Planen Sie im Voraus! Ein Traumticket für „Zugliebhaber“ – der „Otona no Kyujitsu Club Pass Special“ wird im August verkauft. Wir erklären ausführlich den Inhalt des „wirklich günstigen“ unbegrenzten Fahrpasses, der in der Herbstsaison genutzt werden kann.

1. Was ist der "Otona no Kyujitsu Pass Special" – der Grund für das "Special"

• Spezielle Einstellung zum 20-jährigen Jubiläum: Zusätzlich zu den regulären saisonalen Pässen wurde eine spezielle Nutzungsmöglichkeit (5 Tage) für den Herbstvom 25. September bis 4. Oktober eingeführt. Der Verkauf findet vom 25. August bis 29. September statt, der Kauf ist exklusiv über Ekinet möglich, und zwar vom Monat vor dem Nutzungsbeginn bis zum Vortag. Kein Verkauf am Tag der Nutzung.  Travel Watch
  
  

• 3 Typen:

  1. Ostjapan Spezial (Gesamtes JR Ostjapan-Netz + Aoi Mori, IGR, Sanriku, Hokuhoku, Izu Kyuko, Fujisanroku Electric Railway, Teile von Echigo Tokimeki)

  2. Hokkaido Spezial (Gesamtes JR Hokkaido-Netz, ohne Hokkaido Shinkansen)

  3. Ostjapan & Hokkaido Spezial (1) + 2) + Hokkaido Shinkansen)
     . Alle bieten unbegrenzte Fahrten in der Standardklasse, bis zu 6 Reservierungen für Sitzplätze (bei der Green Car-Version sind auch Green Car-Reservierungen möglich). Travel Watch
     
     

• Preise (unverändert)

  • Ostjapan: Standardklasse18.800 Yen / Green Car35.000 Yen

  • Hokkaido: Standardklasse18.070 Yen / Green Car36.050 Yen

  • Ostjapan & Hokkaido: Standardklasse26.740 Yen / Green Car50.250 Yen. Travel Watch
    
    

• Verkaufsobergrenze: Pro Nutzungsbeginn 30.000 Standardklasse-Tickets, 1.000 Green Car-Tickets (Summe aller 3 Typen). An beliebten Tagen ist eine frühzeitige Buchung unerlässlich. Travel Watch
  
  

Der Kern des "Special" ist, dass es im besten Herbstzeitpunkt für 5 aufeinanderfolgende Tage genutzt werden kann, 6 Sitzplatzreservierungen und erweiterte Rabatte für Convenience-Stores, Busse, Mietwagen usw. beinhalten.

2. Die "verstärkten Vorteile" nur dieses Jahr sind heiß

Die zum 20-jährigen Jubiläum erweiterten Rabatte sind heiß. Die wichtigsten sind wie folgt.

• NewDays 15 % Rabatt (normalerweise 10 % → erhöht auf 15 %. Einige Geschäfte/Produkte sind ausgeschlossen).

• 20 % Rabatt auf reguläre Linienbusse von JR Bus Tohoku (normalerweise 10 % → 20 %).

• Spezialpreise für Mitglieder bei Eki Rent-a-car sowie ein kleines Geschenk in der Ostjapan-Region..

• Spezialmenüs und exklusive Preise in der Hotelgruppe wie Hotel Metropolitan. (Änderungen der Vorteile möglich / einige erfordern eine Reservierung) 
  JR East
  
  

3. Wer kann es kaufen? Erwerbsmethoden und Grundregeln

• Zielgruppe: Exklusiv für Mitglieder des JR East-Mitgliederprogramms **"Otona no Kyujitsu Club"** ("Unterstützung von Reisen und Leben ab 50"). Bei Nichtmitgliedschaft bitte vorher beitreten. JR East

• Kauf: Exklusiv über Ekinet (über die Mitglieder-Website). Bis zum Vortag des Nutzungsbeginns. Begleitpersonen können gleichzeitig gekauft werden. JRE-OT9

• Sitzplatzreservierung: Bis zu 6 Reservierungen möglich. Danach ist die Nutzung von nicht reservierten Plätzen die Regel. Travel Watch

• Gültigkeitsdauer: 5 aufeinanderfolgende Tage. Zählt ab dem Startdatum 5 Tage. Travel Watch
  
  

4. Vollständiger Leitfaden zur "Nutzung" der 3 Typen

4-1. Ostjapan Spezial (Standardklasse 18.800 Yen)

• Abdeckung: Gesamtes JR Ostjapan-Netz + Partnerunternehmen auf parallelen konventionellen Linien (Aoi Mori, IGR, Sanriku, Hokuhoku, Izu Kyuko, Fujisanroku Electric Railway, Echigo Tokimeki Arai bis Naoetsu).Shinkansen ist ebenfalls enthalten (nicht reservierte Plätze / 6 Reservierungen). Travel Watch

• Strategie: Die "Leiter" der Tohoku-, Akita-, Yamagata-, Joetsu- und Hokuriku-Shinkansen (bis Nagano) sowie die Herbstlaubjagd auf der Sanriku Railway, Tadami Line und Banetsu West Line sind der Königsweg.

4-2. Hokkaido Spezial (Standardklasse 18.070 Yen)

• Gesamtes JR Hokkaido-Netz (ohne Hokkaido Shinkansen). Reisen Sie durch die majestätische Landschaft mit den Expresszügen in Ost- und Nordhokkaido (Oozora, Soya, Okhotsk usw.). Travel Watch

• Strategie: Eine Rundreise in 5 Tagen, die das "Ost- und Nordhokkaido-Dreieck" zeichnet: Sapporo→Kushiro→Abashiri→Asahikawa→Wakkanai.

4-3. Ostjapan & Hokkaido Spezial (Standardklasse 26.740 Yen)

• Hokkaido Shinkansen (Shin-Aomori bis Shin-Hakodate-Hokuto) ist ebenfalls kostenlos. Ein Genuss, Honshu und Hokkaido "über Land" zu durchqueren. Travel Watch

• Strategie: Herbstlaub in Aomori→Nachtansicht von Hakodate→Feuchtgebiete in Osthokkaido. Ein großer Längsdurchgang. Die Verteilung der 6 Reservierungen ist entscheidend.
  
  

5. Kosten-Nutzen-Analyse: Wie viele km / Abschnitte sind nötig, um "auf seine Kosten zu kommen"?

• Bei Ostjapan (18.800 Yen) reicht eine Hin- und Rückfahrt Tokio⇄Morioka (Shinkansen reserviert) fast aus, bei Tokio⇄Shin-Aomori ist es ein sicherer Gewinn. Bei Hokkaido (18.070 Yen) reicht eine Hin- und Rückfahrt Sapporo⇄Kushiro plus α aus. Die Königsstrategie ist, mehrere Express- und Shinkansen-Züge in die **"6 Reservierungen"** zu integrieren und den Rest mit nicht reservierten Plätzen zu sparen. *Die genauen Tarife können je nach Saison und Nachfrage variieren. Die Referenzbedingungen basieren auf dem aktuellen Express-Tarifsystem.
  
  

6. Praktische Aspekte der Reservierung und Verfügbarkeit: Verkaufsobergrenzen und Prioritäten

• Pro Nutzungsbeginn gibt es eine Obergrenze von 30.000 Standardklasse- und 1.000 Green Car-Tickets. An langen Wochenenden und während des Herbstlaub-Höhepunkts (um den 4. Oktober) ist eine frühzeitige Sicherung erforderlich. Der Verkauf beginnt 1 Monat vor dem Startdatum (Beispiel: Start am 25. September→25. August um 0:00 Uhr##