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Warum erhöht Toyota die Preise in den USA? ── Eine Analyse der Hintergründe der durchschnittlichen Preiserhöhung um 270 Dollar ab Juli

Warum erhöht Toyota die Preise in den USA? ── Eine Analyse der Hintergründe der durchschnittlichen Preiserhöhung um 270 Dollar ab Juli

2025年06月21日 19:56

1. Überblick über die Preiserhöhung – durchschnittlich 270 Dollar + erhöhte Lieferkosten

Die Toyota-Pressestelle hat eine Preisänderung angekündigt: durchschnittlich 270 Dollar für Toyota-Fahrzeuge und 208 Dollar für Lexus-Fahrzeuge. Diese Anpassung sei eine "regelmäßige Überprüfung unter Berücksichtigung der Produktmerkmale und des Wettbewerbsumfelds" und stehe nicht in direktem Zusammenhang mit zusätzlichen Zöllen. Ab dem 16. werden zudem die Lieferkosten bei Toyota um durchschnittlich 71 Dollar und bei Lexus um 108 Dollar erhöht, sodass die tatsächliche Belastung für die Verbraucher insgesamt etwa 300 bis 400 Dollar beträgt.jp.reuters.com



2. Zölle sind „offiziell irrelevant“ – aber die Kostenstruktur hat sich verändert

Die von der Trump-Regierung im April eingeführten zusätzlichen Zölle von 25 %, die auf die vorherige Biden-Regierung folgten, könnten direkt auf den Fahrzeugpreis aufgeschlagen werden. Toyota hatte bisher versucht, kurzfristige Preiserhöhungen zu vermeiden, aber die aktuelle Anpassung zeigt, dass die Zollkosten „nicht mehr vollständig absorbiert werden können“. Das Unternehmen schätzt die Auswirkungen der Zölle auf das Geschäftsjahr auf 180 Milliarden Yen, eine Größe, die sich nicht allein durch Kostensenkungen ausgleichen lässt.jp.reuters.com



3. Inflation und Logistikkosten – der „Kosten-Druck“ in den USA

In den USA steigen die Löhne der Logistikunternehmen und die Hafengebühren weiterhin, insbesondere die Transportkosten für den Süden und die Westküste sind im Vergleich zum Vorjahr um 15 % gestiegen. Die Kosten für den Transport von Fahrzeugen von mehreren Standorten wie Texas, Mississippi und Mexiko haben sich „im Vergleich zu vor der Pandemie um etwa das 1,4-fache erhöht“ (Leiter des Nordamerika-Geschäfts). Die Rohstoffpreise für Stahl und Aluminium sind gestiegen, und die Preise für Lithium und Nickel bleiben hoch. Diese „Kosten-Druck“-Faktoren sind der Hauptgrund für die Preisänderung.



4. Abnehmende Vorteile des Wechselkurses – der schwache Yen ist nicht immer ein Rückenwind

Der schwache Yen (nahe 160 Yen pro Dollar) steigert die Exportprofitabilität, führt jedoch bei Toyota, das einen nordamerikanischen Produktionsanteil von über 70 % hat, zu höheren Kosten für den Erwerb von Komponenten in Dollar, was den Gewinn in der Yen-basierten konsolidierten Bilanz nur begrenzt beeinflusst. Da die lokalen Kosten des Nordamerika-Geschäfts in Dollar sind, fließen die Vorteile des schwachen Yen schwerlich in die Konzernbilanz zurück.



5. Andere Unternehmen folgen – Beispiele für Preiserhöhungen bei Ford, Mitsubishi und SUBARU

Im Mai kündigte Ford an, die Preise für drei in Mexiko produzierte Modelle um bis zu 2.000 Dollar zu erhöhen, und im Juni erhöhten Mitsubishi die Preise durchschnittlich um 2,1 % und SUBARU für mehrere Modelle. Diese Entwicklungen zeigen, dass die Kostenweitergabe in der gesamten Lieferkette voranschreitet.jp.reuters.com



6. Die ehrliche Meinung von Händlern und Verbrauchern – Werden die Preiserhöhungen akzeptiert?

Laut der National Automobile Dealers Association (NADA) ist der durchschnittliche Transaktionspreis (ATP) von 48.700 Dollar Ende 2024 auf 49.500 Dollar im Mai 2025 gestiegen. Bei anhaltend hohen Zinsen erreicht die monatliche Zahlung durchschnittlich 790 Dollar, und die Verbraucher nähern sich der „Obergrenze ihrer Zahlungsfähigkeit“. Auch bei geringen Preiserhöhungen besteht die Sorge, dass die „psychologische Widerstandslinie“ überschritten wird, aber viele Händler begrüßen die Erhöhung mit der Begründung, dass „der Lagerbestand knapp bleibt und sie lieber sicher Gewinne erzielen möchten, als in einen Preiskampf zu geraten“.



7. Die Korrelation mit der EV- und HV-Strategie – eine neue Phase der Kostendeckung

Toyota hat angekündigt, bis 2026 mehr als 10 BEV-Modelle in Nordamerika einzuführen, und die Batteriefabrik in North Carolina soll Ende 2025 in Betrieb gehen. Um die enormen Investitionen zurückzuerhalten, ist es notwendig, die „Basis“ mit den Gewinnen aus Benzin- und Hybridfahrzeugen zu festigen. Die aktuelle Preiserhöhung ist auch ein strategischer Schritt in diese Richtung.



8. Perspektive der Investoren – Auswirkungen auf den Aktienkurs und die Marge

Nach der Ankündigung der Preiserhöhung stieg die Toyota-Aktie (7203) an der Tokioter Börse zeitweise um 1,2 % im Vergleich zum Vortag. Analysten schätzen, dass „die operative Gewinnmarge in Nordamerika um 0,3 Punkte verbessert wird“ und sehen dies als positiven Faktor für den Aktienkurs. Allerdings könnte es bei übermäßigen Käufen aufgrund von Erwartungen zu Anpassungen kommen, da die Zollsituation unklar bleibt.



9. Internationale Preisstrategie – Szenarien der Übertragung auf andere Regionen

Der US-Markt ist der größte Markt und macht etwa 27 % des weltweiten Verkaufs aus. Wenn die Preiserhöhungen in Nordamerika etabliert werden, besteht die Möglichkeit, dass auch in Europa und Asien die "Preisobergrenze" angehoben wird. In aufstrebenden Märkten mit geringer Kaufkraft ist es jedoch wahrscheinlich, dass die Preise stabil bleiben, was die Optimierung des globalen Mixes zu einer zukünftigen Herausforderung macht.



10. Zukunftsaussichten und Prognosen

Kurzfristig wird das Verkaufsvolumen im Zeitraum Juli bis September 2025 ein Prüfstein sein. Sollten die Zölle weiter ausgeweitet werden, kann eine zweite Preiserhöhung nicht ausgeschlossen werden, und eine Beschleunigung der Produktionsverlagerung nach Nordamerika könnte in Betracht gezogen werden. Andererseits könnte, wenn sich die Inflation beruhigt und die Logistikkosten stabilisieren, ein Szenario einer effektiven Preissenkung (Rabattaktionen) eintreten. Verbraucher sollten auf Anreize während der Endjahresverkäufe und beim Modelljahreswechsel achten.



Liste der Referenzartikel

  • „Toyota erhöht Preise in den USA, ab Juli um durchschnittlich über 30.000 Yen, direkte Auswirkungen von Zöllen werden verneint“ Reuters Japanisch (2025-06-21)jp.reuters.com

  • „Toyota to raise US auto prices by average $270 from July“ Reuters (2025-06-21)reuters.com

  • „Toyota, to Raise US Vehicle Prices by More Than $200 From July“ Bloomberg (2025-06-21)bloomberg.co.jp

  • „Toyota To Increase US Vehicle Prices By Over $200 Starting July“ Benzinga (2025-06-21)benzinga.com

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