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Guía completa para el verano de 2025 sobre el "Seishun 18 Kippu" ―― ¿Cómo recuperar los 10,000 yenes para 3 días y los 12,050 yenes para 5 días?

Guía completa para el verano de 2025 sobre el "Seishun 18 Kippu" ―― ¿Cómo recuperar los 10,000 yenes para 3 días y los 12,050 yenes para 5 días?

2025年07月16日 17:46

Índice

  1. ¿Qué es el Seishun 18 Kippu?

  2. Resumen de la temporada de verano 2025

  3. Puntos de revisión de reglas (invierno 2024 en adelante)

  4. Simulación de costo-efectividad para "recuperar la inversión"

  5. Ejemplo de recuperación con rutas modelo

  6. Métodos de compra y pasos de uso

  7. Guía de uso del boleto opcional del Shinkansen de Hokkaido

  8. Puntos importantes para los turistas extranjeros

  9. 10 líneas locales escénicas para disfrutar en verano

  10. Consejos para viajar aún más económicamente

  11. Conclusión



1. ¿Qué es el Seishun 18 Kippu?

El "Seishun 18 Kippu" es un pase libre que permite viajar ilimitadamente en los trenes locales y rápidos de JR, BRT, y el ferry de JR West a Miyajima. Aunque lleva el nombre "Seishun" (juventud), no tiene restricciones de edad y está disponible para japoneses y extranjeros. Nació en 1982 y se vende por tiempo limitado durante las temporadas de vacaciones largas (primavera, verano, invierno).



2. Resumen de la temporada de verano 2025

ÍtemPara 3 díasPara 5 díasFuente
Precio (mismo para adultos y niños)10,000 yenes12,050 yenesEast Japan Railway Company
Período de venta4/7 – 7/94/7 – 5/9JR Odekake Net
Período de uso19/7 – 9/919/7 – 9/9Igual
Uso consecutivo3 días consecutivos5 días consecutivosIgual
Número de acompañantesSolo 1 persona por boletoSolo 1 persona por boletoIgual


Puntos importantes

  • No es posible usar "días alternos"

  • Se puede usar en torniquetes automáticos (tamaño revisado)

  • No se pueden usar trenes exprés o Shinkansen en principio (hay excepciones)



3. Puntos de revisión de reglas (invierno 2024 en adelante)

Con la revisión del horario de invierno de 2024, las especificaciones cambiaron significativamente. En particular, las restricciones de "1 boleto = 1 persona" y "días consecutivos" impactan en la planificación del viaje. Si se usa con familiares o amigos, se necesita comprar boletos para cada persona, así que ten cuidado.Financial Field



4. Simulación de costo-efectividad para "recuperar la inversión"

4-1. Línea de recuperación por día

  • Para 3 días:10,000 yenes ÷ 3 días ≒ 3,333 yenes

  • Para 5 días:12,050 yenes ÷ 5 días ≒ 2,410 yenes

Si organizas un itinerario que supere este monto en tarifa normal, habrás recuperado la inversión.


4-2. Guía de tarifas normales

Según las tarifas normales actuales de JR East (después de la revisión de 2025),

  • 100 km → 2,090 yenes

  • 200 km → 4,190 yenes

  • 300 km → 6,050 yenes East Japan Railway Company


4-3. Modelo de un solo día

SalidaDestinoDistancia de idaTarifa de ida y vueltaRecuperación diariaGanancia/pérdida por boleto
TokioIwaki229 km3,740 yenes○Para 3 días +407 yenes / Para 5 días +1,330 yenes
TokioNikko125 km3,204 yenes○Para 3 días -129 yenes / Para 5 días +794 yenes
OsakaOkayama187 km5,060 yenes◎Para 3 días +1,727 yenes / Para 5 días +2,650 yenes




5. Ejemplo de recuperación con rutas modelo

5-1. Para 3 días: Recorrido de "verano" por Tokai y Kanto

Día 1:Nagoya→Shizuoka→Atami→Odawara (alojamiento)
Día 2:Odawara→Utsunomiya→Kuroiso→Nasushiobara (alojamiento)
Día 3:Nasushiobara→Mito→Katsuta→Nagoya

Distancia total recorrida aproximadamente 980 km, tarifa normal total aproximadamente 10,980 yenes → +980 yenes de ahorro


5-2. Para 5 días: Viaje de "gastronomía local" por Kyushu

Un recorrido circular de 5 días desde Fukuoka→Oita→Miyazaki→Kagoshima→Kumamoto→Fukuoka. Distancia total recorrida aproximadamente 1,480 km, tarifa normal aproximadamente 14,200 yenes → +2,150 yenes de ahorro.



6. Métodos de compra y pasos de uso

  1. Compra:En la ventanilla verde, agencias de viajes, o máquinas expendedoras de boletos designadas, solicita el "Seishun 18 Kippu" y especifica la fecha de inicio.

  2. Entrada:Inserta en los torniquetes automáticos. También puedes usar las entradas con personal.

  3. Paradas intermedias:Cada vez que salgas de la estación, se imprimirá la fecha, pero puedes subir y bajar libremente dentro del mismo día.

  4. Precaución:Actualmente no hay trenes rápidos nocturnos, si cruzas la medianoche, se consumirá el día siguiente.



7. Guía de uso del boleto opcional del Shinkansen de Hokkaido

Por 4,650 yenes por trayecto, puedes usar "Shin-Aomori a Kikonai" + "Kikonai a Goryokaku". Comparado con la época en que se tardaba más de 6 horas en cruzar la línea Tsugaru Kaikyo entre Aomori y Hakodate, ahora se ahorra mucho tiempo. Sin embargo, no es un boleto exprés, sino un asiento de pie, por lo que hay que tener cuidado en épocas de alta demanda.East Japan Railway Company



8. Puntos importantes para los turistas extranjeros

  • No se requiere mostrar pasaporte, pero la mayoría de las guías están solo en japonés.

  • Si deseas usar el Shinkansen, compara con los pases de tren de cada compañía.

  • En algunas secciones de terceros sectores, si no cumples con las condiciones de conexión directa de JR, se aplicará una tarifa adicional.



9. 10 líneas locales escénicas para disfrutar en verano

  1. Línea Gono (Akita-Aomori):Atardecer en el Mar de Japón × Resort Shirakami (sección de asientos libres en trenes locales)

  2. Línea Ikawa de Oigawa Railway (Shizuoka):Belleza del valle y estaciones remotas

  3. Puente Amarube de la Línea Sanin (Hyogo):Vista panorámica del Mar de Japón desde el nuevo puente

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