สเปซเอ็กซ์ได้รับสัญญาดาวเทียมความมั่นคงแห่งชาติของสหรัฐอีกครั้ง ― การย้าย GPS III-7 แสดงถึงผลลัพธ์ของการแข่งขันพัฒนาจรวดและข้อบ่งชี้ต่อญี่ปุ่น ―

กองทัพอวกาศสหรัฐฯ ประกาศเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน (เวลาท้องถิ่น) ว่าได้โอนภารกิจความมั่นคงแห่งชาติล่าสุดในการปล่อยดาวเทียม GPS III-7 (NSSL เฟส 2) จาก United Launch Alliance (ULA) ไปยัง SpaceX ภารกิจที่เดิมจัดสรรให้กับจรวดรุ่นใหม่ของ ULA "Vulcan" ได้ถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากความล่าช้าในการรับรองและความท้าทายทางเทคนิค และได้ถูกเปลี่ยนไปใช้จรวด Falcon 9 ที่มีความน่าเชื่อถือสูงแทน เว็บไซต์สำนักงานคณะรัฐมนตรี

1. ทำไม GPS III-7 ถึงถูกมอบหมายให้ SpaceX

การบินครั้งแรกของ Vulcan ที่มีกำหนดในช่วงกลางปี 2020 ได้ล่าช้าไปกว่า 4 ปี เนื่องจากอุบัติเหตุการหลุดของบูสเตอร์แข็งและความล่าช้าในการจัดหาเครื่องยนต์ ส่งผลให้จากภารกิจทั้งหมด 48 ภารกิจของ NSSL เฟส 2 ในช่วงปี 2020-24 ที่เดิมจัดสรรให้ ULA ถึง 60% ได้ถูกเปลี่ยนไปให้ SpaceX สองครั้งติดต่อกัน ทำให้ ULA ตกอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากโดยได้ดำเนินการเพียง 1 ใน 26 ภารกิจเท่านั้นเว็บไซต์สำนักงานคณะรัฐมนตรี

พลตรีพาร์ดีจากกองทัพอวกาศได้วิจารณ์อย่างเปิดเผยในคณะกรรมการการทหารของสภาผู้แทนราษฎรเมื่อปลายเดือนพฤษภาคมว่า "Vulcan ยังได้รับการรับรองเพียง 5 จาก 9 วงโคจร และความล่าช้าในการปฏิบัติภารกิจทำให้เป้าหมายของชาติอยู่ในความเสี่ยง"เว็บไซต์สำนักงานคณะรัฐมนตรี

2. ประสิทธิภาพและความสำคัญทางทหารของดาวเทียม GPS III-7

ดาวเทียมซีรีส์ GPS III ที่ผลิตโดย Lockheed Martin มีความแม่นยำในการระบุตำแหน่งสูงกว่าเดิม 3 เท่า และมีความทนทานต่อการรบกวนสูงกว่าเดิม 8 เท่า และมีความสามารถในการทำงานร่วมกับระบบดาวเทียม Quasi-Zenith (QZSS) ได้ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง "III-7" (ซึ่งเป็นเครื่องที่ 8 จริงๆ) ครั้งนี้เป็นกรณีตัวอย่างของโปรโตคอลการขยายตัวอย่างรวดเร็วที่กองทัพอวกาศตั้งเป้าหมายไว้ว่า "จากการตัดสินใจถึงการนำไปใช้ภายใน 3 เดือน"เว็บไซต์สำนักงานคณะรัฐมนตรี

3. สถานะล่าสุดของแผนการปล่อย

Falcon 9 มีกำหนดปล่อยจาก SLC-40 ในฟลอริดาในช่วงเวลา 15 นาที ตั้งแต่ 13:23 ถึง 13:38 (เวลาออมแสงตะวันออกของสหรัฐฯ) ในวันที่ 7 มิถุนายน ความน่าจะเป็นของสภาพอากาศคือ 45% ในวันศุกร์ และ 50% ในวันเสาร์ที่เลื่อนออกไป SpaceX ได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการผลิตที่ไม่ธรรมดา โดยได้ปล่อยไปแล้ว 64 ภารกิจในปี 2025 เพียงปีเดียว และมีแผนที่จะเกิน 100 ภารกิจต่อปีเว็บไซต์สำนักงานคณะรัฐมนตรี

4. ปฏิกิริยาบนโซเชียลมีเดีย—#VulcanDelays เป็นเทรนด์ใน X ของสหรัฐฯ (เดิมคือ Twitter)

• ผู้ติดตามด้านกลาโหมของสหรัฐฯ @SpacePolicyGuy

  “ทุกครั้งที่ Vulcan ล่าช้า Elon จะได้รับสัญญาอีกหนึ่งฉบับ ความน่าเชื่อถือคือสิ่งสำคัญ”

• CTO ของบริษัท IT อวกาศญี่ปุ่น @GNSS_Tokyo

  “หากสัญญาณความแม่นยำสูงของ III-7 ถูกเปิดให้ใช้ในเชิงพาณิชย์ จะสามารถระบุตำแหน่งในระดับเซนติเมตรได้ตลอดเวลาด้วย Michibiki×GPS”

• วิศวกรการบินและอวกาศ @RocketNerdJP

  “ในการขนส่งดาวเทียมความมั่นคงแห่งชาติด้วย H3 จำเป็นต้องเพิ่มจำนวนการปล่อยอย่างมหาศาลก่อน”

แฮชแท็ก #SpaceXWins #GPSIII ก็แพร่หลาย โดยมีโพสต์ที่ยกย่องความเร็วในการผลิตและการหมุนเวียนที่รวดเร็วว่าเป็น "ระบบการผลิตแบบโตโยต้าในวงการจรวด" ในขณะที่รอบๆ รัฐสภาสหรัฐฯ มีการสนับสนุนอย่างแข็งขันว่า "ULA ควรคงอยู่ในฐานะ 'ความซ้ำซ้อนเชิงกลยุทธ์'"

5. ผลกระทบต่อญี่ปุ่น—แรงลมในด้านธุรกิจการระบุตำแหน่งและความมั่นคง

1. ธุรกิจ

   • หากสัญญาณ L1C ที่มีความแม่นยำสูงสามารถใช้งานได้เร็ว จะเร่งตลาดการระบุตำแหน่งในประเทศ (ซึ่งคาดการณ์โดย Yano Research Institute ว่าจะมีมูลค่า 4 ล้านล้านเยนในปี 2030) เช่น การขับขี่อัตโนมัติในเกษตรกรรม, เครื่องจักรก่อสร้าง, และการขนส่งโดรน

2. ความมั่นคง

   • กระทรวงกลาโหมมีแผนที่จะเพิ่มจำนวน QZSS เป็น 11 เครื่องในช่วงปลายทศวรรษ 2020 การรักษาความซ้ำซ้อนด้านความมั่นคงของ GPS ของสหรัฐฯ จะช่วยรับประกันความพร้อมในการใช้งานร่วมกัน และคาดว่าจะลดความเสี่ยงของระบบในการปฏิบัติการร่วมระหว่างญี่ปุ่นและสหรัฐฯ

3. โครงสร้างอุตสาหกรรม

   • ปัญหาเชิงโครงสร้างที่ว่า "ความต้องการปล่อยสูงแต่การจัดหาภายในประเทศไม่เพียงพอ" ได้ถูกเน้นย้ำอีกครั้ง และมีแรงกดดันในการพัฒนาจรวดที่ใช้ซ้ำได้ของเอกชน เช่น H3 ของ Mitsubishi Heavy Industries และ ISC (Innovative Space Carrier)

6. แนวโน้มในอนาคต—เฟส 3 และตลาดโลก

กองทัพอวกาศได้ประกาศการจัดสรรชั่วคราวสำหรับ NSSL เฟส 3 (2025-29) โดยมีมูลค่ารวม 13.7 พันล้านดอลลาร์ โดย 52% จะไปที่ SpaceX, 35% ไปที่ ULA, และ 13% ไปที่ Blue Origin หาก ULA ไม่สามารถฟื้นความเชื่อมั่นได้ การจัดสรรอาจลดลงอีก เว็บไซต์สำนักงานคณะรัฐมนตรี

สำหรับบริษัทญี่ปุ่น

• ผู้ขายดาวเทียม: โอกาสในการเข้าร่วมในห่วงโซ่อุปทานของชิ้นส่วนสำหรับเครื่อง GPS รุ่นต่อไปขยายตัว

• บริการปล่อย: การเปลี่ยนไปสู่โมเดลการผลิตและการปล่อยบ่อยครั้งเป็นเรื่องเร่งด่วน

• ความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน: การจัดหาลูกผสมที่รวมถึงการใช้จรวดที่ผลิตในสหรัฐฯ เพื่อหลีกเลี่ยง "ผู้ลี้ภัยการปล่อย" ของดาวเทียมความมั่นคง

เศรษฐกิจจรวดที่ใช้ซ้ำได้ที่ SpaceX ตั้งเป้าไว้อาจเปลี่ยนแปลงราคาของผู้เล่นในประเทศและช่วงเวลาการปล่อยของ H3 และ ISC รุ่น "ASCA 1.0" อย่างรากฐาน

7. สรุป

จำนวนการปล่อยที่ประสบความสำเร็จสร้างความเชื่อมั่น และความเชื่อมั่นนั้นดึงดูดโครงการด้านกลาโหม—การโอน GPS III-7 ครั้งนี้เป็นเหตุการณ์ที่เป็นสัญลักษณ์ของห่วงโซ่นั้น สำหรับญี่ปุ่น การเพิ่มแรงลมในธุรกิจการระบุตำแหน่งให้มากที่สุดในขณะที่พัฒนาความสามารถในการเข้าถึงอวกาศของตนเองเป็นสิ่งที่ต้องพิจารณา แกนการแข่งขันกำลังมุ่งไปที่ "สามารถทำให้ลูกค้ารอได้ในระยะเวลาที่เหมาะสมและต้นทุนที่สามารถรับได้" แทนที่จะเป็น "ขนาดใหญ่หรือขนาดเล็ก" หรือ "ใช้ครั้งเดียวหรือใช้ซ้ำ"