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Voyageurs à ne pas manquer ! Grèves prévues en France - De Paris à toute l'Europe : Septembre de grèves et de manifestations, comment protéger vos plans de voyage

Voyageurs à ne pas manquer ! Grèves prévues en France - De Paris à toute l'Europe : Septembre de grèves et de manifestations, comment protéger vos plans de voyage

2025年09月11日 01:07

1. Ce qui s'est passé en France ce jour-là

Le 10 septembre, la France a été agitée dès le matin. Le mot d'ordre était “Bloquons tout”. Les routes ont été bloquées à divers endroits, des poubelles incendiées, et des cortèges de manifestants ont traversé les grandes villes. Le gouvernement a déployé un dispositif de sécurité de 80 000 personnes, avec environ 300 arrestations. Le point focal était la réaction contre les mesures d'austérité, y compris les réductions des prestations sociales et des services publics, ce qui a coïncidé avec une période d'instabilité politique due à la récente nomination d'un nouveau Premier ministre, renforçant ainsi le symbolisme de la situation. Pour les voyageurs, le problème n'était pas tant les perturbations ponctuelles du trafic, mais plutôt une désorganisation généralisée : les déplacements intra-urbains, interurbains et transfrontaliers ont été simultanément perturbés, entraînant des retards dans l'ensemble des itinéraires.The GuardianReuters


2. La réalité du transport terrestre : SNCF et RATP, où sont les points faibles ?

Dès l'annonce préalable, la SNCF (chemins de fer nationaux) prévoyait des perturbations dans le transport régional (TER, Intercités), tandis que les TGV étaient censés fonctionner "en principe", bien que les perturbations sur les routes environnantes et l'accès aux gares augmentaient le risque de retard. En réalité, dans la région parisienne, les temps de trajet des RER et des bus étaient imprévisibles, et combinés aux embouteillages devant les gares, cela a souvent conduit au paradoxe de "ne pas pouvoir monter dans le train malgré l'arrivée à la gare". Dans le centre-ville, des rassemblements de manifestants ont été signalés autour de Châtelet-Les Halles, et les blocages des périphériques et des entrées d'autoroutes ont causé des retards en cascade localisés.Sortir à Parisdna.fr


Points clés

  • TER et Intercités : Souvent sujets à des annulations planifiées ou à des réductions de fréquence (la décision peut changer la veille au soir selon l'issue des négociations).dna.fr

  • TGV : Bien que la ligne principale fonctionne, les correspondances, les restrictions d'accès et la congestion des gares rendent l'embarquement difficile.dna.fr

  • RATP en région parisienne : Grande variabilité selon les lignes et les horaires. Les systèmes de surface (bus, tramways) s'effondrent en premier en cas de blocage routier.Sortir à Paris


3. Transport aérien : restrictions locales du 10/9 et annonce d'une "deuxième vague"

Le 10/9, la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) a demandé une réduction des arrivées et départs (jusqu'à 50%) dans certains aéroports du sud-est et de la Corse du soir à la nuit. Bien que cela ne concerne qu'une petite partie des vols nationaux, les retards se sont propagés plus largement en Europe en raison des connexions, de la gestion des appareils et de l'utilisation des équipages. De plus, la grève des contrôleurs aériens des 18 et 19 septembre a été annoncée, ce qui pourrait également affecter les vols traversant l'espace aérien européen. Des précédents de grèves estivales ont déjà entraîné des annulations massives à l'échelle européenne.latribune.frThe TimesAP News


4. Trains internationaux : "embouteillage invisible" à la Gare du Nord

Pour les trains internationaux en direction de Londres ou Bruxelles (Eurostar, etc.), des changements d'exploitation et des notifications de retard ont été fréquents le jour même. Même sans "cause directe" de grève, les embouteillages urbains ont conduit à ne pas pouvoir atteindre la gare / files d'attente de contrôle de sécurité prolongées → entraînant ainsi des "dommages collatéraux" où l'on ne peut pas embarquer sur un train pourtant à l'heure. Le 10/9, des avertissements de retard ont été affichés à plusieurs reprises à la Gare du Nord.Eurostar


5. Ce que les réseaux sociaux ont montré : #10septembre2025 et la visualisation de la division

Sur X (anciennement Twitter), TikTok, Telegram et Facebook, les discussions ont tourné autour de #BloquonsTout / #10septembre2025, avec

  • des publications prônant la "protestation pour la défense de la vie"

  • des vidéos de blocages routiers et de barricades en feu

  • la colère et les plaintes des voyageurs et des navetteurs

  • ainsi que des "interprétations" concurrentes par des influenceurs et des forces politiques
    . Les journaux français ont noté que des influenceurs de droite ont mis l'accent sur la responsabilité des "émeutiers" dans leurs publications. De plus, certains médias britanniques ont soulevé des soupçons de "amplification mécanique" des hashtags (astroturfing). Cet environnement informationnel complique la "compréhension de la réalité sur le terrain" et devient une source de bruit pour les décisions de voyage.Le Monde.frThe Observer


Les discussions ont également été animées au sein des communautés de voyageurs. Sur les forums européens de Rick Steves et Tripadvisor, de nombreuses règles empiriques ont été partagées, telles que **"éviter de voyager le 10/9", "assurer un transport alternatif à l'avance", "les ouvertures et fermetures des sites touristiques ne peuvent être prévues qu'au matin même"**. Ces connaissances constituent une "sagesse des habitants" que les annonces gouvernementales et les informations des opérateurs ferroviaires ne peuvent pas toujours capter, offrant ainsi des indices précieux pour la planification des itinéraires.Rick Steves CommunityTripadvisor


6. Techniques pratiques : 7 règles pour ne pas "casser" votre itinéraire

  1. Avoir un itinéraire alternatif pour le retour : Évitez de concentrer les risques sur le même trajet aller-retour. Envisagez un aller en TGV et un retour en avion, ou prévoyez un bus, une voiture de location ou un train de nuit en secours.

  2. Surveillez jusqu'à "l'arrivée à la gare" : Ne vous fiez pas uniquement aux applications ferroviaires (comme SNCF Connect), mais vérifiez également les informations en direct sur les transports urbains et les routes.Sortir à Paris

  3. Privilégiez la "flexibilité de remboursement et de changement" : Choisissez des billets et des hôtels avec des dates flexibles. Bien que les grèves des contrôleurs aériens ne soient pas couvertes par l'indemnisation EU261, **l'obligation de prise en charge (hébergement, réacheminement)** reste applicable.The Times

  4. Envisagez de "passer la nuit précédente" à l'aéroport : Particulièrement efficace si vous êtes concerné par les restrictions horaires dans les aéroports régionaux ou en Corse.latribune.fr

  5. Pour l'Eurostar, doublez le temps pour les "files d'attente de contrôle" : Même avec un objectif de 90 minutes avant le départ, la congestion peut causer des problèmes. Vérifiez régulièrement les changements d'exploitation affichés dans la gare.Eurostar

  6. Préparez-vous pour la "deuxième vague" des 18 et 19/9 : Pour les vols avec correspondance, assurez-vous qu'ils soient émis sur le même billet. Les billets séparés augmentent le risque de frais supplémentaires.The Times

  7. Pour surveiller la situation, utilisez un "triptyque gouvernement + presse locale + communauté de voyageurs" : Évitez les biais et obtenez des informations pratiques pour prendre des décisions.travel.state.govReutersRick Steves Community


7. Mettre à jour l'essence du "style NYT" avec les dernières situations

Dans cette reconstitution, le cadre du NYT "Ce que les voyageurs doivent savoir" (itinéraires flexibles, vérification des conditions de remboursement et de changement, vérification multilayer des informations en temps réel) a été connecté aux réalités pratiques du 10/9 et aux prévisions des 18 et 19/9

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