈 때마다 날짜가 인쇄되지만, 당일 내라면 몇 번이라도 승하차 자유.

4. 주의：야간 쾌속이 없는 현재, 심야 0:00을 넘길 경우 다음 날 분 소모.
   
   

7. 홋카이도 신칸센 옵션권 활용법

편도 4,650엔으로 「신아오모리~기코나이」＋「기코나이~고료카쿠」 이용 가능. 아오모리・하코다테 간을 6시간 이상 걸쳐 쓰가루 해협선으로 넘던 시대와 비교하면 대폭 시간 단축. 한편, 특급권이 아닌 입석 취급이므로 혼잡기에는 주의 필요.동일본 여객철도

8. 외국인 여행자가 알아야 할 주의점

• 여권 제시 불필요하지만, 일본어만의 안내가 많음.

• 신칸센을 이용하고 싶은 경우 각사의 레일 패스와 비교 검토를.

• 일부 제3섹터 구간에서는 JR선 직통 조건을 충족하지 않으면 별도 운임 발생.
  
  

9. 여름에 타고 싶은 절경 로컬선 10선

1. 고노선 (아키타-아오모리)：일본해의 석양×리조트 시라카미 (보통차 자유석 구간)

2. 오이카와 철도 이카와선 (시즈오카)：계곡미와 비경역

3. 산인 본선 아마루베