टोयोटा "GR सुप्रा" सुपरकार, नवीनतम टीज़र में "बाहरी पैनल की स्थापना" का अनावरण - 1 सितंबर को सिडनी में घोषणा, अक्टूबर में बाथर्स्ट में प्रदर्शनी, और दिसंबर में अमेरिका में विंड टनल परीक्षण के लिए तैयार।

1. क्या जारी किया गया है—— "पैनल माउंटिंग" का अर्थ

इस टीज़र में, 2026 से सुपरकार्स में शामिल होने वाली “Gen3 स्पेसिफिकेशन GR सुप्रा” की बाहरी कंपोजिट पैनल (फेंडर, रूफ, बोनट आदि) को चेसिस पर वास्तव में फिट करने की प्रक्रिया को एक छोटे वीडियो में दिखाया गया है। इससे यह स्पष्ट होता है कि यह चरण पिछले साल के जीवन-आकार के क्ले मॉडल या फ्रेमवर्क स्टेज के वीडियो की तुलना में वास्तविक कार की “दिखावट” के करीब सिल्हूट की पुष्टि करने के चरण में प्रवेश कर चुका है।supercars.com

2. जारी करने का शेड्यूल—— 9/1 सिडनी → अक्टूबर बाथर्स्ट प्रदर्शनी

Supercars.com ने स्पष्ट किया है कि 2025 के 1 सितंबर (सोमवार) को सिडनी में पहली बार प्रदर्शित किया जाएगा, और इसके अलावा **अक्टूबर के "रेपको बाथर्स्ट 1000"** में स्थल पर प्रदर्शित किया जाएगा। घोषणा के बाद, यह वास्तव में “प्रदर्शन रोड” में प्रवेश करेगा। जापानी प्रशंसकों के लिए, यह एक चरण है जहां विवरण की पुष्टि सोशल मीडिया और स्थल पर इवेंट दोनों में की जाएगी।supercars.com+1

3. वर्ष के अंत का मुख्य बिंदु—— अमेरिका के Windshear में तीनों का एक साथ एयरोडायनामिक समानता परीक्षण

दिसंबर की शुरुआत में, Windshear (नॉर्थ कैरोलिना) में सुप्रा/मस्टैंग/कैमरो का समानांतर विंड टनल परीक्षण किया जाएगा। Gen3 विनियमों के लिए महत्वपूर्ण “समानता (प्रदर्शन संतुलन)” को उच्च सटीकता के साथ बनाए रखने के लिए यह एक आधिकारिक कार्यक्रम है, और तीन ब्रांडों का एक साथ परीक्षण श्रृंखला के इतिहास में पहली बार किया जा रहा है। वाहनों को “रेस तैयारी की स्थिति” में ध्यानपूर्वक स्कैन और सत्यापित किया जाएगा।supercars.com

4. भागीदारी संरचना—— पहले वर्ष में 6 कारें (WAU 2 कारें, BJR 4 कारें)

टोयोटा 2026 सीज़न में कुल 6 GR सुप्रा कारें पेश करने की योजना बना रहा है। होमोलोगेशन के लिए जिम्मेदार WAU 2 कारें, और BJR 4 कारें चलाएगा। जुलाई के अंत से, BJR ने अपने स्वयं के जिग्स का उपयोग करके सेंटर सेक्शन निर्माण की प्रगति का खुलासा किया है, और WAU ने “अगस्त के अंत में परीक्षण शुरू करने” की संभावना भी दिखाई है।supercars.com+2supercars.com+2

5. पावरट्रेन—— 5.0L NA "2UR-GSE" V8

इंजन है 5.0 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड "2UR-GSE" V8। यह लेक्सस की “F” परफॉर्मेंस मॉडल्स और LC500 में इस्तेमाल किया गया यूनिट है, जो सुपरकार्स की परंपरा में V8 मार्ग का अनुसरण करता है। 4 अगस्त को जारी किए गए “प्रारंभिक ध्वनि” टीज़र में, ऑस्ट्रेलियाई टोयोटा के शॉन हैंले ने जोर से “पूर्ण शोर” की प्रशंसा की, और WAU के नेतृत्व ने इस महत्वपूर्ण उपलब्धि को रेखांकित किया।supercars.com

6. Gen3 क्या है—— “लागत प्रबंधन × ब्रांड-आकार” का संतुलन

Gen3 एक डिज़ाइन दर्शन है जो उत्पादन कार के सिल्हूट को मजबूत रखते हुए भागों के मानकीकरण के माध्यम से भागीदारी लागत को कम करता है। Ford/GM द्वारा पहले से अपनाए गए इस विनियमन में टोयोटा के शामिल होने से, 2026 में मस्टैंग/कैमरो/सुप्रा की त्रिकोणीय प्रतिस्पर्धा होगी। दिसंबर के विंड टनल डेटा को आधार बनाकर, आधिकारिक रूप से एयरोडायनामिक समानता को समायोजित करने की “उच्च पारदर्शिता प्रक्रिया” सीज़न की शुरुआत से पहले पूरी होने की उम्मीद है।supercars.com

7. अब तक का रोडमैप (कालक्रम)

• सितंबर 2024: टोयोटा की सुपरकार्स में भागीदारी योजना की आधिकारिक घोषणा।

• अक्टूबर 2024: बाथर्स्ट 1000 में जीवन-आकार का क्ले मॉडल प्रदर्शित किया गया।supercars.com

• 31 जुलाई 2025: 1 सितंबर सिडनी घोषणा और अक्टूबर बाथर्स्ट प्रदर्शनी की घोषणा (आधिकारिक बयान)।supercars.com+1

• 4 अगस्त 2025: 2UR-GSE V8 का “प्रारंभिक ध्वनि” वीडियो जारी किया गया।supercars.com

• 15 अगस्त 2025 के आसपास: नई चेसिस की वेल्डिंग और असेंबली टीज़र जारी किया गया।supercars.com

• 20 अगस्त 2025: बाहरी पैनल माउंटिंग टीज़र जारी किया गया (इस बार)।supercars.com

• दिसंबर की शुरुआत 2025: Windshear में तीन निर्माताओं का एक साथ विंड टनल परीक्षण।supercars.com

• 2026: GR सुप्रा का पूर्ण भागीदारी (कुल 6 कारें)।supercars.com

8. तकनीकी ध्यान देने योग्य बिंदु

• कंपोजिट बाहरी: हल्के और उच्च कठोरता वाले बाहरी पैनल को कई पैनलों के साथ बनाना, दुर्घटना के समय मरम्मत की क्षमता और निर्माण समय को संतुलित करना। इस बार का टीज़र यह दर्शाता है कि यह अंतिम संरेखण चरण में प्रवेश कर चुका है।supercars.com

• एयरोडायनामिक समानता: Windshear के पूर्ण-चौड़ाई रोलिंग रोड वातावरण में लिफ्ट और ड्रैग की पुनरावृत्ति सुनिश्चित करना। स्कैन→विंड टनल→पुनः स्कैन की प्रक्रिया प्रबंधन के माध्यम से “समानता” की विश्वसनीयता की गारंटी देना।supercars.com

• V8 का निरंतरता: श्रृंखला 1993 के बाद से मूल रूप से केवल V8 के साथ प्रतिस्पर्धा की गई है। टोयोटा भी इसके अनुसार, नैचुरली एस्पिरेटेड V8 के साथ भाग ले रहा है।supercars.com

9. टीम और ड्राइवर की संरचना (अस्थायी)

• WAU (होमोलोगेशन के लिए जिम्मेदार): 2 कारों की संरचना। मौजूदा स्टार्स चाज़ मोस्टर्ट, रयान वुड मुख्य धुरी होंगे। परीक्षण अगस्त के अंत में शुरू होने का संकेत दिया गया है।supercars.com

• BJR: 4 कारों की संरचना। जिग निर्माण के माध्यम से पहली बार स्वयं के सेंटर सेक्शन निर्माण की प्रगति हो रही है। “एक महीने में वेल्डिंग पूरी होने” की संभावना भी है।supercars.com

10. जापानी प्रशंसकों के लिए "मुख्य बिंदु"

1. दिखावट की पुष्टि: