ข้ามไปที่เนื้อหาหลัก
ukiyo journal - 日本と世界をつなぐ新しいニュースメディア โลโก้
  • บทความทั้งหมด
  • 🗒️ สมัครสมาชิก
  • 🔑 เข้าสู่ระบบ
    • 日本語
    • English
    • 中文
    • Español
    • Français
    • 한국어
    • Deutsch
    • हिंदी
cookie_banner_title

cookie_banner_message นโยบายความเป็นส่วนตัว cookie_banner_and นโยบายคุกกี้ cookie_banner_more_info

การตั้งค่าคุกกี้

cookie_settings_description

essential_cookies

essential_cookies_description

analytics_cookies

analytics_cookies_description

marketing_cookies

marketing_cookies_description

functional_cookies

functional_cookies_description

ร้านลอว์สันที่สามารถ "พักค้างคืน" ได้ในที่จอดรถของร้านถือกำเนิดขึ้นแล้ว! ――การปฏิวัติ "คอนบินิ × RV พาร์ค" ที่สามารถสัมผัสได้ในราคา 2,500~3,000 เยนต่อคืน――

ร้านลอว์สันที่สามารถ "พักค้างคืน" ได้ในที่จอดรถของร้านถือกำเนิดขึ้นแล้ว! ――การปฏิวัติ "คอนบินิ × RV พาร์ค" ที่สามารถสัมผัสได้ในราคา 2,500~3,000 เยนต่อคืน――

2025年07月07日 22:01

สารบัญ

  1. บทนำ: ความท้าทายของลอว์สัน

  2. ทำไมต้องพักในรถตอนนี้ - ภูมิหลังทางการตลาดและความต้องการจากต่างประเทศ

  3. ภาพรวมของบริการและขั้นตอนการใช้งาน

  4. 6 ร้านค้าที่เป็นเป้าหมายทดลองและเส้นทางโมเดลรอบๆ

  5. “RV Park” คืออะไร? - การเปรียบเทียบกับต่างประเทศและบริษัทอื่นๆ

  6. มารยาท ความปลอดภัย และกฎหมายในการใช้งาน

  7. ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจท้องถิ่น

  8. FAQ สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ (การจอง การชำระเงิน ขนาดรถ ประกันภัย)

  9. ภาพอนาคตของลอว์สัน×การเคลื่อนที่

  10. สรุป




1. บทนำ: ความท้าทายของลอว์สัน

ในฤดูร้อนปี 2025 ลอว์สันจะเริ่มการทดลองที่เป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรมร้านสะดวกซื้อในการเปลี่ยนร้านค้าให้เป็นโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการพักค้างคืน เบื้องหลังคือการเพิ่มขึ้นของจำนวนรถบ้านที่มีมากกว่า 165,000 คัน ราคาห้องพักโรงแรมที่สูงขึ้น และการนิยามใหม่ของ “จุดแข็ง” ที่มีการเปิดตลอด 24 ชั่วโมงและมีห้องน้ำครบครัน การทดลองนี้นำโดยสมาคม RV ญี่ปุ่นและบริษัทระบบการชำระเงิน Glorylawson.co.jp



2. ทำไมต้องพักในรถตอนนี้ - ภูมิหลังทางการตลาดและความต้องการจากต่างประเทศ

  • ปัจจัยในประเทศ: การท่องเที่ยวพร้อมสัตว์เลี้ยง การทำงานจากที่ไหนก็ได้ และความนิยมในกิจกรรมกลางแจ้งที่เพิ่มขึ้น

  • ปัจจัยจากนักท่องเที่ยวต่างชาติ: นักท่องเที่ยวมีการมาถึงในเวลากลางคืนเพิ่มขึ้น โรงแรมใกล้เมืองเต็ม การพักในรถเป็นตัวเลือกที่ “ถูก ใกล้ สั้น”

  • ตัวอย่างจากต่างประเทศ: ในสหรัฐอเมริกา ที่จอดรถ Walmart ได้สร้างวัฒนธรรม “พัก RV ฟรี” ในญี่ปุ่น กฎหมายและการร้องเรียนเรื่องเสียงเป็นอุปสรรค โมเดลของลอว์สันมุ่งเน้นการลดปัญหาด้วยการเก็บค่าบริการและปรับปรุงคุณภาพบริการbestcarweb.jp



3. ภาพรวมของบริการและขั้นตอนการใช้งาน

หัวข้อเนื้อหาหมายเหตุ
ค่าบริการ2,500~3,000 เยน/คืนชำระด้วยบัตรเครดิต
พื้นที่ที่จอดรถสำหรับ 2 คันเริ่มต้นที่ 1 คันต่อร้าน
สิ่งอำนวยความสะดวกห้องน้ำ 24 ชั่วโมง เก็บถุงขยะ 1 ใบ สามารถซื้อสินค้าภายในร้านได้ไม่มีการจ่ายไฟ (มีจุดชาร์จในร้าน)
การจองหน้าเฉพาะของ RV-Park.jpมีการแสดงผลภาษาอังกฤษ
เช็คอิน/เช็คเอาท์15:00~10:00 ของวันถัดไปพนักงานร้านจะดูแล
ข้อห้ามห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ทิ้งไว้ ห้ามใช้ไฟตรง ห้ามเสียงรบกวนรอบข้างมีบทลงโทษและการบังคับให้ออกจากร้าน



ขั้นตอน

  1. จองผ่านเว็บ (กรอกข้อมูลรุ่นรถ จำนวนคน มีสัตว์เลี้ยงหรือไม่)

  2. ยืนยันการชำระเงินด้วยบัตร→รับ QR โค้ด

  3. เมื่อมาถึงแสดง QR ให้พนักงาน, นำทางไปยังพื้นที่

  4. ระหว่างการเข้าพัก: ซื้อของ ชาร์จไฟ ใช้บริการอาบน้ำใกล้เคียง

  5. เมื่อออกจากร้าน: ส่งมอบถุงขยะ ทำความสะอาดง่ายๆ แล้วเช็คเอาท์



4. 6 ร้านค้าที่เป็นเป้าหมายทดลองและเส้นทางโมเดลรอบๆ

  1. ร้านอิจิโนะมิยะโทระมิ (สถานที่ศักดิ์สิทธิ์ของนักโต้คลื่น คุจูคุริ)

  2. ร้านโอนจุกุชินมาจิ (สถานที่ในเพลงเด็ก "ทะเลทรายแห่งดวงจันทร์")

  3. ร้านอามัตสึโคะมินาโตะ (เรือท่องเที่ยวไทโนอุระ วัดต้นกำเนิดนิจิเรน)

  4. ร้านโทมิอุระอินเตอร์ (จุดเริ่มต้นของบอสโซฟลาวเวอร์ไลน์)

  5. ร้านมินามิโบโซอิวาอิไคกัน (ชายหาดที่เงียบสงบสำหรับประสบการณ์ SUP)

  6. ร้านฟุตสึมินาโตะ (ประตูสู่โรปเวย์โนโคกิริยามะและการชมวิวจากหน้าผา)lawson.co.jp

แผน 1 คืน 2 วัน
Day1: สนามบินนาริตะ→พักที่ร้านอิจิโนะมิยะโทระมิ (อาหารเย็นที่ลอว์สัน×เบียร์คราฟท์ท้องถิ่น)
Day2: โต้คลื่นตอนเช้า→ตลาดเช้าคัตสึอุระ→พักกลางวันที่ร้านอามัตสึโคะมินาโตะ→เดินป่าที่ภูเขาโนโคกิริ→พักที่ร้านฟุตสึมินาโตะ



5. “RV Park” คืออะไร? - การเปรียบเทียบกับต่างประเทศและบริษัทอื่นๆ

  • การรับรองจากสมาคม RV ญี่ปุ่น: ห้องน้ำ 24 ชั่วโมง การจัดการขยะ พื้นที่พักแยกเป็นสิ่งจำเป็น

  • การเปรียบเทียบกับต่างประเทศ:

    • US “Boondock” = ฟรีและรับผิดชอบตนเอง

    • EU “Aire de Service” = จัดตั้งโดยเทศบาล มีค่าใช้จ่าย 3~15€

    • โมเดลของลอว์สัน = มีคนดูแลตลอด 24 ชั่วโมงพร้อมบริการในร้านเพื่อเพิ่มความมั่นใจ



6. มารยาท ความปลอดภัย และกฎหมายในการใช้งาน

  • กฎหมายการขนส่งทางถนน: รถที่ดัดแปลงต้องพกเอกสารการตรวจสภาพรถ

  • กฎหมายการจัดการขยะ: ห้ามทิ้งขยะในครัวเรือนอย่างผิดกฎหมาย

  • การป้องกันเสียงรบกวน: ปฏิบัติตามข้อบังคับห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ในเวลากลางคืน

  • การป้องกันการโจรกรรม: ล็อครถและเก็บของมีค่าในล็อกเกอร์ในร้าน



7. ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจท้องถิ่น

ผลกระทบเชิงบวกความกังวล
การท่องเที่ยวการซื้ออาหารและของฝาก การส่งเสริมการท่องเที่ยวนอกช่วงพีคการจราจรติดขัดและเสียงรบกวน
เศรษฐกิจท้องถิ่นการเพิ่มขึ้นของผู้มาเยือนที่ออนเซ็นและกิจกรรมต่างๆผลกระทบต่อธุรกิจที่พักเดิมจากการแข่งขันด้านราคา
สิ่งแวดล้อมการแยกขยะอย่างเข้มงวด การลดการปล่อยก๊าซจากการเดินทางระยะสั้นการห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นกุญแจสำคัญ



8. FAQ สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ

Q1: ใบขับขี่?
→ต้องมีใบขับขี่สากลที่ใช้ได้ในญี่ปุ่นหรือใบขับขี่ที่เปลี่ยนในระหว่างการพำนัก

Q2: กังวลเรื่องการขับขี่ทางซ้าย
→คาบสมุทรบอสโซมีถนนใหญ่หลายสายที่ขับขี่ได้ง่าย

Q3: Wi-Fi?
→Wi-Fi ฟรีในร้านลอ

← กลับไปที่รายการบทความ

contact |  ข้อกำหนดการใช้งาน |  นโยบายความเป็นส่วนตัว |  นโยบายคุกกี้ |  การตั้งค่าคุกกี้

© Copyright ukiyo journal - 日本と世界をつなぐ新しいニュースメディア สงวนลิขสิทธิ์