SpaceX是否已经从“火箭公司”转变?Starlink的快速增长和AI销售的冲击

SpaceX是否已经从“火箭公司”转变?Starlink的快速增长和AI销售的冲击

销售额146亿美元——支撑SpaceX增长的是什么

提到SpaceX,许多人会想到火箭发射和火星挑战。然而,从最新的财报中可以看出,它作为支撑日常通信和AI的巨大基础设施企业的形象。

根据德国金融信息网站Aktiencheck发布的2026年10月20日的文章,SpaceX第三季度,即7月至9月的销售额为146亿美元。文章中提到的分析师预测为128亿美元,超出18亿美元,约14%。

净利润为44亿美元,从去年同期的亏损10.5亿美元转为盈利。

增长的支柱有两个:卫星通信服务Starlink和AI业务。

然而,两者的角色并不相同。在解读此次数据时,重要的是区分“哪个销售额更大”和“哪个产生了营业利润”。


Starlink用户达1,360万——作为通信服务扩大存在感

Starlink的销售额同比增长69%,达到52亿美元。截至9月30日,客户数量为1,360万。根据原文报道,约3,800架飞机也可以使用。

值得注意的是,卫星通信的使用场景不仅限于家庭的互联网连接。

在难以建设地面通信网络的地区、移动的飞机、地面设备受损的地方,虽然情况各不相同,但有一个共同点,即“仅靠现有的通信网络难以确保连接”。

在城市生活中,通信服务可以通过价格和速度进行比较。然而,在连接手段有限的地方,能够使用通信本身就产生了巨大的价值。

此次客户数量和销售额的增长可以说是Starlink捕捉到这一需求的数字。


尽管AI的销售额超过,但营业利润Starlink更大

Starlink的营业利润约为23.7亿美元,几乎是去年同期的两倍。

另一方面,AI业务的销售额从去年同期的8.13亿美元扩大到75.6亿美元。增长约9.3倍,销售规模超过Starlink。

然而,AI业务的营业利润为4.31亿美元。虽然从去年同期的17亿美元营业亏损有所改善,但与Starlink的营业利润差距很大。

根据原文的简单计算,Starlink的营业利润率约为46%,AI业务约为6%。

也就是说,在此次财报中,虽然AI大幅提升了销售额,但Starlink产生了丰厚的营业利润。

不过,将这种差距直接视为两项业务未来的优劣为时尚早。因为投资阶段和成本结构不同。此外,即使营业利润率高,扣除设备投资后的现金流并不一定以相同比例保留。

即便如此,在理解SpaceX时,不仅要看到Starlink是一个拥有大量客户的服务,还要看到它是一个产生利润的业务。


AI的快速增长不能仅用“聊天机器人受欢迎”来解释

听到AI业务的快速扩张,有人可能会想,“Grok的使用量增加了这么多吗?”

然而,原文介绍的收入来源与面向消费者的AI服务不同。

SpaceX的AI部门正在建设大型数据中心,并将其中一部分租给Anthropic等AI公司。在这里,不仅提供AI服务本身,还提供运行AI所需的计算能力作为业务。

用户看到的是回答问题的界面或生成文本的功能。在其背后,需要承担大量计算处理的设备。

因此,在自己周围看不到某个AI产品,并不矛盾于该企业的AI相关销售额增长。因为存在一个一般消费者难以看到的企业计算基础市场。

如果仅从火箭和卫星通信来看SpaceX的财报,就会忽视这一变化。


在SNS上分享好财报和对AI收入的简单疑问

关于此次财报的海外反应,在Reddit的投资社区“r/wallstreetbets”上,可以看到介绍销售额急增和转为盈利的帖子。

 

另一方面,在评论区,有对AI销售额急增表示“除了Grok还有其他吗”的疑问。发帖者表达了自己几乎没见过有人将Grok作为正式业务工具谈论的印象。

这并不是否定企业业绩的证据。然而,这反映了一般用户所知的AI产品与企业实际获得收入的业务之间存在认知差距。

在此次财报中,不仅要关注可见的AI服务的受欢迎程度,还需关注数据中心和计算能力的提供。

需要注意的是,这里介绍的只是确认到的一部分帖子和评论,并不代表整个SNS或日本用户的意见,也不是判断正面和负面反应比例的调查。


对日本来说,这不仅仅是“太空企业的好财报”

对于日本读者来说,Starlink的价值容易感受到的一个例子是灾害时的通信支持。

KDDI和SpaceX在2024年能登半岛地震中宣布无偿提供350台Starlink用于避难所等支援。根据KDDI,已于同年1月7日运送至石川县政府大楼。

此外,KDDI还将Starlink用于连接基站和通信网络的线路。当地面线路受灾时,通过卫星确保另一条通信路径的使用方法。

基于这一实例,Starlink的增长不仅仅是海外企业的事情,对日本也有意义。

通信是确认家人安危、收集支援信息、继续工作的前提。在山区、离岛、因灾害孤立的地区,拥有补充地面通信网的选择是重要的。

然而,准备卫星线路并不意味着准备就绪。还需要包括驱动终端的电源、安装地点以及现场操作人员在内的准备。

在日本需要考虑的是,不是Starlink是否会完全取代现有线路,而是如何将其作为不失去通信的选择之一进行整合。


在好财报之后,AI需求的持续力受到质疑

即使此次业绩良好,也并不意味着这种增长会持续到未来。

原文中,德意志银行研究的分析师Edison Yu在评估短期计算能力需求和价格趋势的同时,指出2028年之后存在不确定性。

面向AI的设备,如果需求强劲,将带来巨大销售额。然而,设备的增强需要资金,未来是否能持续足够的使用至关重要。

在今后的财报中,不仅要看销售额的增长,还要结合设备投资、营业利润和现金流进行观察。对于Starlink来说,客户数量的增加是否能转化为持续的收益将成为焦点。

此次的数字不仅显示了SpaceX的增长潜力,也意味着在评估时需要关注的项目增加了。


致力于太空的企业,支撑地面的“连接”和“计算”

SpaceX最新的财报中令人印象深刻的是,这家曾是太空开发象征的企业,作为通信和AI基础的企业,存在感正在增强。

Starlink将通信送达难以连接的地方。AI业务为不断增长的计算需求提供设备。虽然是不同的业务,但它们都有支撑社会和企业活动的基础这一共同点。

从日本观察这一变化时,不仅要关注销售额和股价,还要关注地区通信环境和灾害应对如何变化,以及如何以何种组合确保重要的基础设施。

火箭向太空进发的同时,其业务已深入地面生活。此次的财报可以说是以具体数字展示了这一变化。


出处及参考资料

  1. Aktiencheck/DER AKTIONÄR(2026年10月20日)
    全公司销售额、净利润、Starlink的客户数量和业绩、AI部门的业绩、数据中心出租、分析师见解的出处。本文的利润率和超出预期率是根据发布的数字计算的。
    https://www.aktiencheck.de/news/Artikel-SpaceX_uebertrifft_Umsatzerwartungen_deutlich_Starlink_bleibt_Wachstumstreiber-20186429

  2. SpaceX投资者关系“2026年第三季度收益”
    2026年10月20日的财报说明会官方页面。发布了财报资料和直播的指南。2026年第三季度收益
    https://ir.spacex.com/events/event-details/2026/Q3-2026-Earnings/default.aspx

  3. Reddit“r/wallstreetbets”的财报相关帖子
    分享财报的帖子和关于AI业务除Grok以外收入来源的评论的出处。反应是通过搜索确认的范围内的总结,并未用于事实认定中的业绩解释。reddit.com
    https://www.reddit.com/r/wallstreetbets/comments/1xb4gh6/spacex_reports_first_quarterly_profit_161_revenue/

  4. KDDI“SpaceX与KDDI无偿提供350台Starlink给能登半岛的避难所”
    关于能登半岛地震中设备提供和基站回程线路利用的官方发布。KDDI新闻室
    https://newsroom.kddi.com/news/detail/xkddistarlink_350.html