亚洲遭遇燃料危机:排队、涨价和囤积反映“生活通胀”的最前线

亚洲遭遇燃料危机:排队、涨价和囤积反映“生活通胀”的最前线

覆盖亚洲的“燃料冲击”不仅仅是价格上涨

由于中东局势紧张,亚洲的燃料市场进入了一个无法仅用价格上涨来解释的局面。原油和石油产品的供应减少,各国争相购买,销售限制和物流成本上升同时进行,加油站的排队成为了这一现象的象征。特别是在高度依赖霍尔木兹海峡的亚洲,不仅原油,连轻油、航空燃油、船用燃料、液化石油气都出现了连锁紧张,生活和工业都受到冲击。根据彭博社的报道,从泰国农民争取轻油到印度炼油厂高管的应对,整个地区都被同样的不安所笼罩。


霍尔木兹海峡是全球能源供应的极为重要的动脉。路透社报道称,此次混乱影响了全球约20%的原油和天然气供应,原油价格在一周内上涨了超过25%。亚洲对中东原油的依赖度很高,一旦供应出现不安,替代采购竞争立刻开始。结果不仅是原油争夺,炼制后的燃料也出现了短缺感,价格上涨立即波及到生活成本和物流费用。


排队的原因不仅仅是“短缺”

燃料危机的棘手之处在于,市场在实际库存短缺之前就因“可能会短缺”的心理而受到影响。在斯里兰卡,尽管政府展示了库存天数以安抚民心,但2022年严重燃料危机的记忆复苏,加油站出现了长队。在孟加拉国,政府一边解释进口仍在继续,一边为了抑制囤积而引入了销售量上限。在巴基斯坦,价格上涨前的抢购加剧,主要城市的加油站出现了排队现象。也就是说,这次危机的扩大不仅是由于供应本身,还有过去危机的体验和提前的不安。


在亚洲新兴国家,燃料不仅仅是交通成本。它广泛涉及到通勤、农业、渔业、配送、发电、工厂运作和食品价格。轻油价格上涨会导致运输费上涨,进而推高生活必需品的价格。液化石油气价格上涨则直接影响家庭烹饪和餐馆经营。在印度,家庭用液化石油气价格一年多来首次上调,商业用气瓶也涨价。这种涨价对家庭开支的打击最为直接。


当前发生的是“燃料的选择性短缺”

此次混乱并不是所有油种都普遍短缺。据路透社报道,在亚洲,航空燃油和轻油的利润率急剧上升,新加坡的炼油利润率达到了约四年来的高点。航空燃油价格急剧上涨,船用高硫燃料油也大幅上涨。这意味着在运输、物流、航空和海运的现场,“只有必要的燃料特别短缺”的压力在加大。工厂、航空公司、运输公司不仅面临燃料费用上涨的问题,还面临能否确保必要量的采购不安。


这种影响也反映在炼油厂的动向上。在中国和泰国,出现了出口停止或供应抑制的动向,印度的炼油厂也被迫重组原料采购。由于亚洲无法充分接收中东原油,欧洲和美洲的原油购买需求转向亚洲,结果导致全球市场整体紧缩。也就是说,亚洲的燃料危机不仅是地区性问题,亚洲的采购行为本身正在改变为推动全球价格上涨的结构。


各国政府试图通过“节约”和“平息”来应对

各国政府的初步行动有共同点。一是节约措施,二是抑制恐慌。在菲律宾,政府要求政府机构减少燃料使用,并提出了四天工作制的转变。在孟加拉国,实施了购买量限制,在巴基斯坦,当局警告不要囤积。在斯里兰卡,也采取了限制携带罐加油等措施,以抑制需求的急剧膨胀。这些措施看似临时,但在供需紧张时,“不让市场心理进一步恶化”非常重要。


然而,这种应对措施是有限的。节约要求虽然可以抑制价格上涨的速度,但无法消除根本原因——供应不安。更何况在亚洲,有些国家对中东的依赖度高,有些国家通过国家补贴来抑制价格,有些国家外汇情况严峻,有些国家储备能力不足。如果危机持续,可能会迅速扩大“稍微贵一点”的国家与“生活停滞”的国家之间的差距。


社交媒体展示了数字无法显示的生活不安

 

此次燃料危机的一个特点是,社交媒体使市场的氛围可视化。在X、Facebook、Instagram上,关于泰国、巴基斯坦、缅甸边境地区等地等待加油的车队和摩托车队的帖子接连出现。彭博社官方X将“泰国农民争相获取轻油”等地区紧张状况放在前面,当地媒体和国际媒体的社交媒体也传播了加油站前的长队和携带罐限制的情况。南华早报系的帖子中,关于泰国和缅甸的长队视频广为流传,在巴基斯坦,传达价格上涨前抢购加油的视频和帖子被广泛传播。


社交媒体上的反应有几种模式。第一是“现在应该加满油”的防御性反应。第二是“会不会又像2022年那样”的危机记忆。第三是“最终受到影响的是普通家庭和小型企业”的愤怒。特别是在物流从业者、网约车司机、农民、小型企业主的帖子中,燃料费用的上涨直接导致收入恶化的紧迫感很强。新闻报道中抽象的供应危机,在社交媒体上被分享为通勤延误、配送成本、农机运作、旅游地交通混乱等具体生活场景。


重要的是,社交媒体不仅是“反应的场所”,还是放大市场心理的装置。长队的视频让看到的其他地区的消费者产生“我也必须赶紧加油”的情绪。也就是说,影像传递不安,不安提前需求,这种提前又产生更多的排队,形成循环。燃料危机不仅是数字和物流的问题,也是信息传播的问题。


真正的论点是,亚洲的“依赖结构”暴露出来

将此次骚动仅视为伴随战争的暂时性冲击是危险的。确实,直接的导火索是中东危机,但暴露出来的是,亚洲许多国家仍然深度依赖中东原油和燃料,储备、替代采购、国内炼制能力和价格调整余地存在巨大差异的现实。一旦海上运输受阻,几天内就会在加油站排队。这种脆弱性在今后地缘政治风险增加时将反复暴露。


而且在脱碳的过渡期,各国一方面希望减少对化石燃料的依赖,但实际上无法立即替代运输、工业和家庭能源的相当部分。因此,此次危机不仅仅是“加速再生能源”的教训。短期内,需要加强储备能力、多元化采购来源、石油产品的紧急应对计划、价格高涨时对脆弱群体的支持。长期来看,需要将能源安全保障重新审视为包括交通、物流、家庭燃料在内的社会设计,而不仅仅是原油采购。


排队的背后是“生活防卫的时代”

加油站的队伍,无论何时都不仅仅是排队等候。那是人们为了保护自己的生活而排的队。能否通勤、能否配送、能否运作农机、能否开店。此次在亚洲各地看到的队伍表明,国际政治的紧张到达市民生活的距离比想象中要短。市场平静下来后,队伍可能会变短。但只要亚洲的能源结构不改变,下一次冲击来临时,可能会在另一个国家出现同样的队伍。这次社交媒体上充斥的影像,或许是其预告片。



出处URL

Queues, price hikes and shortages as Asia battles fuel crunch
https://financialpost.com/pmn/business-pmn/queues-price-hikes-and-shortages-as-asia-battles-fuel-crunch

亚洲整体的燃料危机、中东依赖、供应混乱的全貌
Iran war threatens prolonged hit to global energy markets
https://www.reuters.com/business/energy/iran-war-threatens-prolonged-hit-global-energy-markets-2026-03-07/

孟加拉国的销售限制和囤积对策
Bangladesh rations fuel as Middle East conflict spur panic buying
https://www.reuters.com/business/energy/bangladesh-rations-fuel-middle-east-conflict-spur-panic-buying-2026-03-06/

斯里兰卡的排队和2022年危机的记忆
Sri Lankan drivers queue to fill up in wake of Iran turmoil
https://www.reuters.com/business/energy/sri-lankan-drivers-queue-fill-up-wake-iran-turmoil-2026-03-02/

巴基斯坦的涨价和抢购加油
Pakistan raises retail fuel prices by about 20% due to Middle East tension
https://www.reuters.com/business/energy/pakistan-raises-retail-fuel-prices-by-about-20-due-middle-east-tension-2026-03-06/

印度的液化石油气涨价
India raises cooking gas prices as Iran war hits supply
https://www.reuters.com/business/energy/india-raises-cooking-gas-prices-iran-war-hits-supply-2026-03-07/

亚洲的炼油利润率急升、出口停止和供应紧张
Asia refining margins rocket to highest in nearly 4 years on Hormuz supply disruption
https://www.reuters.com/business/energy/asia-refining-margins-rocket-highest-nearly-4-years-hormuz-supply-disruption-2026-03-05/

航空燃油价格飙升的影响
Jet fuel's huge price surge points to coming pain from Iran war
https://www.reuters.com/markets/commodities/jet-fuels-huge-price-surge-points-coming-pain-iran-war-2026-03-05/

船用燃料短缺和新加坡市场的紧张
Asia struggles to find fuel oil as Middle East exports plummet, sources say
https://www.reuters.com/business/energy/asia-struggles-find-fuel-oil-middle-east-exports-plummet-sources-say-2026-03-06/

菲律宾的节能措施和工作制度调整
Philippines shifts to four-day work week as Iran war pushes oil prices up
https://www.gmanetwork.com/news/topstories/nation/979161/philippines-shifts-to-four-day-work-week-as-iran-war-pushes-oil-prices-up/story/

社交媒体和当地视频的传播情况
From Thai farmers racing for diesel to Indian refinery executives monitoring ...
https://x.com/business/status/2030089638057017722

社交媒体视频显示泰国加油站的长队 ...
https://www.facebook.com/scmp/posts/social-media-videos-show-long-queues-at-gas-stations-in-thailand-especially-alon/1318265010349548/

2026年3月4日,缅甸各地形成了长长的车辆队伍 ...
https://www.facebook.com/scmp/posts/long-queues-of-vehicles-formed-across-myanmar-on-march-4-2026-as-petrol-supplies/1319659343543448/

伊朗战争引发巴基斯坦加油站恐慌
https://www.aljazeera.com/video/newsfeed/2026/3/7/panic-at-pakistan-fuel-stations-over-iran-war