跳转到主要内容
ukiyo journal - 日本と世界をつなぐ新しいニュースメディア 标志
  • 全部文章
  • 🗒️ 注册
  • 🔑 登录
    • 日本語
    • English
    • Español
    • Français
    • 한국어
    • Deutsch
    • ภาษาไทย
    • हिंदी
cookie_banner_title

cookie_banner_message 隐私政策 cookie_banner_and Cookie政策 cookie_banner_more_info

Cookie设置

cookie_settings_description

essential_cookies

essential_cookies_description

analytics_cookies

analytics_cookies_description

marketing_cookies

marketing_cookies_description

functional_cookies

functional_cookies_description

日美关税谈判取得进展——如何克服50%附加关税的压力

日美关税谈判取得进展——如何克服50%附加关税的压力

2025年06月08日 13:38

1. 引言:为何“关税”再次成为焦点

在全球经济因通货膨胀和地缘政治风险而动荡不安之际,美国加强保护主义色彩的额外关税对包括日本在内的盟国造成了沉重负担。2025年4月引入的“互惠关税”对汽车加征最多50%的关税,对钢铁和铝加征25%的关税,大幅削弱了日本企业的国际竞争力。有估算称,对于出口依赖度高的日本经济而言,这一问题的影响比汇率干预更大。




2. 第五次日美关税协商概要

6月7日,在美国华盛顿举行的第五次协商中,日本方面由经济再生大臣赤泽良政出席,美国方面由财政部长斯科特·贝森特和商务部长霍华德·鲁特尼克出席。赤泽表示“取得了一定进展”,但具体协议内容未公开。此次会议很可能是G7峰会前最后一次面对面协商,谈判正在加速进行。 




3. 现行关税的数值影响

  • 在对美出口(年约380亿美元)中,汽车相关产品占约55%。

  • 如果50%的关税持续,每辆汽车的实际成本将平均增加2,200美元。

  • 可能导致日本整体GDP下降0.3个百分点。

  • 与汇率升值1日元的收益压迫效果相当。

    这些是基于经济产业省和民间智库的估算值,如果关税取消,反而有望提升GDP约0.2个百分点。




4. 汽车产业面临的三重困境及解决方案

  1. 价格竞争力下降:美国市场份额在过去一年减少了1.8个百分点。

  2. 供应链重构成本:需要对当地组装进行额外投资。

  3. 汇率波动的复合风险:日元与美元汇率放大了关税影响。

    作为解决方案,日本方面提议“增加美国国内的电动车设计中心”和“与美国零部件企业合资”,以示对美国产业界的利益分配。 




5. 钢铁、铝、半导体——对材料产业的连锁反应

钢铁和铝是加征25%关税的对象,日系制造商被迫更换高强度钢和阳极氧化材料的供应商。此外,在协商过程中,日本提出的“大量购买美国制造的半导体”带有从材料产业到半导体设备的“水平对换”色彩。从长远来看,这可能会加强日美在防务和半导体领域的联盟。




6. 美国方面的政治和经济状况:选举与产业政策

特朗普总统以“恢复美国制造业就业”为口号为关税辩护。着眼于2026年总统选举,有必要吸引“铁锈地带”各州的支持者。另一方面,来自财界的“引发通货膨胀”的担忧依然强烈,政府内部财政部和商务部也在寻求妥协。在与赤泽先生的协商中,美方将“强化本国产电动汽车电池的供应链”作为重点项目。 




7. 日本政府的谈判策略:妥协牌和红线

  • 追加订购防卫装备(宙斯盾系统、战斗机零件)

  • 扩大农产品进口配额(牛肉、橙子等)

  • 接受美国型汽车安全标准

  • 半导体和AI研究的联合基金

    然而,永久取消汽车关税是不可妥协的“红线”。政府、产业界和工会将团结一致,目标是达成“即使是阶段性取消,最终也要归零”的协议文件。 




8. G7峰会的情景:胜利路径与风险

情景

主要内容

市场反应预测

①早期临时协议

从50%→25%立即减税,最长一年内完全取消

日元升值、股市上涨(汽车股+5%)

②逐步削减

冻结24%的附加关税,继续协商其他项目

持平

③协议失败

7月启动24%,传闻追加报复性关税

股市下跌、日元贬值(风险规避)

外交人士认为“②是基准线”,但首脑会谈中的高层决策是实现“①”的关键。






9. 市场观点:股价、汇率、供应链

受协商进展报道影响,东证汽车股指数较前日上涨2.4%,汇率一度升至1美元兑148.90日元。材料制造商开始重新评估重新定位投资,物流公司正在考虑在NAFTA地区增加仓库。在半导体相关领域,吸引与美国企业的合资生产线的举措也在加速。




10. SNS与舆论动向及对国内政治的影响

在X(旧Twitter)上,“#日美关税协商”一度成为趋势第一。支持者表示“谈判团队干得好”“期待汽车税为零”,而谨慎派则批评“只是一味让步”“担心农业被抛弃”。执政党和在野党计划在6月10日的众议院经济产业委员会上进行集中审议,协商过程的透明性将成为争论的焦点。




11. 对企业和投资者的实务建议

  1. 重新计算价格模拟:假设不同关税率的三种情景。

  2. 供应链的再多元化:考虑包括墨西哥和加拿大在内的“NAFTA+1”路线。

  3. 延长汇率对冲期限:建议在协商结束前进行9至12个月的长期对冲。

  4. 建立政策观察体制:通过行业团体加强游说活动。




12. 总结:自由贸易与经济安全保障的交汇点

此次协商不仅是“关税削减谈判”,而是发展为围绕供应链重组和经济安全保障的综合性协商。在G7峰会这一国际舞台上,日本能在多方面利益之间取得多大平衡成为关键。最终,如果能够在坚持自由贸易原则的同时,保护国内产业并加强与美国的同盟关系,实现“混合协议”,不仅日美两国,全球经济也有望受到积极影响。




参考文章列表

  • InfoMoney「Negociador do Japão diz ter feito progresso em discussões tarifárias com os EUA」

  • Reuters「Japan trade negotiator Akazawa says he made progress in US tariff talks」

  • Kyodo News「Japan calls for tariff rethink in talks with U.S. commerce chief」

  • Reuters「Japan proposes to buy U.S. chip products in tariff talks, Asahi says」

  • RTHK「‘Progress made’ in Japan-US tariff talks」

日本的谈判代表宣布与美国的关税谈判取得进展
出处: https://www.infomoney.com.br/mundo/negociador-do-japao-diz-ter-feito-progresso-em-discussoes-tarifarias-com-os-eua/

← 返回文章列表

联系我们 |  服务条款 |  隐私政策 |  Cookie政策 |  Cookie设置

© Copyright ukiyo journal - 日本と世界をつなぐ新しいニュースメディア All rights reserved.