La "bombe à retardement" du détroit d'Hormuz : la crise Israël-Iran secoue le monde et l'économie japonaise

1. Prologue―Pourquoi un "point dans la mer" peut ébranler le monde

En juin 2025, l'attaque par l'armée israélienne d'une installation de traitement de gaz en Iran et la déclaration de représailles de l'Iran ont soudainement tendu la situation au Moyen-Orient. Dès que le mot "le détroit d'Ormuz pourrait être bloqué", artère vitale pour l'énergie et le commerce mondiaux, a circulé, les contrats à terme sur le pétrole brut ont bondi de 13 %, et le sentiment des investisseurs s'est précipité vers le "risk-off". Le détroit d'Ormuz ne fait que 29 milles marins de large. Si les pétroliers qui le traversent s'arrêtent, cela affectera tout, de l'essence quotidienne aux produits alimentaires importés sur nos tables, en passant par le GNL pour la production d'électricité au Japon.euronews.com

2. Qu'est-ce que le détroit d'Ormuz ?

• Un point de passage crucial par lequel transitent environ 30 % du pétrole brut maritime mondial et environ 20 % du GNL

• Les routes alternatives, comme l'oléoduc Est-Ouest de l'Arabie Saoudite, ne peuvent détourner que 4,2 millions de barils par jour, soit un peu plus d'un quart du volume normaleuronews.com
  
  

3. Situation actuelle du conflit Israël-Iran

• 14 juin : Israël attaque une installation de stockage de carburant dans le nord-ouest de l'Iran

• 15 juin : Un député lié aux Gardiens de la révolution iraniens déclare que "le blocage du détroit est sérieusement envisagé"bloomberg.co.jpjp.reuters.com
  
  

4. Impact sur le marché - Pétrole brut, actions et devises

• Le Brent a temporairement chuté de 78 $ à 73 $, mais le pire scénario de JP Morgan prévoit un dépassement de 130 $

• Le VIX atteint son plus haut niveau en trois semaines, le yen bondit temporairement à 152 yens (achat de yen en raison de l'évitement du risque)theguardian.combloomberg.co.jp
  
  

5. Impact direct sur l'économie japonaise

• Dépendance du Japon au pétrole brut et au GNL du Moyen-Orient : 93,7 % pour le pétrole brut, 20 % pour le GNL

• Ménages : Les prix de l'électricité, de l'essence et des plastiques augmentent en chaîne

• Entreprises : Des matières premières pour la chimie, l'automobile et l'alimentationAugmentation des coûts, pression sur l'augmentation des salaires et compensationjetro.go.jp
  
  

6. Dilemme des banques centrales - Banque du Japon, Fed, BOE

• Reprise de l'inflation vs. ralentissement économique = "Trilemme de la stagflation"

• Si la Banque du Japon augmente les taux, les taux des prêts hypothécaires montent en flèche ; si elle ne bouge pas, le yen se déprécie et l'inflation à l'importation s'aggraveft.comtheguardian.com
  
  

7. Sentiment sur les réseaux sociaux

8. Simulation d'impact selon les scénarios envisagés

• Conflit limité (probabilité 60%): Pétrole à 80$, taux de change à 150 yens, maintien du statu quo par la Banque du Japon

• Blocage temporaire (probabilité 30%): Pétrole à 100-110$, taux de change à 138 yens, réunion extraordinaire de la Banque du Japon pour réduire les achats d'obligations

• Blocage prolongé (probabilité 10%): Pétrole à 120-130$, yen en forte hausse→125 yens, entrée en récession économique mondiale

9. Mesures à prendre par le Japon

1. Envisager une libération coordonnée des réserves nationales de pétrole

2. Négocier des quotas supplémentaires d'approvisionnement en GNL avec les États-Unis et l'Australie

3. Soutien aux ménages : mesures temporaires de subventions pour l'essence et l'électricité

4. Mise en œuvre anticipée des réductions d'impôts pour les investissements en efficacité énergétique

10. Perspective à long terme―Accélérateur vers le “post-fossile”

• La crise est un catalyseur pour accélérer les investissements dans les énergies renouvelables et la diversification des chaînes d'approvisionnement

• Pour le Japon, c'est une opportunité unique pour les investissements en transformation verte (GX)

Épilogue―Peut-on désamorcer la bombe à retardement

Le détroit d'Hormuz est littéralement l'« artère carotide » de l'économie mondiale. Le scénario du pire, le blocage, est toujours considéré comme une « faible probabilité », mais tant que la mèche n'est pas désamorcée, le marché continue de compter à rebours. Ce que le Japon peut faire, c'est atténuer les chocs à court terme tout en ne reportant pas la décision de changer la structure énergétique à long terme.euronews.com