Le ministère des Transports adressera dès demain un avertissement sévère à JAL concernant le problème d'alcoolémie du pilote sur le vol pour Honolulu, exigeant des mesures pour éviter toute récidive.

1. Ce qui s'est passé : Vue d'ensemble de l'incident

• Date et heure de l'incident : 28 août 2025 (heure locale à Honolulu).

• Vol concerné : Vol JAL793 (Honolulu→Nagoya [Chubu]).

• Faits (rapports) : Le commandant de bord (64 ans) a consommé de l'alcool à l'hôtel où il séjournait. Découvert avant le départ, le commandant de bord a été déclaré inapte au service. JAL a dû réorganiser son personnel, entraînant des retards allant jusqu'à 18 heures sur trois vols, affectant environ 630 passagers. Le ministère des Transports a mené une enquête sur place au siège de JAL la semaine suivante. FNN Prime OnlineJapan TodayBusiness Insider

Remarque : Les médias étrangers et les publications spécialisées dans l'aviation ont également largement couvert l'incident (Business Insider, Simple Flying, One Mile at a Time, etc.). Business InsiderSimple FlyingOne Mile at a Time

2. Qu'est-ce qu'un « avertissement sévère » : Positionnement de la directive administrative japonaise

Un avertissement sévère est une directive administrative émise par une autorité compétente japonaise (ici, le ministère des Transports) à une entreprise, demandant avec insistance des corrections et des mesures préventives en raison de la gravité du problème. Bien que la contrainte légale soit limitée, l'importance en termes de conformité est considérable, obligeant l'entreprise à renforcer et à ajouter rapidement des mesures. Il a été rapporté que le ministère des Transports envisage de donner un avertissement sévère dès le 10 septembre. FNN Prime OnlineLivedoor News

3. Chronologie : De la découverte à la réponse administrative

1. 28/8 (HST) : Le commandant de bord du vol JAL793 a consommé de l'alcool à l'hôtel. Découvert avant le départ, le commandant de bord a été retiré du service. En raison de la réorganisation et du remplacement de l'équipage, plusieurs vols ont subi des retards importants. FNN Prime OnlineJapan Today

2. Aux alentours du 3/9 (JST) : Le ministère des Transports a visité le siège de JAL pour une enquête. JAL a exprimé ses excuses. Japan TodayThe Japan Times

3. 9/9 (JST) : Le ministère des Transports a décidé de **donner un "avertissement sévère dès demain (10/9)". Il semble nécessaire de renforcer davantage les mesures préventives. FNN Prime Online

4. Évaluation des impacts : Utilisateurs, opérations, marque

• Impact sur les passagers : Selon les rapports, environ 630 personnes ont été affectées par des attentes prolongées et des réacheminements. L'impact est significatif pour les familles, les passagers en correspondance et les voyageurs d'affaires. Business InsiderView from the Wing

• Impact opérationnel : Des retards allant jusqu'à 18 heures ont été enregistrés, affectant trois vols en raison de l'effet domino sur les équipements et les équipages. Les lignes vers Hawaï ont des contraintes géographiques pour le remplacement des équipages, rendant difficile la disponibilité de personnel de remplacement sur place. Business InsiderSimple Flying

• Marque et crédibilité : JAL a déjà reçu une directive administrative (recommandation d'amélioration des opérations) en 2024 pour des incidents liés à l'alcool, et était en train de mettre en place des mesures préventives internes. La répétition de tels incidents attire un regard critique sur la culture de sécurité et le système de gestion. People.com

5. Mesures internes de JAL : Qu'est-ce qui a manqué ?

JAL a mis en place des mesures telles que l'interdiction de consommer de l'alcool pendant le séjour, le renforcement des tests d'alcoolémie, et l'utilisation d'une liste de surveillance des tendances à la consommation d'alcool parmi plusieurs autres mesures. Cependant, dans ce cas, le commandant de bord, qui était sur la liste de surveillance, n'a pas pu être empêché de boire, ce qui est un point central. Asahi Shimbun

De plus, bien que JAL ait établi les "cinq piliers" pour la prévention des récidives (réforme de la conscience, restructuration du système de tests, etc.), il est possible que les fonctions de vérification sur le terrain et dans la gestion aient été insuffisantes. J-CAST News

6. Problèmes au niveau du groupe : Le cas de Spring Japan

Chez Spring Japan, une filiale LCC de JAL, des violations liées à l'alcool ont également été rapportées, et le ministère des Transports a fortement souligné la gravité de la situation. Plutôt qu'une simple récurrence d'incidents individuels, il y a un appel croissant pour une révision structurelle de la culture de sécurité, de la gestion des ressources humaines et du système d'évaluation à travers le groupe. Toyo Keizai Online

7. Comparaison avec les systèmes étrangers : Quelles sont les différences ?

• États-Unis (FAA) : En plus de la règle des 8 heures entre la bouteille et le cockpit, il y a une limite de BAC de moins de 0,04%. De nombreuses compagnies aériennes américaines ont des règlements internes encore plus stricts, comme l'interdiction de consommer de l'alcool pendant 12 heures. Legal Information InstituteFederal Aviation AdministrationNBC Los Angeles

• UE (EASA) : Avec une limite de BAC de 0,02% (équivalent à BrAC 0,10 mg/L), l'approche est proche de zéro. Des tests d'alcoolémie surprise et mobiles sont également en place. ad.easa.europa.euEASA##HTML_TAG