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El choque del Mar Rojo: El día en que se obstruyó la "arteria invisible" que conecta Asia y Medio Oriente

El choque del Mar Rojo: El día en que se obstruyó la "arteria invisible" que conecta Asia y Medio Oriente

2025年09月09日 01:01

¿Qué está sucediendo ahora?

Alrededor del 6 de septiembre (UTC), se produjeron fallos consecutivos en varios cables submarinos que pasan por el Mar Rojo, causando retrasos en las comunicaciones y deterioro de la calidad de las conexiones en una amplia región de Asia a Medio Oriente. La organización de monitoreo de Internet NetBlocks señaló que "una serie de fallos en cables submarinos ocurrieron en el Mar Rojo, deteriorando la conectividad en varios países como India y Pakistán". También se confirmó que el principal proveedor de telecomunicaciones de los EAU (e& / du) fue afectado. La causa aún no ha sido identificada.ReutersThe Times of India


Microsoft anunció en su estado oficial que "desde las 05:45 (UTC) del 6 de septiembre, ha habido un aumento en la latencia en parte del tráfico que pasa por Medio Oriente". Aunque la disponibilidad se ha mantenido mediante la conmutación a rutas alternativas, se espera que los retrasos continúen.azure.status.microsoftReuters


Algunos informes señalan que los fallos se concentraron en los sistemas SMW4 e IMEWE cerca de Jeddah (Arabia Saudita). Las autoridades de Kuwait también mencionaron el impacto en FALCON (GCX). Todos estos incidentes se centraron en "reducción de velocidad y aumento de latencia", evitando una interrupción total.euronewsABC News


¿Por qué el Mar Rojo se convierte en un "cuello de botella"?

El Mar Rojo es una "autopista de datos" que conecta Europa y Asia en la ruta más corta. En el estrecho espacio marítimo que va desde el Canal de Suez en Egipto, pasando por el Mar Rojo, hasta el Golfo de Adén, se concentran numerosos cables de gran capacidad. Por eso, los fallos múltiples en esta área tienden a propagarse ampliamente. La latencia aumentada en servicios como Microsoft Azure, entre otros, se debe a que el tráfico se desvió significativamente hacia el Mediterráneo y alrededor de África.The Times of IndiaNetwork World


¿Cuánto tiempo durará?—La realidad de las reparaciones

La restauración de cables submarinos sigue un proceso que incluye la identificación de la sección fallida→despliegue de un barco de cable→levantamiento, corte y empalme→reinstalación. Dependiendo del clima, las condiciones del mar y los permisos, puede tomar "varias semanas o más". AP News también mencionó que la restauración podría llevar tiempo en este caso.AP News


Cabe mencionar que, desde 2024, se han reportado fallos en múltiples sistemas como AAE-1 y PEACE en el Mar Rojo. Se han discutido los riesgos geopolíticos y el impacto de barcos a la deriva y anclajes, lo que tiende a causar retrasos en las reparaciones debido a permisos y medidas de seguridad.ウィキペディア


Reacciones en redes sociales—La "lentitud" percibida se hizo visible

 


El incidente se convirtió rápidamente en tendencia en X (anteriormente Twitter) y Reddit.

  • Los medios tecnológicos y curadores informaron rápidamente sobre "el desvío de Azure y el aumento de latencia". Los usuarios compartieron la sensación de que "la nube no se detiene, pero está lenta".X (formerly Twitter)

  • Cuentas de TI explicaron que "el aumento de latencia de Azure se debe a fallos simultáneos en cables internacionales". Hubo muchas publicaciones que comunicaron con calma el impacto del desvío.X (formerly Twitter)

  • Cuentas de noticias internacionales y usuarios generales difundieron que "la red es lenta en Asia y Medio Oriente" y que "Microsoft reconoció oficialmente el retraso".X (formerly Twitter)X (formerly Twitter)

  • En el foro de noticias mundiales de Reddit, se discutió la "vulnerabilidad de la infraestructura submarina" comparando con casos anteriores. Se expresó repetidamente la preocupación de que "si varios sistemas se cortan simultáneamente, podría impactar directamente en la actividad económica".Reddit


Impacto en los negocios—Aumentan los costos para "no detenerse"

La nube y los servicios SaaS están diseñados para "no detenerse" mediante redundancia y desvío, pero cuando se daña una arteria principal como en este caso, se ven obligados a realizar grandes desvíos,

  • aumento de latencia (retraso en la respuesta)

  • competencia por el ancho de banda (disminución del rendimiento)

  • aumento de costos para los proveedores (reaprovisionamiento de tránsito y rutas ópticas)
    ocurren simultáneamente. Azure explicó que "el tráfico que pasa por Medio Oriente experimenta principalmente retrasos, pero el tráfico que no pasa por allí no se ve afectado". Se destacó el equilibrio entre mantener la disponibilidad y la velocidad percibida.azure.status.microsoft


Industrias sensibles a la latencia como finanzas, comercio electrónico, transmisión y juegos tienden a experimentar fluctuaciones sutiles dentro de los límites del SLA. Las empresas suelen combinar medidas provisionales como (1) reubicación temporal a regiones cercanas, (2) revisión de políticas de Anycast y BGP, (3) relajación temporal de umbrales de monitoreo, (4) notificación de retrasos percibidos a los clientes. La operación interna de SRE de cada empresa demostró ser un buen ejemplo de "diseño para no detenerse".


Seguridad y geopolítica—Cómo interpretar la "causa desconocida"

Hasta ahora, los informes indican que no hay certeza sobre "quién y por qué". Sin embargo, en medio de la creciente tensión alrededor del Mar Rojo, los países involucrados, las autoridades y los proveedores no descartan la posibilidad de destrucción intencionada y mantienen una postura cautelosa. La información especulativa tiende a proliferar, por lo que contrastar información primaria (estado oficial/anuncios de proveedores) con observaciones amplias (como NetBlocks) es la mejor práctica en términos de alfabetización informativa.AP NewsReuters


De cara al futuro—La "dispersión del cuello de botella" es clave

La solución fundamental es,

  • reducir la dependencia del Mar Rojo (adelantar rutas alternativas y nuevas instalaciones)

  • reforzar la protección física y la vigilancia de las rutas existentes

  • armonizar internacionalmente los procedimientos de permisos y seguridad

  • reforzar el enrutamiento dinámico en el lado de la nube
    . A medio y largo plazo, la multiplicación de sistemas como SMW y nuevos cables (por ejemplo, SMW6) contribuirá a reducir el riesgo. Sin embargo, mientras no cambien las condiciones geopolíticas de "concentración en el estrecho", es difícil esperar una completa estabilidad.The Times of Indiaウィキペディア


Artículos de referencia

Cables submarinos cortados en el Mar Rojo, interrumpiendo el acceso a Internet en Asia y Asia Occidental
Fuente: https://www.thehindubusinessline.com/info-tech/undersea-cables-cut-in-red-sea-disrupting-internet-access-in-asia-west-asia/article70021939.ece

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