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NASA拍摄!日本企业ispace的月球着陆器“Resilience”坠落地点被“月球轨道器”捕捉

NASA拍摄!日本企业ispace的月球着陆器“Resilience”坠落地点被“月球轨道器”捕捉

2025年06月22日 14:16

1. NASA拍摄的坠落地点图像

NASA的月球勘测轨道飞行器(LRO)于6月11日拍摄,并于6月20日正式公开的图像中,月球北部“冷海”区域的Dark smudge(暗斑)和Halo(淡淡的光环)清晰可见,显示了Resilience的坠落痕迹。关于这张图片的公开,NASA通过IEEE和美联社等国际媒体进行了报道 houstonchronicle.com+5phys.org+5apnews.com+5。



2. 什么是Resilience?其目的和构成

  • 开发企业:总部位于东京的ispace

  • 搭载设备:卢森堡制造的探测车“Tenacious”,日本企业和台湾大学的科学有效载荷,价值约1,600万美元

  • 任务目标:

    1. 采集月球样本并商业提供给NASA(全球首次)

    2. 验证ispace的月球运输技术

    3. 为2040年代的月球居住和殖民建设铺路。



3. 着陆失败的经过

2025年1月,搭载SpaceX的猎鹰9号火箭发射的Resilience在几个月后进入月球轨道。然而在5月底从北极区域上空下降着陆时,由于预期高度的误判(或软件的高度评估错误),被判断为“硬着陆”。自5月5日着陆时通信中断以来,ispace未能重新建立联系,正式宣布任务失败 。



4. 日本在月球开发竞争中的定位

  • ispace的挑战:虽然第二次失败未能取得成果,但从以往的经验中学习并提高技术

  • 与竞争对手的比较:全球范围内,美国企业Intuitive Machines和Firefly取得成功。ispace作为非美国企业,目标是首次成功 reuters.com+1apnews.com+1


  • 国家级动向:2024年JAXA的SLIM将在月球南极附近首次成功。此外,丰田制造的“月球露营车”计划等,日美合作正在努力实现载人和商业化发展 apnews.com+3thetimes.co.uk+3reuters.com+3。



5. 未来展望与意义

  1. ispace的下一个计划:计划在2020年代末进行多次着陆器任务。2024至2029年间将投入7台,并在与NASA的合同持续下,构建民间运输基础设施 reuters.com

  2. 加强与NASA的合作:作为Artemis计划的一部分,日本企业的存在价值提高,日本政府也扩大了对太空初创企业的资金投入

  3. 国际商业月球利用的开端:通过样本交易等,民间主导的月球资源利用成为现实。地球以外的资源开发先锋的期待



6. 从拍摄图像中了解月球的现状

  • 因碰撞扬起的粉尘呈Halo状扩散,可以确认表面的地质变化

  • 通过LRO的高分辨率图像解析,可以进一步探究微小碰撞和地质形成的机制

  • 即使是民间飞机的碰撞,也有可能收集到具有科学价值的数据



7. 对日本和世界的影响

  • 国内:包括初创企业在内的太空开发生态系统活性化,国内投资和股票市场活跃化

  • 国际:继美欧中印之后,以日本为起点的民间月球着陆器成为全球信赖和关注的材料

  • 技术革新:测量、AI控制、自主着陆等相关技术的进化和波及效应备受期待



总结

  • NASA的LRO公开了ispace“Resilience”着陆失败地点

  • 作为民间主导的月球任务,日本位于世界潮流的一端

  • 技术上的失败是下一次挑战的养分。日本企业和公共机构合作的月球资源利用和载人计划的进展令人期待



参考文章列表

  • NASA公开LRO拍摄的图像houstonchronicle.com+2phys.org+2livescience.com+2

  • 美联社关于坠毁图像和情况的报道 

  • ispace的再挑战和计划详情(路透社) 

  • “Resilience”硬着陆认证(LiveScience) livescience.com

  • 日美合作的月球车计划(The Times via news) thetimes.co.uk+1apnews.com+1

  • 全球月球着陆成功与失败案例比较(AP News) apnews.com

参考文章

NASA的月球轨道探测器拍摄到日本企业月球着陆器的坠毁现场
来源: https://phys.org/news/2025-06-nasa-spacecraft-moon-site-japanese.html

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