12 Tote in 6 Tagen – Warum hören die gefährlichen Fahrvideos auf Autobahnen nicht auf?

Mitten in der Nacht auf der Autobahn, entgegen den Scheinwerfern des Gegenverkehrs fahren.

Für einen normalen Fahrer ist das eine Handlung, die schon beim bloßen Gedanken daran Angst auslöst. Doch auf den sozialen Medien werden derzeit Videos von rasanten Fahrten, Fluchten vor der Polizei und sogar Geisterfahrten als "aufregende Videos" aufgenommen und verbreitet, was ein Problem darstellt.

Im August 2026 haben zwei tödliche Unfälle in Großbritannien und Irland die Diskussion über solche gefährlichen Fahrweisen schlagartig zu einem gesellschaftlichen Problem gemacht.

Innerhalb von nur sechs Tagen starben 12 Menschen.

Unter ihnen waren auch zwei Polizisten, die im Dienst waren.

Nach den Vorfällen forderte die britische Regierung von Unternehmen wie TikTok, Videos, die gefährliches Fahren verherrlichen, zu löschen. Auch in Irland begannen die Regulierungsbehörden und das Parlament, die Reaktion von TikTok zu hinterfragen.

Es wäre jedoch gefährlich, das Problem einfach auf "TikTok-Challenges, die 12 Menschen das Leben kosteten" zu reduzieren.

Besonders im Fall des Unfalls in Großbritannien erklärte die Polizei, dass es derzeit keine Beweise dafür gibt, dass die Handlungen unmittelbar vor dem Unfall mit der Absicht gefilmt wurden, sie auf TikTok zu posten.

Der Einfluss von sozialen Medien, kriminelle Handlungen, riskantes Fahren von Jugendlichen, Verfolgungen durch die Polizei.

Was passiert inmitten dieser sich überschneidenden Probleme?

Die Tragödie um 3:39 Uhr auf der britischen A66

Am 22. August um etwa 3:39 Uhr morgens.

Auf der Hauptstraße A66 in der Nähe von Middlesbrough im Nordosten Englands kollidierte ein Volkswagen Passat frontal mit einem bewaffneten Polizeifahrzeug.

Der Passat fuhr in die entgegengesetzte Richtung.

Das Polizeifahrzeug fuhr in die richtige Richtung.

Bei der Kollision starben alle fünf Männer im Alter von 17 bis 23 Jahren im Passat sowie die Polizisten Matthew Blades und Tom Crough.

Insgesamt sieben Personen.

Es gab keine Überlebenden.

Laut einer ersten Untersuchung der Unabhängigen Polizeiaufsichtsbehörde hatte die Polizei den Passat, der mit mehreren Vorfällen in Verbindung gebracht wurde, vor dem Unfall entdeckt und die Verfolgung aufgenommen.

Die Verfolgung dauerte knapp sieben Minuten.

Doch der Passat fuhr auf die A66 und begann entgegen der Verkehrsrichtung zu fahren.

Zu diesem Zeitpunkt brach das verfolgte Polizeifahrzeug die Verfolgung aus Sicherheitsgründen ab und fuhr weiter auf der richtigen Fahrspur.

Kurz darauf kollidierte der Geisterfahrer-Passat mit einem anderen Polizeifahrzeug.

Die beiden getöteten Polizisten befanden sich in einem Fahrzeug, das nicht direkt an der Verfolgung beteiligt war, sondern in der Umgebung bei der Suche half.

Verbindung zu "organisierter Kriminalität" hinter dem Unfall

Zunächst wurde der Unfall als "gefährliche Geisterfahrt von Jugendlichen" groß berichtet.

Doch mit fortschreitenden Ermittlungen stellte sich heraus, dass die Situation komplexer war.

Laut der Polizei von Cleveland gab es in der Nacht vor dem Unfall und in den frühen Morgenstunden des Unfalltages mehrere Meldungen über gefährliches Fahren von zwei Fahrzeugen.

Ein Fahrzeug war ein Volvo XC60, der verdächtigt wurde, in der Umgebung von Middlesbrough gegen Gebäude gefahren zu sein.

Es wird vermutet, dass der Passat, der den tödlichen Unfall verursachte, mit diesem Volvo in Verbindung stand.

Beide Fahrzeuge hatten offenbar gefälschte Nummernschilder, um der Verfolgung durch die Polizei zu entgehen.

Die Polizei verhaftete anschließend 12 Männer und Frauen im Alter von 19 bis 61 Jahren.

Die Verdächtigungen umfassen den Besitz von Schusswaffen und die Beteiligung an Aktivitäten einer organisierten Verbrechergruppe.

Die Polizei ermittelt weiter, da es "wichtige Verbindungen zu schwerwiegenden und organisierten kriminellen Aktivitäten" gibt.

Es ist also nicht möglich, diesen Unfall einfach als "jugendlichen Übermut, um auf sozialen Medien berühmt zu werden" zu erklären.

Warum man nicht sagen kann, dass die "TikTok-Challenge" die Ursache ist

Die französische Zeitung "Le Parisien" brachte den Unfall mit der angeblich auf sozialen Medien verbreiteten "wrong way driving challenge" in Verbindung.

Ein gefährliches Video, das das Fahren in die falsche Richtung, den Tacho und die Personen im Auto zeigt.

Dass solche Videos auf TikTok und anderen sozialen Medien geteilt werden, ist in Großbritannien und Irland ein großes Problem.

Berichten zufolge hatten einige der Insassen des Passats auf der A66 in der Vergangenheit Videos von gefährlichem Fahren auf sozialen Medien gepostet.

Doch hier gibt es eine wichtige Grenze.

Die Polizei von Cleveland erklärte am 24. August, dass es keine Beweise dafür gibt, dass die Handlungen von Freitagabend bis Samstagmorgen, die zum Unfall führten, **"für TikTok gefilmt wurden"**.

Die Existenz einer Kultur, gefährliches Fahren auf sozialen Medien zu zeigen, und der tödliche Unfall, der angeblich für TikTok gepostet wurde, sind nicht dasselbe.

Wenn man beides in der Ermittlungsphase direkt verknüpft, könnte dies zu einem falschen Eindruck über die Ursachen führen.

Gleichzeitig hat der Unfall die Aufmerksamkeit auf das Problem gelenkt, warum Videos, die gefährliches Fahren zeigen, auf sozialen Medien so beliebt sind.

Sechs Tage zuvor starben fünf Teenager in Irland

Sechs Tage vor dem Unfall auf der britischen A66 ereignete sich ein noch schlimmerer Geisterfahrerunfall in Irland.

Am 16. August gegen 3 Uhr morgens.

Auf der Autobahn M9 in der Nähe von Moone, County Kildare, ging bei der Polizei eine Meldung ein, dass ein Auto auf der Nordspur in südlicher Richtung fuhr.

Das Auto kollidierte anschließend frontal mit einem anderen Fahrzeug, das in die richtige Richtung fuhr.

Alle fünf männlichen Teenager im Geisterfahrerfahrzeug starben.

Vier Personen im anderen Fahrzeug, zwei Frauen in den Dreißigern, eine Frau in den Zwanzigern und ein siebenjähriger Junge, wurden schwer verletzt.

Sie waren eine völlig unbeteiligte Familie.

Laut Berichten waren sie auf dem Weg zum Flughafen Dublin, um an einer Hochzeit in Großbritannien teilzunehmen.

Die Familie, die normal auf der Autobahn fuhr, wurde plötzlich mit einem entgegenkommenden Fahrzeug konfrontiert.

Irischer Polizeichef äußert sich zu "Likes auf sozialen Medien"

Nach diesem Unfall kritisierte der irische Polizeichef Justin Kelly gefährliches Fahren mit ungewöhnlich scharfen Worten.

Der Chef erklärte, dass rücksichtsloses Fahren wie Geisterfahrten offensichtlich gefährlich sei und dass es in einigen Fällen noch schwerwiegender sei,weil es für "Likes auf sozialen Medien" getan werde.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass der Chef nicht behauptete, der M9-Unfall sei "für TikTok-Likes" geschehen.

Der Unfall wird auch vom Polizeibeauftragten untersucht, und es wird auf Details verzichtet.

In Irland war jedoch schon länger die Existenz von Jugendgruppen, die gestohlene Autos und gefährliches Fahren filmen und auf sozialen Medien posten, ein Problem.

Die Polizei erkannte die Verbindung zu sozialen Medien nicht als Einzelfall, sondern als breiteres Phänomen.

Der Moment, in dem gefährliches Fahren zum "Videomaterial" wird

Warum wird lebensgefährliches Verhalten auf sozialen Medien zu Inhalten?

Gefährliches Fahren existierte schon vor dem Aufkommen der sozialen Medien.

Raserei, illegale Straßenrennen und Fluchten mit gestohlenen Autos sind keine neuen Verbrechen.

Was sich stark verändert hat, ist die Möglichkeit, diese Handlungen zu filmen, sofort zu veröffentlichen und "Bewertungen" zu erhalten.

Ein Video wird hochgeladen.

Die Aufrufzahlen steigen.

Es gibt "Likes".

Kommentare nehmen zu.

Die Follower-Zahl wächst.

Man wird von Freunden gelobt.

Dann braucht man im nächsten Video noch mehr Nervenkitzel als zuvor.

Man fährt schneller.

Man provoziert die Polizei.

Man fährt in die falsche Richtung.

Man filmt gefährliche Szenen länger.

So kann sich die Gefahr, die man eigentlich vermeiden sollte, in "Wert für andere" verwandeln.

Die Zahlen auf sozialen Medien zeigen keine Gefahr an.

Auch wenn ein Video eine Million Mal angesehen wird, wird die Handlung dadurch nicht sicherer.

Doch aus der Sicht des Hochladers erscheinen große Zahlen als "Erfolg".

Auf sozialen Medien konzentriert sich das Mitgefühl auf die "betroffene Familie"

Nach dem Unfall in Irland gab es auf Reddit und anderen sozialen Medien und Online-Foren eine Flut von Reaktionen.

Besonders auffällig war die Besorgnis um die Familie, die von dem Geisterfahrer getroffen wurde.

"Am meisten besorgt bin ich um die Familie im anderen Auto, die nichts falsch gemacht hat."

"Ich hoffe, dass alle, einschließlich der Kinder, sich erholen."

"Es ist schrecklich, dass sie auf dem Weg zum Flughafen in einen solchen Unfall verwickelt wurden."

Solche Beiträge häuften sich.

Viele sahen den Unfall nicht nur als "unvorsichtige Jugend", sondern konzentrierten sich auf die Gefahr, dass Unbeteiligte plötzlich in Lebensgefahr geraten.

Das größte Problem bei Geisterfahrten auf Autobahnen ist, dass nicht nur der Fahrer selbst in Gefahr ist.

Unbeteiligte Fahrer können unvermeidlich hineingezogen werden.

Der Unfall in Irland hat diese Gefahr real gemacht.

Die Angst vor dem "nächsten Nachahmer" breitet sich aus

Ein weiteres auffälliges Thema war die Angst vor Nachahmern.

Auf Reddit gab es unmittelbar nach dem Unfall Beiträge, die sich sorgten, dass andere Jugendliche dasselbe tun könnten, nachdem sie dies gesehen haben, und dass in den kommenden Wochen weitere Geisterfahrer auftauchen könnten.

Als einige Tage später ein weiterer Geisterfahrerfall gemeldet wurde,

entstand die Diskussion,

"War das schon immer so und wird jetzt nur mehr beachtet?"

"Oder nimmt es durch soziale Medien tatsächlich zu?"

Hier ist Vorsicht geboten.

Nur aufgrund von Beiträgen auf sozialen Medien zu beweisen, dass "TikTok die Geisterfahrten stark zugenommen hat", ist nicht möglich.

Es ist möglich, dass gefährliches Fahren, das es schon immer gab, durch einen schweren Unfall mehr in den Nachrichten thematisiert wird.

Doch die wachsende Sorge über Nachahmer basiert auf der gesellschaftlichen Angst, dass gefährliche Videos selbst den nächsten Täter anregen könnten.

Auch TikTok wird kritisiert: "Warum kann man es nicht löschen?"

Auf sozialen Medien gibt es auch starke Kritik an den Plattformen selbst.

Zu den gefährlichen Fahrvideos heißt es,

"Warum kann man sie nicht sofort nach dem Hochladen löschen?"

"Es ist absurd, dass Videos von Fluchten vor der Polizei Hunderttausende von Aufrufen erhalten können."

"Die Struktur, die es ermöglicht, durch gefährliches Verhalten populär zu werden, muss geändert werden."

Solche Meinungen sind zu hören.

Die irische Medienregulierungsbehörde Coimisiún na Meán forderte TikTok nach dem Unfall auf, umfassend zu erklären, wie sie mit gefährlichen und rücksichtslosen Fahrinhalten umgehen.

TikTok erklärte, dass sie Videos und Konten, die gegen die Regeln verstoßen, löschen.

Beiträge, die Gewalt verherrlichen oder Verbrechen fördern, die Menschen schaden könnten, sowie gefährliches Fahren sind verboten.##