AIと持続可能性の未来：2025年パリ航空ショーでアコディスが描く新たな展望

AIと持続可能性の未来：2025年パリ航空ショーでアコディスが描く新たな展望

2025年06月06日 10:38

目次



  1. はじめに：パリ航空ショー2025と注目度

  2. パリ航空ショーの概要と今年のテーマ

  3. アコディスとは何者か――組織概要と実績

  4. 「AI Path」の中核技術

  5. 「Sustainability Area」の革新的アプローチ

  6. Microsoft との協業が示すエコシステム戦略

  7. 先端技術がもたらすビジネスインパクト

  8. 日本企業にとっての導入メリット

  9. クリティカルな課題と解決指針

  10. 人材育成とアコディス・アカデミー

  11. カーボンニュートラル航空の将来シナリオ

  12. 日本とEUの政策動向比較

  13. ケーススタディ：仮想整備データ最適化

  14. 今後の共創機会と国際標準化

  15. まとめと展望





1. はじめに：パリ航空ショー2025と注目度

世界最大級の航空イベントである第55回パリ航空ショーは、2025年6月5日から仏ル・ブルジェで開催され、「AIと持続可能性」を主軸に航空・宇宙・防衛産業の未来像を提示した。中でもアコディスの展示は来場者・メディア双方から大きな注目を浴び、ハッシュタグ #ParisAirShow2025 がSNSでトレンド入りした。



2. パリ航空ショーの概要と今年のテーマ

同ショーには100カ国以上、2500社超が出展し、実機デモ飛行に加えてサステナビリティとデジタルトランスフォーメーション（DX）をテーマにしたセミナーが多数行われた。航空産業は2050年ネットゼロを掲げるIATAロードマップに沿い、燃料効率とサプライチェーン全体の脱炭素が最重要課題となっている。



3. アコディスとは何者か――組織概要と実績

アコディスはスイス本社を置くスマート産業リーダーで、50,000人のエンジニアが30カ国でDX支援を行う。ER&D（エンジニアリングR&D）領域で40年以上の実績を持ち、欧州エアバスや米ボーイングを含むグローバルOEMにAI・データ分析ソリューションを提供してきた。



4. 「AI Path」の中核技術



4-1 予測整備ダッシュボード

センサーと過去ログから部品劣化を“時間”で予測し、在庫とダウンタイムを同時に削減。整備費15％削減を試算。



4-2 ヘリコプター・コックピットシミュレータ

AIが操縦者の入力パターンを学習し、訓練効率30％向上。パイロット不足が深刻な日本でも応用可能。



4-3 メタバース監視ドローン

仮想空間上で実機データを可視化し、遠隔地から複数拠点を同時監視。災害時の迅速な状況把握にも応用できる。



5. 「Sustainability Area」の革新的アプローチ


5-1 エコ・ツイン（部品単位LCA）

航空機全体ではなく部品レベルでCO₂排出を算定し、製造・運航・整備・リサイクルまで360°最適化。



5-2 生成AIによる燃料ルート最適化

Microsoft Azure の大規模計算基盤と連携し、気象データ・ATC制約・渋滞状況を学習する生成AIでリアルタイムに最短排出ルートを提示。



6. Microsoft との協業が示すエコシステム戦略

両社はAzure OpenAI Serviceとアコディスの業界特化LLMを組み合わせ、セキュアなハイブリッド環境でモデルを運用。欧州GDPRと日本の改正個人情報保護法を同時に満たすアーキテクチャを提案している。



7. 先端技術がもたらすビジネスインパクト

  • 整備在庫20％圧縮：過剰在庫を削りキャッシュフロー改善

  • CO₂排出量10〜15％削減：フルフライトLCAで証明

  • 訓練コスト30％削減：シミュレーションのパーソナライズ化

  • サプライチェーン可視化：ESG報告の自動化




8. 日本企業にとっての導入メリット

導入領域

効果

想定ユーザー

予測整備AI

欠航リスク低減、整備費削減

ANA、JAL

エコ・ツイン

GXリーグ報告自動化

三菱重工、川崎重工

ノーコードAI

現場主導の省エネ

中堅部品サプライヤ




9. クリティカルな課題と解決指針

  1. データ主権問題：欧州域外転送を避けるため、国内Azureリージョンで分散学習。

  2. AI計算電力：液浸冷却DC＋再エネPPAで電力由来排出を相殺。

  3. 人材不足：アコディス・アカデミーでMLOpsエンジニア育成。




10. 人材育成とアコディス・アカデミー

アカデミーは年間2,000人をリスキリングし、航空向けAIスペシャリストを短期育成。日本法人は2026年までに500人の研修枠を提供予定だ。



11. カーボンニュートラル航空の将来シナリオ

  • 2028年：リージョナル水素機の商業運航開始

  • 2030年：SAF（持続可能航空燃料）普及率30％

  • 2040年：中型機のハイブリッド電動化




12. 日本とEUの政策動向比較

日本の「グリーンイノベ基金（2兆円）」とEUの「Fit for 55」に着眼し、税制優遇や排出取引市場の連携が進む見通し。



13. ケーススタディ：仮想整備データ最適化

羽田空港で予定されるJAXA・ANA・アコディスのPoCでは、機材ごとの整備ログをLLMが要約し、交換部品を先行発注。初期試算では年4億円のコスト削減が見込まれる。



14. 今後の共創機会と国際標準化

IATAは2026年「Green Flight Index」を策定予定で、アコディスは測定APIを公開しオープン標準化を推進。日本企業が早期参画することで国際ルール形成を主導できる。



15. まとめと展望

アコディスのAI PathとSustainability Areaは、航空産業が直面する「効率化」と「脱炭素」の二律背反を解消する実装モデルだ。日本企業はデータ主権や人材不足といった課題を乗り越え、共同実証から本格導入へと踏み出すことで、2050年ネットゼロ達成と国際競争力維持を同時に実現できるだろう。




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参考記事

AIと持続可能性：アコディス、2025年パリ航空ショーで持続可能かつデジタルなイノベーションの未来を紹介
出典: https://digitalmedianet.com/ai-and-sustainability-akkodis-showcases-the-future-of-sustainable-and-digital-innovation-at-the-paris-air-show-2025/

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