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Des trépieds dans les champs de tournesols, des intrusions non autorisées dans des maisons privées pour couper des arbres dans les jardins : le comportement inapproprié de certains passionnés de photographie ferroviaire devient un problème dans plusieurs régions.

Des trépieds dans les champs de tournesols, des intrusions non autorisées dans des maisons privées pour couper des arbres dans les jardins : le comportement inapproprié de certains passionnés de photographie ferroviaire devient un problème dans plusieurs régions.

2025年09月06日 19:18

Introduction : La culture unique de la photographie ferroviaire au Japon et ses aspects sombres

Au Japon, il existe une sous-culture diversifiée de passionnés de trains, y compris les "toritetsu", spécialisés dans la photographie. Ces amateurs se rassemblent dans des lieux célèbres à travers le pays pour capturer la beauté des compositions de trains et les paysages saisonniers. Cette passion est alimentée par l'un des réseaux ferroviaires les plus développés au monde, la diversité des véhicules, la ponctualité élevée, et une culture de partage des "moments uniques" qui ne peuvent être capturés qu'ici. Les médias étrangers présentent souvent la segmentation et l'intensité des fans de trains japonais.The Washington PostClub Ferroviaire du Japon


Cependant, ces dernières années, des comportements extrêmes accompagnés de "non-respect des règles" et "exclusion des autres" ont émergé. Dans leur quête de photos esthétiques (pour les réseaux sociaux), certains vont jusqu'à crier sur d'autres visiteurs, pénétrer dans des zones interdites ou endommager des biens privés. Les médias photographiques étrangers soulignent également que certaines parties de la communauté toritetsu sont impliquées dans des actes criminels et des comportements gênants.PetaPixel



Cas ① : Champ de tournesols d'Ōgaki à Gifu — Cris et problèmes de trépieds autour de la "double jaune"

Le "champ de tournesols d'Ōgaki (Hirachō)" s'étend près du viaduc du Shinkansen Tōkaidō et est une attraction estivale avec environ 140 000 fleurs sur 3,1 hectares. Pendant la floraison, de nombreux visiteurs affluent pour capturer la "double jaune" avec le Dr Yellow (train de mesure).Site officiel de la ville d'Ōgaki+ 1


En août 2025, au milieu de la foule, certains photographes ont été vus criant "dégagez !" aux visiteurs, ce qui a conduit la télévision locale à envisager l'interdiction des trépieds et escabeaux. Les médias juridiques ont également expliqué les avertissements des organisateurs (interdiction des cris, éviter l'occupation, gestion des trépieds et escabeaux).Home TVBengo4.com


Points
・Les gestionnaires du champ ne nient pas "la photographie elle-même".
・Cependant, pour assurer la sécurité et la protection du paysage, ils envisagent de renforcer les restrictions sur l'équipement si les comportements gênants persistent.Bengo4.com



Cas ② : Ligne ferroviaire Shinano à Nagano — Abattage non autorisé d'arbres dans les jardins privés

Début août 2025, le long de la ligne ferroviaire Shinano à Shinano-machi, préfecture de Nagano, des photographes ont pénétré illégalement dans des propriétés privées et abattu des arbres, une grave violation des règles de conduite. La compagnie ferroviaire a annoncé qu'elle cesserait de publier le "calendrier des opérations de la série 115" à partir de septembre, après des plaintes continues des résidents locaux. Les médias locaux ont souligné les comportements gênants répétés comme contexte.TBS News Dig


Cet "abattage d'arbres" constitue une violation du droit de propriété et pourrait être qualifié de dégradation de biens selon l'article 261 du Code pénal (passible de trois ans de prison ou d'une amende de 300 000 yens maximum).city.takikawa.lg.jp



Cas ③ : Dans le passé — Abattage non autorisé d'arbres privés, intrusion sur les voies entraînant des retards de trains

En 2022, il a été rapporté que des arbres de kaki sur une propriété privée avaient été abattus sans autorisation pour photographier le train populaire "Yakumo".TBS News DigDe plus, plusieurs cas d'intrusion sur les voies entraînant des arrêts d'urgence et des retards de trains ont été confirmés. Face à la gravité croissante de ces actes, les compagnies ferroviaires ont restreint la publication d'informations.ja.wikinews.org



Où est la limite ? : Cadre juridique de base

① Intrusion sur propriété privée
Entrer sans autorisation dans des "résidences ou propriétés" peut être poursuivi en vertu de l'article 130 du Code pénal (intrusion dans une résidence / refus de partir).Wikibooks


② Intrusion dans les champs
Entrer sans raison valable dans des "zones interdites" oudans les champs d'autruiest passible de détention ou d'amende selon l'article 32 de la Loi sur les infractions mineures. Les chemins de terre et les terres agricoles nécessitent une attention particulière pour éviter d'endommager les cultures ou le sol.Avocat scientifique de Tokyo et Saitamae-Gov Recherche de lois


③ Destruction d'arbres et d'équipements
Couper ou casser les arbres d'autrui constitue une dégradation de biens (article 261 du Code pénal). Les biens publics, tels que les arbres de rue, peuvent également impliquer une violation de la Loi sur les routes.city.takikawa.lg.jp



Règles et étiquette des compagnies ferroviaires et des associations spécialisées

Pour assurer la sécurité dans les gares et le long des voies, les compagnies ferroviaires précisent les interdictions lors des séances photo. Par exemple, JR East interdit "l'entrée sur les voies ou dans les zones interdites", "l'utilisation de trépieds ou d'escabeaux sur les quais", "la photographie avec flash" et "les cris". Des mesures légales sont prévues en cas de comportement abusif.JR EastLes associations professionnelles de photographie ferroviaire rappellent également les bases telles que "ne pas entrer dans les champs ou propriétés privées sans autorisation", "partager les espaces", et "éviter les paroles agressives".Association des Photographes Ferroviaires du Japon



Pourquoi cette surchauffe ? : Rareté, diffusion sur les réseaux sociaux, FOMO (peur de manquer)

  • Rareté des trains spéciaux : Les horaires du Dr Yellow ne sont souvent pas publiés, attirant les foules sur la base d'informations et de "prédictions".Gifu Shimbun Digital

  • Pression de diffusion sur les réseaux sociaux : Le désir d'obtenir la "première place" au même endroit et avec la même composition peut facilement s'intensifier.

  • Pression de conformité : Lorsque l'occupation excessive des lieux et les cris deviennent "normaux", même les nouveaux visiteurs peuvent être influencés.

  • Dilemme de la divulgation d'informations : Les informations "bienveillantes" publiées par les compagnies ferroviaires ou les municipalités peuvent parfois encourager des comportements gênants (la non-divulgation des horaires par la ligne Shinano est une mesure contre ces effets secondaires).TBS News Dig



Guide pratique pour éviter les problèmes sur place

À faire (recommandé)

  • Photographier depuis les routes publiques et les espaces ouverts. L'autorisation préalableest nécessaire pour les terres agricoles et les propriétés privées.

  • Les trépieds et escabeaux sontinterdits dans certains endroits(comme les quais des gares). Vérifiez toujours les affichages locaux et les annonces officielles.JR East

  • Respecter les files d'attente et lesrègles tacitesde priorité. Partagez les espaces et communiquezpoliment.Association des Photographes Ferroviaires du Japon

  • Suivre les instructions des organisateurs d'événements (durée de séjour, restrictions d'équipement, maintien des passages). Le champ de tournesols d'Ōgaki a clairement indiqué "pas d'occupation, cris interdits, restrictions d'équipement envisagées".Bengo4.com

À ne pas faire

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